Problema con comando luci Doral 114 e altro...

In risposta al messaggio di paprobfo del 16/02/2020 alle 19:57:36

Ciao a Tutti, vorrei una soluzione al mio quesito, anzi due uno legato all'altro... Il pannello luci del mio camper ha un pulsante test, che controlla la salute della batteria motore e dei servizi, ma quello a fianco cosa

controlla? Un serbatoio? Altro quesito, più importante, prima uscita e ho acceso la stufa, ma durante la notte la luce si spegneva e di conseguenza la ventola della stufa, mi tocca alzarmi e mettere in OFF l'interruttore del pannello principale e poi in ON, ma poi si rispegne... ma lo fa anche di giono con il turbovent... cosa può essere ? La batteria scarica (70 A)? Ho il pannello solare, quando la spia è rossa vuol dire che carica? Scusate ma sono reduce alla prima uscita e molti quesiti... grazie 

...

Batteria piccola, e scarica... 

In risposta al messaggio di paprobfo del 16/02/2020 alle 19:57:36

Ciao a Tutti, vorrei una soluzione al mio quesito, anzi due uno legato all'altro... Il pannello luci del mio camper ha un pulsante test, che controlla la salute della batteria motore e dei servizi, ma quello a fianco cosa

controlla? Un serbatoio? Altro quesito, più importante, prima uscita e ho acceso la stufa, ma durante la notte la luce si spegneva e di conseguenza la ventola della stufa, mi tocca alzarmi e mettere in OFF l'interruttore del pannello principale e poi in ON, ma poi si rispegne... ma lo fa anche di giono con il turbovent... cosa può essere ? La batteria scarica (70 A)? Ho il pannello solare, quando la spia è rossa vuol dire che carica? Scusate ma sono reduce alla prima uscita e molti quesiti... grazie 

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Ciao
io ho avuto il doral 114 venduto ormai nel 2011
ricordo benissimo il quadro di controllo 
si ti segnala il livello dell acqua del serbatoio originale Acqua potabile, ma se hai uno supplementare no questo no
poi hai una spia Rissa che si accende quando il serbatoio acque grigie (quella del lavandino doccia) si riempe
ioavevo 2 batterie servizi al piombo,  si al piombo! Quelle normali da auto di 80 ah ognuna 
non ho mai avuto di pannello solare, ho fatto Libera per diversi giorni non son mai rimasto senza batteria, 
Secondo me il tuo problema che descrivi è che hai una batteria scarsa
 

immagino che la sufa sia una combi e su quella mi riferisco , se la BS non fosse sufficientemente carica  la stufa non va subito in blocco e prima del blocco sul suo pannello di comando vedrai lampeggiare in contemporanea il led rosso e verde , in quella occasione la stufa gira sulla sua minima potenza e appena la tensione della batteria sotto carico scende a circa 11,7 V la combi si blocca , ma se la BS avesse anche qualche altro problema nel senso che è troppo fiacca non vedrai lampeggiare i due led e si blocca , questa è una ipotesi tra le tante , il resto te lo ha ben spiegato gipi65

mario

In risposta al messaggio di paprobfo del 17/02/2020 alle 21:11:41

Intanto, ringrazio per le vs risposte, decisamente preziose, pensavo a questo punto di cambiare la batteria e prendere una 90 - 100 ah AGM nuova per non aver problemi. 90,100,140 oltre all'ampere danno un'indicazione anche sulla durata della carica?

La durata della carica è sempre relativo a quello che consumi
o meglio 
come le utilizzi
io non ho mai collegato nessuna tv
quindi già questa è un risparmio
l pc è un consumo anche quello
poi tutto quello che serve sul camper stufa turbovent , luci varie, pompa dell acqua devono essere utilizzate con giusto bisogno
poi se hai anche il pannello sei a posto

In risposta al messaggio di paprobfo del 18/02/2020 alle 11:14:57

Grazie ancora di cuore. pensavo quindi di prendere una 100 AGM e si sperimenta, tanto i miei pannelli la dovrebbero caricare agevolmente.

