Concessionario Laika non mi consegna il camper

Io lavoro ormai da 10 anni come venditore in concessonarie di auto, ma la regola è sempre stata prima il saldo, poi l'immatricolazione per 2 motivi: -come già accennato da qualcuno l'impossibilità di trattenere il bene senza il saldo una volta immatricolato -l'impossibilità per cause naturali (e vi garantisco è successo)di ritirare il veicolo[V] Purtoppo in questo caso la vettura sarà in una sorta di limbo, in quanto non essendoci più il proprietario andreebbe in asse ereditario..... mettetevi nei panni dei conc. L'unica soluzione se non si vuole anticipare il saldo è quella di andare insieme a fare le pratiche di imm. con il saldo in mano...

APPELLO per quelli che dicono che prima si fanno immatricolare il mezzo e alla consegna il saldo,vi offro una cena se mi fate trattare cosi. Io dovrei ritirare il mio,fatto il primo contratto a mondonatura con piccola caparra,fine fiera stilato il contratto perbene con acc 5000. Quando arriva il mezzo, visione, saldo e immatricolazione. Cosi mi hanno detto che si fa. Un mio amico si è portato la targa prova,ha visionato il mezzo ha pagato e se le portato via,ora decide lui quando immatricolarlo.

quote:Un mio amico si è portato la targa prova,ha visionato il mezzo ha pagato e se le portato via,ora decide lui quando immatricolarlo.>

> Mi spieghi come fa un privato ad avere una targa prova?

quote:Quando arriva il mezzo, visione, saldo e immatricolazione. Cosi mi hanno detto che si fa. >

> E se tra saldo e immatricolazione il conce salta (vedi fallimento, mi sembra che sia successo ancora) o magari non ha saldato lui il mezzo e la casa costruttrice non invia la documentazione, dobbiamo essere sempre noi consumatori pantaloni a rimetterci? Per me no, quando scelgo il mezzo che mi soddisfa, caparra (10-20%), visione quando arriva, eventuale ulteriore acconto, immatricolazione e saldo. Io ti assicuro che ho sempre fatto così. Ciao a tutti. Gabriele

Scusate la mia intromissione ... Poco tempo fa ho regolarmente ordinato un auto : costo 72.000 euro, acconto 7000 ... il saldo di 65.000 euro con assegno circolare l'ho consegnato a deposito da un notaio, presente il concessionario, con tutte le clausole di consegna e quant'altro. Il costo dell'operazione mi è costata 300 euro ma ho dormito sonni tranquilli ... e non ho avuto nessuna : SORPRESA. Tempi rispettati e tutti soddisfatti e contenti. Saluti. id="Verdana"> id="size2">

Beh, scusate...ma dopo che il camper è arrivato dal concessionario, lo avete visionato tutto per benino assieme al venditore (noi siamo scesi dopo 3 ore!)...che sorpese vi aspettate da una semplice immatricolazione? _____________ ciao dany

quote:Originally posted by grattachecca
Beh, scusate...ma dopo che il camper è arrivato dal concessionario, lo avete visionato tutto per benino assieme al venditore (noi siamo scesi dopo 3 ore!)...che sorpese vi aspettate da una semplice immatricolazione? _____________ ciao dany >

> Crededimi ...di tutto di più ... il mezzo può essere li ma i documenti NO ... se il concessionario non paga il produttore mica può immatricolarlo ... id="Verdana"> id="size2">

quote:Originally posted by Spazio12 Crededimi ...di tutto di più ... il mezzo può essere li ma i documenti NO ... se il concessionario non paga il produttore mica può immatricolarlo ... id="Verdana"> id="size2"> >

> ma quello fa parte della "visione" del mezzo di cui ti parlavo prima (ho fatto chiamare in banca davanti a me) [:)] _____________ ciao dany

quote:Originally posted by granraf

quote:Originally posted by geo65
Ma perchè saldare il mezzo prima dell'immatricolazione? Per auto e camper ho sempre effettuato il saldo solo alla consegna del veicolo, tutelandomi da queste cose ed evitando quindi contenziosi inutili. Auguri. Ciao. Gabriele >

> Mi fai sapere quale concessionario ti immatricola un camper o un'auto prima del saldo? Troverà un'altro cliente. Io. Ciao Raff

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> Saei curioso anke io di sapere quale concessionario ti auto o camper ti immatricola il mezzo senza aver ricevuto il saldo??? Una volta immatricolato, il mezzo è tuo, e potresti pretenderne la consegna del mezzo anke senza averlo saldato???? StefanoSiena

