quote:Originally posted by giancostanco> sicuramente avrai fatto un acquisto ponderato, l'unica perplessità l'avrei se intendi andare in montagna a sciare, in qual caso un pò tutti i camper di fascia media non sono adatti perchè ghiaccia il serbatoio acque grigie e le tubazioni del lavello (in particolare sui challenger). Il fatto di avere la truma 6000 non è sufficiente a assicurarti dal freddo. Io valuterei anche un bel laika usato o un arca usato, (come ho fatto io) perchè sono mezzi di assoluto livello, decisamente superiori a tutti (a parte vas cartago ecc) anche dei tanto decantati e carissimi himer. Inoltre sull'usato laika puoi trovare mezzi di un paio di anni e se non hai usato da dare indietro 42000 euro sono una somma che ti consente di scegliere con calma. Mi rendo conto che il nuovo comunque ispiri di più, ma quando hai un mezzo di alto livello, ti assicuro, il viaggiare è un'altra cosa. comunque complimenti per il tuo acquisto e saluti
Non vi dico quanto questa scelta è stata tribolata e su quanti camper sono salito, alla fine ci siamo indirizzati sul nuovo CHALLENGER MAGEO 163 su Ducato 130cv. Come ci sono arrivato? Avendo certi punti fermi come la meccanica dove la mia preferenza è caduta sul Ducato, da prove fatte con camper a nolo mi è sembrato veramente molto maneggevole e più silenzioso del Ford, visto comunque che camper maggiori di 7 metri devono per forza avere trazione posteriore ho cominciato con il prendere in considerazione tutti quelli sotto a quella misura. ovviamente supportato dal fatto che al max saremmo in 3/4 persone ad usarlo. Il 163 ha la semi-dinette, creando così lo spazio per il frigo grande, con il letto in mansarda rialzabile molto comodo per il passaggio tra cabina e cellula. Ha il riscaldatore di cellula da utilizzare con temperature non molto rigide, la Truma combi 6002, un grande oblò panoramico (elettrico), NON ha il forno visto che su questa fascia ormai cominciano tutti a montarlo, la mansarda monoscocca che dovrebbe impedire infiltrazioni (rimane poi da vedere la sua comodità), tutto lo chasse in vetroresina e un'utile zanzariera nella porta della cellula. Unici optional aggiunti sono il clima in cabina, la veranda e il porta bici. Tutto il resto lo metterò su... strada facendo. Aspetto comunque di poterlo vedere e valutare meglio (bagno e mansarda) visto che ho un vago ricordo della fiera di Rimini, ma allora non avevamo le idee molto chiare. Prezzo? 42.700 eurini finito e non vi dico però in qunate rate[:(] Ciao a tutti, Gian >
quote:Originally posted by doral108pi Sicuramente avrai fatto un acquisto ponderato, l'unica perplessit`a l'avrei se intendi andare in montagna a sciare, in qual caso un po tutti i camper di fascia media non sono adatti perche ghiaccia il serbatoio acque grigie e le tubazioni del lavello (in particolare sui challenger). Il fatto di avere la truma 6000 non e sufficiente a assicurarti dal freddo. >> Eh , dai, adesso non esageriamo... non ho freddo io sul mio entry-entry-entry level che ha una banalissima truma "tradizionale" 3000!
quote: Io valuterei anche un bel laika usato o un arca usato, (come ho fatto io) perche sono mezzi di assoluto livello, decisamente superiori a tutti (a parte vas cartago ecc) anche dei tanto decantati e carissimi himer. >> In che cosa il laika e' meglio dell'hymer, secondo te? Sul prezzo non sono d'accordo: un hymer camp gt costa come un laika, i modelli d'ingresso (la precedente classic e l'attuale cl, se non sbaglio) costano meno della serie X. Sono piu' cari i super-motorhome, e' vero, ma e' un'altra categoria: difficile fare paragoni ciao
http://www.promobil.de/sixcms/d...
per me e' un'altra categoria!quote:Originally posted by KURT> non è che hai voglia di spiegare un pò meglio questo procedimento?
...Poi per il freddo. organizzarsoi con uno stura lavandino classico e prima di andare a ninna effetturare il pompaggio... Vedrete che anche i serbatoi e esterni e tubazioni esterne funzioneranno a dovere.( nb non vale per lo scarico!) ... >
