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Salve a tutti, possiedo un Motorhome LMC Liberty 6500 6 posti omologati, è il mio primo VR e l'ho acquistato usato, ce l'ho da 4 anni e mi sono trovato benissimo, la cosa che più mi ha colpito è la coibentazione del mezzo, molto caldo in inverno e fresco in estate, anche dopo ore fermo sotto il sole il termometro interno non supera i 30°. Il riscaldamento è a termosifoni e con pareti anticondensa, i mobili sono in multistrati marino e costruiti veramente molto bene (lavoro nell'industria del mobile e ho i parametri per giudicare questo aspetto), molto comodo, spazioso con un bagno spaziosissimo, io sono alto 1,94 e non ho problemi di nessun genere. Difetti: motore poco potente, si tratta del vecchio 2,5 turbodiesel da 90 cv, mancanza di garage o gavoni laterali, ho 4 figli quindi viaggiamo sempre in 6 e quando portiamo le bici 2 viaggiano sul tetto, quindi un garage ci sarebbe utile, ma dopo aver fatto una visita a Rimini per vedere mezzi nuovi, sono tornato amareggiato, di motorhome 6 posti manco l'ombra, di mansardati forse, ma con le nuove norme non si capisce bene........ non ho problemi di patente in quanto ho da sempre la C, ma alla produzione nazionale credo non interessi nemmeno cercare l'omologazione, forse perchè lo valuta un mercato ristretto. A questo punto sto fortemente valutando di tenere il mio, è panoramico comodo, lo aggiorno con sospensioni ad aria posteriori, gli cambio gli ammortizzatori, gli metto i distanziali da 6 cm. posteriori della goldshmitd (allargare la carreggiata) e il mio meccanico mi ha detto che con 1200 euro posso montare anche il condizionatore sulla meccanica, che grazie alla miniaturizzazione dei componenti anche sul mio mezzo si può montare senza che il motore ne risenta più di tanto(?!?). Ne vale la pena? voi che siete più esperti di me, mi consigliate di tenerlo o di cambiarlo? L'estetica anche se vintage è simpatica, ricorda vagamente i motorhome americani e francamente non mi interessa più di tanto seguire mode o tendenze, ma cerco la praticità e la comodità. Dimenticavo unparticolare importante: ha anche i serbatoi riscaldati antigelo, che mi sembra di capire sia un plus anche sui mezzi più recenti.
[C:\Documents and Settings\admin\Documenti\FOTO FAMIGLIA\BRETAGNA E NORMANDIA 2006\LMC 6500]
Modificato da 290859 il 16/10/2006 alle 22:28:12
un vr come questo ti consiglio vivamente di non venderlo, tranne se hai intenzione di sostituirlo con qualcosa di pari rango [;)]
per il motore se e' il 2,445cc e' SOFIM; un ottimo motore, ma ti consiglio di non strafare con le modifiche: fino a 100/105cv non ci sono problemi (ma il risultato e' veramente limitato); per modifiche "prestanti" come quella del fratellino 2,499cc da 115cv, ricorda che quest'ultimo adotta oltre all'intercooler anche pistoni modificati per sfruttare il rafreddamento ad olio (effetto "shaker") in maniera diversa dalle serie precedenti...mentre il diametro delle valvole ed il diagramma della distribuzione sono identici sui turbo.
Montare il condizionatore/motore non e' un problema (Diavia o Autoclima fanno ancora qualcosa)
Cordiali saluti
Giordano 
