PROBLEMI USATO: chiedo consiglio

L'usato (anno 1992)che sto valutando presenta questi problemi, che vista la mia poca esperienza non so se e come risolvere: 1) cinture di sicurezza: ci sono due dinette, in quella anteriore il divano dietro il sedile può essere girato fronte marcia. Non ci sono cinture nè attacchi. Io ci devo viaggiare con 4 bambini (5 e 1/2, 4, 2 ed uno che nasce tra tre mesi). 2) Bombolone GPL: è vero che ci sono problemi di rifornimento nei distributori ?? Chi me lo vende è di San Marino e dice che posso andare lì tutte le volte che ho bisogno (ca km 60 tra a/r); quello che mi preoccupa però è in giro per l'Italia ed estero. 3) Bombolone GPL - seconda parte: è vero che il bombolone va cambiato dopo dieci anni ?? Il venditore non ha mai fatto niente in tal senso; a domanda specifica ha fatto "spallucce" e ha detto che a San Marino non c'è nessun obbligo in tal senso (va beh ma girerà pure fuori da San MARINO ??!!). 4) Autorizzazione CB: ci vuole qualche documento di autorizzazione per il CB ?? Rispondetemi se potete. Grazie. Luca

Ho assunto qualche informazione anch'io. Per le cinture, se non ci sono e non sono previsti attacchi, vige l'esonero totale... Ciò significa che dovrei poter circolare tranquillamente e trasportare chi voglio, senza obbligo di cinture. Nè posso pensare di fare modifiche per installare le cinture, in qunato incorrerei in problemi di omologazione. Che ne pensate??

quote:Originally posted by Roberto66
confermo che i vecchi mezzi non hanno le cinture di sicurezza ne l' obbligo di montarle. Confermo anche che dove installate si ancorano al telaio. Il bombolone va sostituito dopo 10 anni. San Marino non e' estero e quindi chi fa finta di non sapere le regole non e' secondo me in perfetta buona fede. Per come la vedo io se hai la giusta voglia di sicurezza e preferisci le cinture hai un motivo validissimo per valutare altre offerte , magari su territorio "nazionale" Scusa, ma non capisco perchè dici che San Marino non è estero ?! Che poi ci siano convenzioni con lo stato italiano vista la contiguità è un altro discorso, ma San Marino è uno stato estero Ciao Roberto >

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quote:Originally posted by Roberto66
confermo che i vecchi mezzi non hanno le cinture di sicurezza ne l' obbligo di montarle. Confermo anche che dove installate si ancorano al telaio. Il bombolone va sostituito dopo 10 anni. San Marino non e' estero e quindi chi fa finta di non sapere le regole non e' secondo me in perfetta buona fede. Per come la vedo io se hai la giusta voglia di sicurezza e preferisci le cinture hai un motivo validissimo per valutare altre offerte , magari su territorio "nazionale" Ciao Roberto >

> Scusa ma non capisco perchè dici che San Marino non è uno stato estero?! Che poi ci siano delle convenzioni con lo stato italiano vista la contiguità è un altro discorso, ma San Marino è uno stato estero. Ciao

Per il rifornimento del GPL ho chiesto al distributore a 2 km da casa mia... Prima mi ha detto che assolutamente non poteva farmi il rifornimento, per una legge in vigore "da dieci anni almeno"...; poi è tornato sui suoi passi e mi ha detto che se il bombolone è "fisso" (intendendo "come quelli delle auto"), allora me lo può fare perchè il divieto riguarda solo le bombole di GPL asportabili. A domanda specifica se allora potevo rifornirmi da lui, ha detto ancora di sì. Quindi almeno in parte il problema è risolto: almeno posso fare il pieno prima di partire...! Saluti

Ma qualcuno sa quanto costa approssimativamente cambiare il manometro del bombolone che dà l'indicazione della carica ? [?][?][?][?][?][?][?][?][?][?]

Grazie, mi state tranquillizzando un sacco... Oggi ho sentito anche con un rivenditore di gpl per uso domestico (non un benzinaio)e mi ha detto che anche lui mi può riempire il bombolone. Quindi davvero questo problema è risolto. Il problema delle cinture direi che è altrettanto risolto. Una volta che ho l'esonero totale, posso cercare (per mia sicurezza e non per assolvere ad obblighi di legge che non ci sono) di rendere più sicuro il viaggio cercando un modo per ancorare con cinture i seggiolini. L'installatore dei bomboloni di gpl mi ha detto che c'è l'obbligo di revisione passati 10 anni; non va annotato da nessuna parte ma quando vado alla revisione del mezzo mi possono chiedere la documentazione relativa. L'eventuale sostituzione costa intorno ai 350-400 euro, a seconda non della capacità del serbatoio ma del lavoro necessario per smontarlo (quindi per la posizione più o meno facilmente raggiungibile). Adesso mi rimane da verificare le procedure per la reimmatricolazione dei mezzi importati dall'estero (mi hanno consigliato di appoggiarmi ad una agenzia di pratiche auto se non volgio diventare matto) e poi ... penso che potrò div entare uno dei vostri!!