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frigo tedford 145L aes

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Luigi63
Luigi63
20/02/2006 622
Inserito il 26/06/2006 alle: 13:17:06
Ciao a tutti, solo una domanda veloce veloce veloce il frigo tedford 145L AES raffredda al massimo con il 5° led acceso o con il 1° led acceso; cioè la scala del freddo va in crescendo o è decrescente? Ieri ho fatto una cofusione della ...... e anche le istruzioni non erano chiarissime (sarà il caldo oppure sto invecchiando) ciao e grazie anticipate

Modificato da Luigi63 il 26/06/2006 alle 13:18:12
21
geo65
geo65
23/06/2004 526
Inserito il 26/06/2006 alle: 13:32:03
Raffredda al max sul 5° led acceso, almeno sul mio (che non è un 145 l, ma più piccolo, comunque le cose non cambiano). Ciao. Gabriele.
20
mayraenelson
mayraenelson
25/09/2005 2940
Inserito il 26/06/2006 alle: 13:41:40
Ma non c'e' questa grande differenza tra la prima e la quinta tacca... Rilevati con un termometro a sonda: -15 alla prima tacca e -19 alla quinta tacca. Nel congelatore e con il funzionamento a 220v. E' a 12v che questo frigo non e' un granche'... il congelatore dopo 4 ore di viaggio ininterrotto e' passato dai -15 della 220v a -3 e se il viaggio fosse continuato, non so se la situazione sarebbe peggiorata ulteriormente...
19
Luigi63
Luigi63
20/02/2006 622
Inserito il 27/06/2006 alle: 13:56:00
Grazie del chiarimento, in effetti avevo notato che tra il livello 3 e il livello 5 non cambiava di molto, e non sapendo da che parte fosse il massimo ho rimesso al 3 ( mal che potesse andare non potevo peggiorare la situazione). Per mayraenelson: mi sembra strano un comportamento così diverso tra 220 e batteria. Forse le 4 ore con la batteria le avete fatte con il camper poco livellato (salite, discese e tornanti) e quindi il gas "ballando" nel serbatoio non riusciva ad evaporare correttamente. Ricordo che lo scorso anno,il ritorno da Ascoli Piceno a casa lo avevo fatto con il frigo funzionante a batteria e, dopo circa 4-5 ore la temperatura era OK. (Ascoli Piceno - Vittorio Veneto, tutta autostrada praticamente pianeggiante) ciao
20
mayraenelson
mayraenelson
25/09/2005 2940
Inserito il 27/06/2006 alle: 21:47:24
e invece succede praticamente in autostrada e cioe' in piano. Non di co che non vada, ma il rendimento e' nettamente inferiore del rendimento a gas e a 220v.
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