Le 18 foto delle modifiche antirumore e balestre

11/4784/esxzh7.jpg [/URL] ">us/img251/1194/coinben016cz6.jpg [/URL] ">51/6840/coinben015gr8.jpg [/URL] ">06/3193/coinben014uq2.jpg [/URL] ">06/7571/coinben013st7.jpg [/URL] ">06/9585/coinben011al0.jpg [/URL] ">09/3041/coinben010tz3.jpg [/URL] ">51/60/coinben010qc2.jpg [/URL] ">g406/2560/coinben009ma1.jpg [/URL] ">06/5896/coinben008ja4.jpg [/URL] ">09/8637/coinben007cl8.jpg [/URL] ">06/4021/coinben006jp1.jpg [/URL] ">51/5500/coinben005xl2.jpg [/URL] ">19/9212/coinben004nh8.jpg [/URL] ">51/8623/coinben003bn6.jpg [/URL] ">19/7366/coinben002yn7.jpg [/URL] ">06/7661/coinben001yv0.jpg [/URL] ">sservazione per scongiurare sollecitazioni termiche dei materiali per altro non combustibili. Ho fotografato pure la balestra aggiuntiva prelevata da un ducato. Aggiungerò commenti e spiegazioni man mano nei ritagli di tempo disponibile. Spero possa essere utile anche a voi: io ho attutito drasticamente ogni forma di rumore proveniente da sotto e da davanti, e per scrupolo ho guidato pure un nuovo camper su ducato e l'ho trovato più rumoroso a livello di pneumatici!!!....motore in marcia praticamente identico...la trasmissione posteriore il ducato non ce l'ha e li il confronto è impari[^] [URL=http://imageshack.us] [/URL] [URL=http://imageshack.us] [/URL] Parati antirumore sul filtro aria per rimbombo aspirazione! [URL=http://imageshack.us] [/URL] Prolungamento artigianalissimo della presa aria filtro per attutire rumore aspirazione. [URL=http://imageshack.us] [/URL] Paratia antirumore sopra differenziale! [URL=http://imageshack.us] [/URL] Materiale incollato sull'interno degli scalini verso motore e ruote! [URL=http://imageshack.us] [/URL] Coimbentazione sotto pianale cabina zona cambio con applicazione di ulteriore foglio tra cambio e materiale già esistente. [URL=http://imageshack.us] [/URL] [URL=http://imageshack.us] [/URL] [URL=http://imageshack.us] [/URL] [URL=http://imageshack.us] [/URL] [URL=http://imageshack.us] [/URL] [URL=http://imageshack.us] [/URL] [URL=http://imageshack.us] [/URL] [URL=http://imageshack.us] [/URL] Qui vedete la balestra aggiuntiva mantenendo gli stessi ganci ad U originali e in fondo s'intravvedono le Alko [URL=http://imageshack.us] [/URL] Per ultimo il materiale infilato tra testata e cabina che elimina gran parte del rumore prodotto dal motore. [URL=http://imageshack.us] [/URL] Se dovessi mettermi in conto le ore di lavoro e tentativi mi sarebbe convenuto passare ad un ducato nuovo[:D] .. Il materiale costa parecchio specialmente quello adesivo di spessore di 2 cm: ne vedete di 4 tipi: A quello per vano motore B quello a coste adesivo che ho pagato circa 40 € al m C quello a coste non adesivo che costa meno e che ho incollato usando il Bostik D quello per il fondo liscio adesivo costa un pò meno e lo ho applicato su quasi tutto il fondo della cellula. A dire il vero ho usato anche ovatta in fogli che è quella rossastra. Visto che ho preso mano aggiungo pure le foto laterali prima e dopo assetto: [URL=http://imageshack.us] [/URL] Guardate ora il culetto bello alto.....sempre da camper scarico però sia prima che dopo. [URL=http://imageshack.us] [/URL]

quote:Originally posted by Ciuick
Ottimo lavoro, complimenti. Peròmi chiedevo, il fondo del camper è in legno, non hai paura che avendo applicato i fogli tipo spugna, non trattengano l'acqua e l'umidità provocando un veloce degrado del sotto pianale???(marcendo???) >

> Se c'è questo dubbio consiglio di lavorare sul fondo della cabina che poi è gran parte di quello che vedete fino al cambio. Nel caso specifico l'Icaro ha tutta la parte centrale della cellula dotata di doppio fondo uso gavone in lamiera stampata e rivettata ed io ho rivestito quello che tra l'altro faceva da cassa per il differenziale prorpio li sotto. In più se noti il foglio che ho applicato sotto la cellula non è quello piramidale, ma un apposito con trattamento superficiale tipo foglio catramato impermeabile. In più aggiungo che il fondo ha la parte esterna in multistrato marino e se marcisce quello .....

