E i Weinsberg Meteor 680/790 un anno dopo

ciao prat sono un possessore di un 680 ld immatricolato giugno 2007 molto bello, ben fatto e rifinito molto bene, provato sulla neve a kizbuel - 24 nessun problema molto soddisfatto anche se con qualche piccolo problema di gioventù. ciao renato da roma

dimenticavo se ti interessa il 780 conosco un amico possessore ciao

ciao pat cerco di rispondere alle tue domande 1)si hanno il doppio pavimento e serbatoi riscaldati 2)la seconda porta garage e optional 3)come ti dicevo ieri sulla neve molto valido buona coibendazione ed isolamento per il comportamento del tre assi telefono al mio amico e gli dico dirispndere al3D ciao renato

dimenticavo monta telaio ALKO e cerchi da 16 e non da 15 come tutti gli altri mezzi nuovi

I Weinsberg rispecchiano i mezzi del proprio gruppo di appartenenza, cioè i knaus, ma spesso si differenziano in alcuni particolari. Credo che abbiano il serbatoio delle grigie (come knaus e ad differenza di laika ) isolato e riscaldato sotto il pianale del doppio pavimento, non dentro, così risparmi spazio. Ciao

Ho visto il sito, sono bellissimi...ma.. 8,41 cm su ducato??? anche se 3000 160cv ma sempre su trazione anteriore un mezzo di 8,40 metri non è un pò troppo? Sono ignorante in materia... Nicola

Ciao Io ho provato un motorhome biasse da 8 metri su Ducato 160MJ Power telaiato Alko... Eccellente la stabilità e anche l'agilità. Il Ducato attuale ha molto sterzo e la potenza molto elevata ti trae spesso d'impaccio. Ottima la direzionalità, frenata e rapidità nei cambi di direzione. Meno buona la motricità... Appena metti le ruote anteriori fuori dall'asfalto (es su neve, erba...) manca completamente il grip e sei fermo... Le ruote girano a vuoto e non ne esci più. Anche perchè il peso che grava sull'avantreno, in un veicolo da 8 metri e mezzo, è poca cosa rispetto a quello che è supportato dal retrotreno... Dipende un po' tutto dall'utilizzo che intendi farne... Se viaggi solo in autostrada ok, non ci sono problemi e sembra di essere alla guida di un treno che va sui binari... Se ti piace la montagna, curve, tornanti, salite e scoprire posti non convenzionali... Molto meglio un trazione posteriore gemellata. (IMHO) Ciao Michel