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pietro66
pietro66
02/10/2007 165
Inserito il 01/02/2008 alle: 19:32:09
Ciao a tutti sono pietro volevo cambiare il mio camper riviera del 1995 ford con un ci mizar garace del 2004 ducato.qualcuno puo darmi qualche informazione?
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pietro66
pietro66
02/10/2007 165
Inserito il 01/02/2008 alle: 20:19:15
ma non c'è nussuno che cià un ci mizar per rispondeme.ciao
18
marco1971
marco1971
18/06/2007 1703
Inserito il 01/02/2008 alle: 21:16:10
io ho un Mizar gtx del 2007... e ne sono contentissimo..
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pietro66
pietro66
02/10/2007 165
Inserito il 01/02/2008 alle: 21:37:21
Ciao Marco 1971 io sono di Roma.Tu lo hai adoperato in montagna? e come ti sei trovato?Con il riscaldamento webasto come ti trovi?Ciao
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marco1971
marco1971
18/06/2007 1703
Inserito il 02/02/2008 alle: 07:04:05
il Webasto funziona bene , se leggi qua e la sono stato in montagna alcune volte e con un freddo intenso a -15° ,internamente avevo i 20° .. L'unico neo e che devi avere il serbatoio del gasolio pieno onde evitare di rimanere a piedi .. e le batterie cariche. Dopo 24 h che sei fermo e il riscaldamento in funzione devi per forza ricaricare la Bs che sicuramente sarà bassa di livello. Per il resto la mansarda in vetroresina e' formidabile sotto tutti i punti di vista. Forse il letto basso del castello post. e' un tantino piu freschino ,ma la differenza e' minimamente percettibile.. Il Mizar Gtx e' molto abitabile e comodo e lo considero il miglior rapporto qualità prezzo del mercato!
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pietro66
pietro66
02/10/2007 165
Inserito il 02/02/2008 alle: 14:31:57
grazie per le risposte.
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La Stella degli Angeli
La Stella de...
26/06/2007 642
Inserito il 02/02/2008 alle: 17:26:38
Salve, anche noi su MIzar gtx del 2007, se proprio vogliamo essere pignoli, in montagna ho personalmente constatato una scarsa coibentazione tra cellula e cabina guida ducato, quella lista di lamiera mandorlata per intenderci, entra un freddo inverosimile e noi l'abbiamo risolto mettendo la moquette su tutto il piano cellula fino a coprire 10/15 cm. il pavimento della cabina guida, rendendolo nello stesso tempo più apprezzabile l'abitabilità nella stagione fredda, camminanzo scalzi. Per il webasto ho avuto (parlo personalmente) problemi nell'impostazione della temperatura interna con il potenziometro originale in quanto non riuscivo mai a trovare la temperatura ideale, o troppo caldo o freschino. Ho risolto installando un cronotermostato dgt quelli domestici per intenderci, ed impostando ad esempio 21° ho constatato uno scarto di circa 0,4° in più od in meno rispetto alla temperatura impostata. Oltre a risparmiare molta corrente in quanto il webasto non è in funzione come prima ma solo all'occorrenza, ho ottenuto un ingente miglioramento in abitabilità, avendo una temperatura interna molto costante. Inoltre si riesce a programmare il riscaldamento oltre che nelle fasce orarie giornaliere, anche nei giorni della settimana. ( La prova è stata eseguita con una temperatura esterna di - 15° a Livigno ) Comunque molto contento del mezzo, a parte il peso totale.... Un cordiale saluto, Silvano
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