Proteggere impianto elettrico

come vengono saldate le staffe? col cannello o elettrico? teoricamente non dovresti avere alcun problema, se saldi a cannello non ci sono proprio problemi, ma saldando elettrico e se vuoi essere proprio sicuro, allora stacca le batterie e il pannello e non avrai problemi di sorta. del resto sono solo 3 fili da staccare.-

Attenzione,yuky, mi pare di ricordare che non siano ammesse modifiche al telaio, tipo fori o saldature. In un mio vecchio Daily mi avevano saldato un gancio aperto per il traino e durante un collaudo alla motorizzazione, l'ingegnere me lo aveva contestato. Saluti Franco

Mi ricordo che c'era un teorema (dei nodi e delle maglie mi par si chiamasse) dove faceva proprio l'esempio del saldatore ad elettrodo. La corrente prodotta dal saldatore passava nei nodi e maglie di un pezzo di ferro con attaccato dei fili di un paio di millimetri e li fondeva praticamente tutti. Aggiungo però che la saldatura veniva fatta proprio sul ferro molto vicino ai conduttore (una decina di centrimetri). Penso che una saldatura distante dai conduttori non sia dannosa. Per sicurezza stacca le alimentazioni (batteria, pannelli ecc) Pizzo

Se io fossi in te non andrei ha saldare sul telaio ma vedrei di riuscire a sfruttare i molti buchi che sono presenti sullo chassis.

K-K , Vecchio.