quote:Originally posted by lexion
che cos'hai appeso sotto vicino al tubo di scarico??? la ruota di scorta???? >

> Esatto!! Ho applicato il verricello originale Iveco: ho fatto allungare la linea di scarico facendo applicare pure un secondo flessibile che è quella parte del tubo di scarico visibile in qualche foto di maglia di ferro che riduce brutalmente le vibrazioni della marmitta e che poi si propagano sul telaio....Sapessi quanta roba metto ora nel gavone laterale[:p]

quote:Originally posted by serman
Potrei sapere che materiale hai usato per la paratia antirumore sopra il differenziale?Lo hai applicato soltanto tra i due longheroni del telaio o anche lateralmente? Percentualmente che riduzione del rumore hai ottenuto?( rumore del differenziale) Ti ringrazio. Ciao Serafino[:)] >

> Sarò sincero non sò quale sia la percentuale della paratia sopra differenziale perchè in quell'occasione ho rivestito tutto il fondo del gavone sottoscocca in lamiera che faceva da cassa di risonanza. Chi conosce l'Icaro S10 sa che tra l'altro la Combi è posizionata proprio sul fondo del gavone in quanto il pianale viene tagliato e sai che bei rumorini uscivano dalla presa d'aria della stufa in cellula. Oggi faccio le foto della coimbentazione interna vano stufa. Chiedete ai passeggeri o sedetevi dietro e capirete. Attenzione che il differenziale si muove e acquista temperature elevate durante la guida. La paratia è applicata solo nel centro sopra utilizzando il controtelaio per sostenerla.

quote:Originally posted by sfinge62
Ciao prat, bellissimo lavoro, complimenti per l'ingegno e la pazienza che hai dedicato al lavoro. 2 cose vorrei chiederti. 1° i pannelli che hai usato per il vano motore, dove li hai reperiti, sono adatti all'uso che ti serviva, sono ignifughi e che densità anno? Invece quelli fonoassorbenti tipo sala di incisione ci sono già pre incollati o cosa. Per il bostik ne hai usato uno tradizionale o uno specifico per quel tipo di pannelli? 2° Per la balestra che hai aggiunto,il lavoro è stato eseguito da te, o fatto in 1 officina? Grazie delle info Ciao Roberto >

> Il materiale del vano l'ho acquistato in negozio autoricambi ed è già adesivo e venduto per questo tipo di impiego, poi visto il risultato molto buono ho cominciato a cercare in ferramenta e negozi di prodotti plastici edili materiali simili ma che costassero meno proprio per un utilizzo più esteso e diffuso. Ce ne sono di diversi spessori (io ho sempre usato quelli oltre 20 mm)adesivi e no, rivestiti da un velo catramato o plastico. Non conosco la densita, ma posso assicurarvi che il materiale a piramidi oltre 20 mm è quello che isola meglio, ma è poroso. Prima di applicarlo ho provato a bruciarlo, ma non c'è verso che si accenda e se lo fa si spegne immediatamente ritirandosi. Non ho trovato un solo punto che denunci sollecitazione termica nemmeno ormai dopo migliaia di km e anche a temperature elevate e trasferimenti di parecchie ore. Il bostik è quello classico in barattolo, un pò difficile da distribuire sui fogli ma se applicato come da istruzioni non molla. Il lavoro più rognoso è stata la pulizia del pianale prima dell'applicazione. Per le balestre bisogna smontare praticamente il ponte posteriore ed è un lavoro che forse nemmeno tutte le officine posso fare se non hanno i sollevatori adatti e non sono certo quelli delle autovetture. Io, nell'officina dove mi hanno fatto l'applicazione delle balestre, mi sono montato le Alko: ma che lavoraccio senza la buca.

quote:Originally posted by Prommi
ciao Paolo, credevo avessi venduto il camper e invece ti ritrovo + agguerrito che mai. Complimenti per il lavoro, adesso che ci hai preso mano non fermarti, potresti fare una modifica ai letti a castello facendoli diventare king-size magari con parete mobile stile camper americano. Un bacio a tutta la famiglia. Floriano >

> Ciao Prommi come va? Visto che lavorone? Non è detto l'ultima ancora. Ora risolto i problemi sul lavoro Alessandra me lo vuole vendere perchè il suo Boss ce ne metterebbe uno a disposizione (tipo auto aziendale per capirci) così non ci spendo più soldi sù..... e io poi che faccio? se non è mio non ci posso lavorare su. Ci sei arrivato in Ucraina in bicicletta? Salutoni anche a Voi e un bacio da Diletta a Niccolò. Chissà che ci si vede a Caorle o Chioggia in ottobre[8D]