fiamma pilota truma 3002

Forse il ragnetto del gas ha colpito ancora.

ma ticchetta perchè la pilota si è spenta e quindi tenta di riaccenderla, o ticchetta a casaccio?

Il sistema elettronico della truma è provvisto di un sensore che analizza la fiamma e, se la trova non adatta, innesca il dispositivo di accensione, poichè la sente come se fosse spenta. Se la combustione viene alterata, quindi con fiamma gialla, il dispositivo inserisce lo scintillatore e, persistendo il problema, blocca la stufa.

buono a sapersi. non penso comunque sia il ragnetto del gas, in quanto dice che la stufa accesa funziona regolarmente, ed efficacemente.... più facile sia solo l'ugello della fiamma pilota un po' sporco.- IMHO ovviamente [;)]

concordo con maanibal

Ciao a tutti, da un po' di tempo ho un problema con la truma, quando rimane accesa solo la fiamma pilota ogni tanto si sente il tikkettio del piezo elettrico. La fiamma dell bruciatore è di un bel colore azzurro mentre la fiamma pilota è arancione (PRIMA ERA AZZURRA). abbiamo la stessa stufa. ho notato ke ci sn 2 feritoie, una a sx ed una a dx. a me si accende solo la fiamma a sx. ma e' normale ke la stufa emana un calore piuttosto strano, oserei dire ke da' un po' alla testa, ho l'impressione ke mi manca l'aria . ovviamente senza aprire nessuna finestra.avete consigli?

xzagali non so se la tua è una sensazione,ma nel dubbio falla controllare,con il monossido non si scherza ,e non si sente. Tanti anni or sono ho avuto la brillante idea di accendere in roulotte una campingas ,dopo pochi minuti i primi sintomi d'intorpidimento,x poco non ci lasciavamo le piume[}:)][}:)][}:)] saluti leo[:)]

Dovresti far pulire il bruciatore, in quanto la ionizzazione della fiamma pilota non è buona, pertanto l'accenditore entra in funzione. Se sei capace fallo da te diversamente rivolgitio presso un centro autorizzato Truma che provvederanno a pulire così vedrai che il tutto funziona anche bene. ciao a tutti ninni

quote:Originally posted by leo1
xzagali non so se la tua è una sensazione,ma nel dubbio falla controllare,con il monossido non si scherza ,e non si sente. Tanti anni or sono ho avuto la brillante idea di accendere in roulotte una campingas ,dopo pochi minuti i primi sintomi d'intorpidimento,x poco non ci lasciavamo le piume[}:)][}:)][}:)] saluti leo[:)] >

> monto il rilevatore di co. l'ho trovato a 49€ a castorama. con pila 9v. magari + in la mi faccio fare un impiantino collegato cn allarme e monto un rilevatore completo. grazie, ciao

Una cattiva ionizzazione della fiamma si ha anche quando la pressione di alimentazione del gas non è adatta. Controlla il regolatore di pressione ed eventualmente cambialo.

quote:Originally posted by zagali
La fiamma dell bruciatore è di un bel colore azzurro mentre la fiamma pilota è arancione (PRIMA ERA AZZURRA). ma e' normale ke la stufa emana un calore piuttosto strano, oserei dire ke da' un po' alla testa, ho l'impressione ke mi manca l'aria . ovviamente senza aprire nessuna finestra.avete consigli? >

> per il primo punto, il bruciatore e' da pulire; non e' una operazione complicata e non devi neppure smontare i tubi del gas o rimuovere la stufa (se sei fortunato, e la stufa e' installata come sui Laika, non sei neppure costretto ad infilarti sotto il camper) per il secondo punto, devi verificare se lo scarico e' installato correttamente ed e' integro; e' piuttosto facile aprire la flangia che ferma il tubo al corpo radiante, ma e' piuttosto rognosa l'operazione inversa e spesso una errata installazione può provocare dei trafilamenti di gas Ciao

Ciao a tutti, ho la stessa caldaia e lo stesso problema. Non ho verificato il colore delle fiamme ma questa sera farò una verifica. Ma queste caldaia non è stagna? Come posso pulire il bruciatore? Giorgio

Molto probabilmente è l'accenzione elettronica che è partita, si è verificato la stessa cosa sul mezzo di un mio amico e ha dovuto sostituirla. Per verificare la cosa, se hai sottomano un amico con la stufa come tua (ovviamente che va bene) sostituisci temporaneamente le due accensioni e ne verifichi il funzionamento. se il difetto sparisce la responsabile è lei e procedere all'acquisto senza tema di spendere inutilmente i soldi. ciao e auguri

quote:Originally posted by Winghy
Ma queste caldaia non è stagna? Come posso pulire il bruciatore? Giorgio >

> la camera e' stagna nei confronti della cellula del VR, ma e' comunicante con l'atmosfera tramite il camino di scarico dei gas e per mezzo del bruciatore che e' posto sotto la stessa camera: se dai una occhiata sotto al camper (all'altezza della stufa) noterai una apertura...il bruciatore appunto, si smonta da li' per la maggior parte delle installazioni (per alcuni fortunati e' accessibile anche dall'interno del veicolo); una volta individuato il coperchio che protegge il bruciatore, rimuovendo i due dadi a galletto che lo bloccano alla stufa, lo si asporta e si ha accesso al bruciatore ed ai 2 getti del gas che lo tengono in posizione (attenzione a non danneggiarli) Ciao Giordano

State attenti quando smontate il bruciatore, potete rompere il bulbo della temperatura è poi siete costretti a sostituire l'intera valvola. I costi sono un pò salati. Per pulire il bruciatore il costo non si aggira più delle 30/40,00 euro. Conviene rischiare? Meditate gente ciao ninni

mi pare consolidato che quando si lavora con il gas o l'elettricità e' necessario avere un minimo di pratica nella materia [;)] Ciao