Crearsi un camper

in Italia non è possibile di fatto "autoallestirsi" un camper. la normativa prevede tante e tali pastoie che rende difficilissima la reimmatricolazione di un camper "faidatè". In ogni caso, puoi "allestire" un furgone senza doverlo reimmatricolare se non fai interventi sulla carrozzeria (puoi coibentarlo, mettere dei serbatoi e dei mobili, ma non puoi fare dei finestrini.) Un saluto, Marioid="Georgia">id="blue">id="size3">

più semplice è prendere un camper scassato e ricostruirlo da zero, come piace a te. A quel punto il telaio è già omologato come autocaravan e devi solamente stare attento a non sforare le misure ed i pesi.-

Puoi sempre comprare il furgone e appoggiarti ad un allestitore che volendo può aiutarti nel districarti tra le pieghe della Burocrazia. Ciao:Bruno.

In un momento di follia ci avevo pensato anhe io, ma in genere basta tirare le somme dei componenti da acqistare per accorgersi che si supera abbondantemente il prezzo di un nuovo. Del resto a chi non è capitato di dover sostituire una cerniera a lampo di una giaccavento e accorgersi che costa più di una giaccavento in offerta in un supermercato (con 3 o 4 cerniere). E la qualità? ...credo che in fondo se l'obiettivo non è il risparmio ma la qalità (esempio qualche antina di vero legno, o alcuni accorgimenti per le coibentazioni) la soluzione migliore sia apportare alcune modifiche ad un mezzo nuovo e già allestito. Spesso si dimentica che c'è anche un mezzo con tanto di motore e relative certificazoni (Euro X), e quest'anno in particolare sulle meccaniche sono cambiate molte cose.

tempo fa lessi un articolo che trattava l' argomento. allestire un camper omologabile , e quindi conforme ai termini di legge (occhio alle polizze assicurative che non rimborsano) prevede il rispetto di una serie di dati costruttivi volti sia alla fruibilita' che alla sicurezza. Ci sono ad esempio rigidi canoni per prevedere vie di fuga e di passaggi , dimensioni mininme dei bagni , precise indicazioni sui posti a sedere e sulle relative cinture di sicurezza... Insomma non possiamo in Italia fare come ad esempio in Germania che incollano una caravan su di un vecchio furgone. consiglio anch' io di rivolgersi ad un allestitore. Il risultato finale dovrebbe essere un bel camper su misura . Probabilmente i costi sono altini. Ciao Roberto

Una decina di anni fa un conoscente prese un furgone mercedes sprinter usato, contattò una società tedesca (10 anni fa risparmiò circa 5 milioni) che produce interni per camper, gli chiesero la copia del libretto per i dati precisi del mezzo, dopo 1 mese gli arrivaro a casa due bancali con tutto il necessario per farsi il suo camper, l'ho incontrato a luglio e mi ha confermato che aveva ancora quel camper e che funzionava ancora alla grande, ma non ricordo se fece riomologare il mezzo o no...