laika _porta /zanzariera

Io l'ho fatto su un Kreos, ma me ne sono pentito, non ho trovato alcun metodo furbo se non tanta pazienza e tanto tempo buttato via, con scarsi risultati. Alla fine mi sono detto, era meglio non togliere la vecchia zanzariera anche se aveva qualche buco. Ho poi sentito il concessionario se c'era un metodo, so che c'è una macchinetta apposta ma bisognava smontare tutto... alla fine concordava con la mia idea: meglio lasciare stare. ciao Stefano

Ciao, io sul mio ecovip l'ho cambiata e devo dire che il risultato è stato molto soddisfacente anche se concordo con la molta pazienza infatti c'è voluto un pò di tempo ma alla fine è venuto bene.Bisogna estrarre la cordicella e poi rimetterla dentro la sede con tutta la rete con l' ausilio di un caccaiavite, alla fine la rete in eccesso l'ho tolta con un cutter. Probabilmente il problema stà sul tipo di retina che metti, io ho trovato una retina in alluminio che già è tesa di se ed, essendo alluminio non si ossida. Ciao e buoni km.

quote:Originally posted by gimar
Ciao, io sul mio ecovip l'ho cambiata e devo dire che il risultato è stato molto soddisfacente anche se concordo con la molta pazienza infatti c'è voluto un pò di tempo ma alla fine è venuto bene.Bisogna estrarre la cordicella e poi rimetterla dentro la sede con tutta la rete con l' ausilio di un caccaiavite, alla fine la rete in eccesso l'ho tolta con un cutter. Probabilmente il problema stà sul tipo di retina che metti, io ho trovato una retina in alluminio che già è tesa di se ed, essendo alluminio non si ossida. Ciao e buoni km. >

> Gimar ha consigliato bene. La rete uguale in alluminio io l'ho trovata al leroy merlin saluti piero

quote:Originally posted by paolo52
Devo sostituire la retina zanzariera, che dovrebbe essere in alluminio e tenuta tesa da una specie di guarnizione in plastica ad incastro, della porta. Chiedo agli amici del forum se c'è chi si è già cimentato in tale lavoro e comunque come è meglio procedere per renderla ben tesa all'interno del suo telaio. id="blue"> Grazie Paolo. >

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Anche se può sembrare inopportuno, io la retina l'ho tolta del tutto (solo sopra) poichè trovo odioso dover aprire la porta e la zanzariera per mettere lo scuro, soprattutto d'inverno

quote:Originally posted by paolo52
Ringrazio per la pronta risposta anche se non molto incoraggiante. Spero che qualche altro intervento mi possa aiutare. Come sempre le soluzioni a certi inconvenienti possono tornare utili anche ad altri. Paolo >

> Anch'io spero che qualcuno ti possa consigliare un metodo furbo per risolvere il tuo problema. ciao Stefano

Accetta il consiglio di chi l'ha gia fatto sul laika ma ne ha costruite decine per lavoro: stacca completamente la controporta dal mezzo e lavora su un tavolo, deponi la retina metallica o plastica ed utilizza una rotella smussata per comprimere la guarnizione nel solco, io ho preso una grossa medaglia con il bordo tondeggiante, forata al centro e attaccata ad un manico che mi consente di forzare; la guarnizione entrando nel solco trascina la rete tendendola (anche troppo) poi come già detto usa il cutter (nel solco) e rimonta il tutto, piu difficile da spiegare che da fare[:D] Ciao

Lancio l'idea: Si prendono le misure interne della parte da sostituire, si crea una struttura con la retina che si incastra a quella originale. E fino a qui la versione base [:D] cosi si risolve anche il problema di aprire e chiudere lo scuro con porta chiusa. Per una versione più completa si potrebbe pensare di inserire una cernierina in un lato o in basso per rendere la nuova intelaiatura più stabile. altre modifiche ? [:)] Ciao Mauri www.laikisti.eu