Si anch’io sul van che mi sta arrivando monterò una AGM 100ah anzi forse 2 se c’è  predisposizione

altrimenti 1 BS è un pannellino 

per gli attacchi a vite delle AGM esistono appositi adattatori , altra cavolata per la durata , probabilmente durano meno quelle in vendita da quel tizio ma con le AGM quelle serie è tutt'altra faccenda , 100 A/h di una buona AGM sono 35 kg 

mario

Ho un Doral 115,  come BS una buona AGM mi è durata quasi 10 anni perchè non ha mai subito profonde scariche ed è sempre stata ben mantenuta dal pannello fotovoltaico. Ora ho montato una normale 100 Ah e va benissimo. Devi vedere le misure del pozzetto vano BS posto sotto la panca della dinette piccola altrimenti rischi che non entra.
Sicuramente la stufa, se originale, è la Truma 3002, a differenza delle attuali "combi" e simili consuma elettrictà solamente se attivi la ventola per l'aria canalizzata.
Se hai ancora le lampadine dei faretti del tipo alogene sostituiscile con Led (attacco G4 se non ricordo male), abbatterai i consumi.

In risposta al messaggio di paprobfo del 19/02/2020 alle 12:15:27

Le luci sono tutte led con attacco G4, la batteria attuale è nel vano motore, ed è da 70 ah, quando ho comprato il camper mi avevano messo la batteria avviamento nuova, ma mi avevano detto che quella dei servizi era da sostituire.

E allora sapevi già di doverla sostituire"...

In risposta al messaggio di paprobfo del 20/02/2020 alle 14:50:11

Capito come mai si è scaricata così la batteria dei servizi, il colpevole , anzi la colpevole la ventola della stufa, oggi con il tester ho visto che la batteria perde un decimo di carica ogni minuto... Voi come fate in libera di notte?  usate la stufa senza ventola? La mia batteria carica segna 14.62 volt secondo voi va bene?

Hai La batteria scarica.La ventola della truma consuma 0.3/1A per ogni ora di utilizzo.I due numeri sono in base alla velocità minima e massima.Prova a verificare la tensione della batteria quando non c'è luce(il pannello non lavora al buio).
Ciao Paolo.

anche se senza carico misuri oltre 14V quella batteria potrebbe essere spompa nel senso che sotto carico regge poco , capisci che quei 14 ,62 V sulla efficienza della batteria non dicono nulla e la batteria potrebbe essere da sostituire  

mario

In risposta al messaggio di ecostar del 20/02/2020 alle 22:37:46

anche se senza carico misuri oltre 14V quella batteria potrebbe essere spompa nel senso che sotto carico regge poco , capisci che quei 14 ,62 V sulla efficienza della batteria non dicono nulla e la batteria potrebbe essere da sostituire   mario

Buonasera Mario e buonasera a tutti, proprio ieri mi è successo proprio questa cosa, la mia BS del tipo da avviamento da 100 ah si è serenamente spenta dopo 9 anni (vi è sopra marchiata la data 04/2011) la stessa si ricaricava fino a 14,4 per poi scendere a 10 volt in meno di 2 minuti (l'ho verificata con una lampadina da 55 watt). Per il momento ho spostato la BM sempre da 100 ah al posto della BS è ho messo una batteria nuova Alto Adige da 100 ah al motore.
Comunque anche la batteria che ho spostato è abbastanza vecchiotta e credo che presto passi a miglior vita anche lei.
A questo punto chiedo un piccolo consiglio: vale la pena mettere una batteria AGM nel senso,
il mio camper ha una centralina con caricabatterie che sembra essere un tutt'uno, il caricabatterie credo sia un trasformatore/raddrizzatore il camper è un Mobilvetta Skipper del '93, ho anche un pannello da 100 watt Helios con relativo regolatore Helios HT8.
Grazie per ogni tipo di contributo.

In risposta al messaggio di paprobfo del 20/02/2020 alle 19:42:12

Ma scusa Paolo, a 14.62 la batteria è scarica? A quanto dovrebbe essere con il tester? 14.62 è a luci spente, con tutte le luci a led accese e turbovent  mi da 13.70.

Hai verificato la tensione della batteria quando il pannello non funziona?Il perchè te lo hanno già spiegato gli altri prima di me.