No, perchè senza saldo prima non consegnano libretto e certificato di proprietà e poi comunque non ti fanno uscire dal concessionario. Saluti

Confermo una volta immatricolato il mezzo è tuo e puoi pretendere la consegna anche senza il saldo. Per tale motivo il rischio che il conc. fallisca è davvero molto esiguo. I due/tre giorni lavorativi dal saldo che normalmente ci vogliono non dipendano dal conc. ma dalla motorizzazione. Per cui io saldo il camper, il concessionario se onesto dovrebbe avviare subito le pratiche per la immatricolazione, se fallisce il giorno dopo, pazienza per lui, quando arriva la targa il camper è ormai mio. Comunque per essere assolutamente certi basta sentire dal proprio commercialiste notizie sulla situazione economica del conc. lasciando stare i notai che sono fatti solo per prendere soldi alla gente (categoria che abbiamo solo in Italia). Hai provato a sentire in Laika notizie? A me li avevano date (anche se un po' confuse) ciao Stefano

Riconfermo, una volta immatricolato a tuo nome il veicolo è tuo e se il conc. si rifiuta di darti i documenti ed il certificato di proprietà e di farti uscire dal concessionario chiama i Carabinieri che glielo spiegano e poi denunciali per appropriazione indebita. Comunque il saldo va fatto esclusivamente quando il concessionario ha pronti i documenti per l'immatricolazione. Si può quindi anche chiedergli una dichiarazione scritta in tal senso con l'impegno ad avviare in giornata le pratiche per l'immatricolazione. ciao Stefano

quote:Comunque il saldo va fatto esclusivamente quando il concessionario ha pronti i documenti per l'immatricolazione. >

> Ok. Se mi fido ciecamente del concessionario potrei anche effettuare il saldo in questa fase. Nel mio caso, per esempio, la casa madre ha inviato i documenti quasi 2 mesi dopo l'arrivo del mezzo e il concessionario pretendeva il saldo subito. Io mi sono rifiutato e ho saldato il mezzo alla consegna. Se per caso il concessionario non è onesto in quel frangente può succedere di tutto (con i miei soldini!! [:(!]). Saluti. Gabriele

Ciao a tutti, io ritengo che 20 giorni di tempo per immatricolare il camper dopo l'avvenuto saldo dello stesso sia una cosa molto strana e sospetta. Non a caso se vai indietro nel sito per un caso analogo un nostro collega dopo avere fatto una cosa del genere non ha più visto ne camper ne soldi! Nel caso che il concessionario sia traballante in quel periodo è rischiosissimo fare pagamenti di saldi di camper poichè se la sfortuna è dalla nostra ed esso precipita legalmente e burocraticamente non ne usciamo più! Leggere caso precedente per credere. Io quindi ritengo che pretendere il saldo al ritiro sia una richiesta lecita e da stabilire all'atto del contratto iniziale così caso mai ci rimetti solo la caparra. E' ovvio che se si và da concessionari consolidati e presenti sul mercato da anni non dovresti avere problemi a tele richiesta. Ciao Daniele.

quote:Originally posted by geo65

quote:Comunque il saldo va fatto esclusivamente quando il concessionario ha pronti i documenti per l'immatricolazione. >

> Ok. Se mi fido ciecamente del concessionario potrei anche effettuare il saldo in questa fase. Nel mio caso, per esempio, la casa madre ha inviato i documenti quasi 2 mesi dopo l'arrivo del mezzo e il concessionario pretendeva il saldo subito. Io mi sono rifiutato e ho saldato il mezzo alla consegna. Se per caso il concessionario non è onesto in quel frangente può succedere di tutto (con i miei soldini!! [:(!]). Saluti. Gabriele

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> Il saldo uno sceglie di dare anche acconti cospicui nei periodi di attesa del camper. ad esempio 10.000 euro al mese e nei 3 - 4 mesi che attende si ritrova col camper pagato. gli acconti vengono registrati normalmente con fatturazione del concessionario e problemi non ve ne sono. certo se andate da uno che ha una baracca d'azierda e non una concessionaria, srl e con capitale interamente versato di 2.000 euro allora rischiate di brutto, ma generalmente coi concessionari "seri" il problema non esiste. Se fate "nero" allora rischiate ma qui allora siamo già nell'illegalità!!! Se fallisce perderete del tempo dal curatore fallimentare per recuperare il dovuto con presentazione delle fattire d'acconto versate che verranno riconosciute dalla casa madre che il concessionario rappresentava e che dovrebbe proseguire con voi accollandosi il dolo ed il recupero coatto della cifra. Questo almeno per le Aziende con la A maiuscola (vedasi il caso Mercedes Benz/concessionario Mariotti di Ancona finita anche mi manda rai tre).

