Consiglio

Dove l'hai trovato a noleggio quel piooner? A parte gli scherzi dovresti dare qualche imput in più es: la spesa che vuoi sostenere e vedrai che ti risponderanno Auguri e figli maschi,.....se son femmine va bene lo stesso Benvenuto Ciao

per quel che riguarda la cellula,pioner,e' una garanzia;non ne trovi in giro molte(se non sbaglio e' un piccolo costruttore che le fa' anche su' richiesta),ma e' una buona marca. per quella cifra(a patto che non nasconda difetti di meccanica o altre fregature) e' un'affare. l'interno,poi, e' comodo:entrata posteriore e living con divano tutto avanti che con un poco di fai da te se lo congiungi alla dinette diventa un divano a elle comodissimo. certo,l'estetica del mobilio fa' vedere l'eta',ma a suo favore ha la solidita' che avevano i mobili di una volta. ciao[:)]

quote:Originally posted by luigi1963
per quel che riguarda la cellula,pioner,e' una garanzia;non ne trovi in giro molte(se non sbaglio e' un piccolo costruttore che le fa' anche su' richiesta),ma e' una buona marca. per quella cifra(a patto che non nasconda difetti di meccanica o altre fregature) e' un'affare. l'interno,poi, e' comodo:entrata posteriore e living con divano tutto avanti che con un poco di fai da te se lo congiungi alla dinette diventa un divano a elle comodissimo. certo,l'estetica del mobilio fa' vedere l'eta',ma a suo favore ha la solidita' che avevano i mobili di una volta. ciao[:)] >

> condivido quanto detto, appena lo hai visionato contatta il costruttore e senti cosa ti dice in merito, sig. Augusto,

http://www.tibercamper.it/it/co...

Angelo

salve[:)], non male il camper, anche il prezzo se riesci a limarlo un pò ,magari sui 7000 compreso passaggio, non sarebbe male ,la cellula è ottima poi in vetroresina hai veramente poche possibilità di infiltrazioni che per un mezzo datato è tantissimo,l'unico[:I] neo è la motorizzazione ottima un mulo ti porta dove vuoi ma....[:(] lenta...... lenta soprattutto le salite in compenso i consumi sono buoni, consiglio se puoi fagli controllare la pompa gasolio da un pompista quel ricambio costa parecchio,poi controlla sotto i parafanghi i transit in quel punto sono soggetti a ruggine i corrosione, altro piccolo controllo che può darti la possibilità di trattare sul prezzo,(la cosa non è grave si risolve con pochi euri dal carroziere) altro punto da controllare sono i supporti dei serbatoi ,molte volte si rompono o si staccano dal fondo del camper, ultimo controllo il pavimento calpestalo tutto senti se ci sono cigolii o gonfiori se ci sono il pavimento ha preso acqua e va rinforzato. spero di esserti stato d'aiuto tanti auguri e tanti figli intineranti.[;)]

leggi bene l'annuncio la meccanica è del 1991 e l'allestimento del 1996 quel costruttore pubblicizzava si 2C la possibilita di allestimento su meccanica ricondizionata, mi pare impossibile che abbi solo 98000 km un mezzo che prima ha lavorato per 5 anni da commerciale , magari ha gia fatto 98000 km all'anno per 5 anni, poi altri 98000 da camper.Ch il ford sia del 1991 significa nache che è un euro 0, saluti

Ne ha uno uguale mio cugino, ma su Ducato. E' un ottimo camper, dipende da com'è tenuto, certo il fatto che la meccanica sia del 91 e la cellula del 96 dà da pensare.id="Comic Sans MS">

quote:Originally posted by paolopaglietta
Ne ha uno uguale mio cugino, ma su Ducato. E' un ottimo camper, dipende da com'è tenuto, certo il fatto che la meccanica sia del 91 e la cellula del 96 dà da pensare.id="Comic Sans MS"> >

>Prima su quella motrice Ford c'era una cellula CI che 5 anni dopo per infiltrazioni (mi hanno detto al telefono)è stata sostituita con questa. -------------------------l'ha precisato che precedentemente aveva una cellula CI e poi Pioneer...........Saluti Franco

Per me è una balla, che i CI degli anni 80 primi 90 erano quello che erano con i safariway a tener compagnia è vero, ma risulta antieconomico smontare tutto un camper anziche ripararlo togliendo le pareti di alu e rifacendo cio che era da fare, costava meno che rifare tutto, gli interni sono originali pioneer, inoltre pioneer su 2c o pein air publicizzava l'allestimento di camper su meccaniche rigenerate, quindi non ritengo credibile che da un CI abbiamo poi fatto un Pioneer comunque si puo fare una visura all'aci con la targa, che pero se è cambiata non so come la mettiamo, anche un'officina ford potrebbe avere tracce dal numero di telaio sulla percorrenza e manutenzone del mezzo, saluti