lunghezza camper

Secondo me non ci sono difficoltà, ma non faccio testo perchè sono camperista da un anno ed ho un mezzo lungo m. 7,30. Piuttosto: con i mezzi > di m. 7 non puoi circolare sulla terza corsia dell'autostrata e, chiaramente, più sono lunghi più pesano!

quote:Originally posted by scotland81
e per quanto riguarda la distanza dalle ruote posteriori alla fine del camper? per intenderci,puo creare problemi su salite?discese?dossi? Grazie ancora >

> E' chiaro che non stai guidando una utilitaria o una piccola fuoristrada molto alta da terra. Anche lo sbalzo è da prendere in considerazione. L'unica condizione stradale dove non mi sento a mio agio è la discesa ripida, perchè bisogna continuare a frenare, oppure usare marce bassissime, con velocità altrettanto bassissima. Ma credo che in discesa più che la lunghezza influisce il peso

quote:Originally posted by scotland81
e per quanto riguarda la distanza dalle ruote posteriori alla fine del camper? per intenderci,puo creare problemi su salite?discese?dossi? >

> In certi casi penso proprio di si: uno per tutti il salire sui traghetti. Poi, più è lungo il passo del mezzo maggiore è il raggio di sterzata, quindi più difficoltà di manovra. G.Franco

Io non ho avuto mai problemi. neanche ad isambul nell'ora di punta. nemmeno sui traghetti. nemmeno sugli sterrati della sardegna neanche sulla neve. occorre pero usare la testa. byby roberto. ps io baro avendo usato alcune volte mezzi da 11 mt e 250 qli.

Certamente troverai delle differenze per via del passo. In genere i mezzi di 7 o superiori ai 7 hanno un passo di 4 mt. Questo ti costringe, per esempio nelle inversioni a fare più di una manovra dove con l'altro di 6,4 mt ne facevi una (esperienza personale). Seconda cosa ti può dare noia lo sbalzo nei traghetti minori dove la differenza tra terra ferma e nave è evidente. Non ti succederà in Danimarca o Germania dove dalla strada entri sulla nave senza avvertire lo scalino.....sono pari [;)][;)] Troverai differenza nell'affrontare le strade di montagna specialmente dove ci sono tornanti stretti (quasi tutti i passi alpini), così come nei parcheggi dove un pezzo di camper sbuca sempre. Io ho fatto il contrario da 7,05 sono passato ai 6,43 e la differenza si sente. Ciao Alex

quote:Originally posted by scotland81
il passo (sarebbe l'interasse nelle specifiche tecniche?!?!) è di 3.80 >

> Ahi! ahi! ahi! Allora molto sbalzo posteriore: aumenta il pericolo di toccare dietro. (Io però non faccio testo: ho un mezzo di 6 metri con lo stesso passo e, secondo me, ha troppo sbalzo anche il mio) Gianfranco

quote:Originally posted by scotland81
il passo (sarebbe l'interasse nelle specifiche tecniche?!?!) è di 3.80 >

> Si, è l'interasse tra ruota anteriore e posteriore. A conti fatti dovresti avere circa 2 m di sbalzo. Le difficoltà che puoi avere nel montare sui traghetti oltre allo sbalzo è anche l'altezza minima da terra. Se hai un telaio ribassato sono c.... amari se hai un telaio normale + le sospensioni ad aria puoi andare tranquillo. Ciao Alex

quote:Originally posted by scotland81
avrei uno sbalzo di circa 1.70/1.80 >

> Non è un grande sbalzo, rientra nella normalità anzi direi che è tra i più corti. Vai tranquillo, ma controlla l'altezza minima da terra. Ciao e goditi le vacanze Alex

[^]Ciao a tutti, mi vorrei inserire nella discussione chiedendovi se x voi un mezzo di circa m 7,00 con sospensioni Alko ha la stessa l'altezza da terra di un altro della stessa marca ma lungo circa m 6,5? Parlo nella fattispecie di Laika ecovip 2(anno '96) e di Laika 3 L (anno '97) ma quest'ultimo sprovvisto di sospensioni ad aria Alko? Inoltre vi chiedo se sapete il peso dichiarato dell'Ecovip 2 del '96 su meccanica Ford. Grazie anticipatamente[;)]

Per adesso ti rispondo io, da quello che ho visto le al-ko sono montate su pianali ribassati quindi e più basso da terra di quello normale.. Saluti Nicola

quote:Originally posted by scotland81
avrei uno sbalzo di circa 1.70/1.80 >

> No, il tuo sbalzo posteriore è di più, oltre 2 metri! 6,90(lunghezza totale) - 3,80(passo) - 0,94(sbalzo anteriore) = 2,16 ml