UNA piccola parte di ciò che ho comprato ( mezzi, macchine da lavoro, e CASA ) una piccola a volte anche grande, mutuo , la prima volta con la casa, mi negarono il finanziamento, x problemi del vecchio propriet. il MAYESTIC 250, stessa cosa x una piccola parte finanz. è dovere loro poi controllare......... oppure sono stato fortunato??? comunque c'è sempre MOLTO da IMPARARE, quella del notaio x importi grossi mi è piaciuta. CIAOLELE id="size3">id="red">

Avevo già scritto, sul post "Camper Fantasma" in merito all'argomento.Personalmente non ho mai saldato auto prima di aver avuto in mano le chiavi. In quanto al concessionario rispondevo che se non pagavo anche sela vettura era intestata a me lui aveva sempre la possibilità di far sequestrare il mezzo prima di darmelo. In una sola occasione con il concessionario abbiamo trovato un accordo diverso, io gli ho dato un assegno circolare per il saldo, lui mi ha datp i documenti per immatricolare l'auto+sconto perchè facendo da me mi costava meno a parte mezza giornata persa. Dato che qui si parla di svariati soldini, milioni delle vecchie lire, e noi dobbiamo tutelarci, perchè non provvediamo noi ad immatricolare i ns mezzi[?]. Conc. tranquillo ha i soldi in mano, noi uguale, abbiamo documenti e chiavi: immatricoliamo facciamo assicurazione e partiamo. La prassi normale è che difficilmente i conc, pagano i mezzi prima di averli venduti e aspettano i ns soldi per farlo dopodichè ricevono i documenti, immatricolano e ce lo consegnano ecco i 20gg. (a un mio conoscente questo scherzetto ha fatto passare 2 mesi, camper arrivato primi febbraio immatricolato e consegnato primi aprile) Pertanto invertiamo il proverbio: Vedere cammello dare pecunia; e poi noi possiamo anche fare a meno del conc. ma lui senza noi clienti non vive!!! Ciao Maaurizio

Come dicevo la cena e sempre disponibile. Da buon NAPOLETANO non mi faccio frega ora spiego l'amico con la targa prova(appartiene al cognato) Quando mi chiameranno x la visione vorro vedere i documenti,e alla consegna dei soldi anche le chiavi ,che chiudero il camper in un angolo (ci posso anche dormire e mio) Per immatricolare un mezzo ci vogliono 15 minuti una volta andati alla motorizzazione con documenti. Quante paure mica tutti stanno li per fregarci. Franco

Ho letto i vari post su questo interessante argomento. Per esperienza personale non ho mai avuto problemi, però devo dire che nel periodo che va dal saldo alla immatricolazione (un giorno o due) sono stato un pò in apprensione. Non capisco, perchè i concessionari giustamente per non rischiare pretendano il saldo prima dell'immatricolazione, mentre per gli aquirenti non ci sia nessuna tutela nel periodo che va tra il saldo e l'immatricolazione del veicolo. Una scappatoia in grado di tutelare entrambi penso sia questa, bisogna solo verificare che sia realizzabile: 1) conoscere esattamente quali sono i documenti necessari all'immatricolazione. 2) contestualmente al saldo farsi consegnare tali documenti 3) provvedere personalmente o tramite un'agenzia di propria fiducia ad effettuare l'immatricolazione. 4) portare le targhe dal concessionario e ritirare il mezzo. Cosa ne pensate?

Vediamo se va bene cosi: 1) Il PRODUTTORE non ha fiducia al concessionario e non da i documenti originali per l'immatricolazione se non dopo aver ricevuto il saldo. 2) Il CONCESSIONARIO non procede all'immatricolazione del mezzo se non dopo aver ricevuto il saldo. Colui il quale deve avere fiducia e cacciare TUTTI i soldi è l'UTENTE. Giusto quanto si afferma che "pago" ed il mezzo è mio ... ed io voglio portarmelo a casa o quanto meno se incassano il mio assegno, in giornata voglio quanto ho pagato qualunque sia il sistema. Io ho trovato il sistema notaio quando le cifre sono di un certo importo ... fermo restando che la fiducia è una cosa bellissima quando non ci sono di mezzo soldi che noi tutti ci sudiamo.[:D][:D][:D] Salutiid="Verdana">id="size2">

quote:Originally posted by crilu
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> Come è andata a finire ? Sto Camperone te lo consegna o no ?