Qualcuno conosce lo Chausson Welcome 30?

Ciao Fabio... 80.000 km mi sembrano un po troppi! Non ti puoi azzardare a fare grandi viaggi perchè non gli hai fatti tu i km! Quindi non sai come sono stati fatti! Meglio spenderee di più... Ma avere un mezzo che fa la qualità! Pista Veloce

Complimenti!! Hai sfruttato il motore della Tipo al massimo!!!! Pista Veloceid="blue">id="size6">

E SI... LA TIPO AVEVA UN MOTORE BESTIALE! Pista Veloceid="blue">id="size6">

Per pista veloce : Non urlare , magari intervieni con commenti e consigli utili anche se non si disdegna qualche battuta , hai iniziato bene ma ora non esagerare

Io stavo nella tua stessa posizione ( Ho cercato i camper da agosto 2007... e tra 10 gg mi arriva )Questo Ford che sei andato a vedere èdel 1997. è una macchina che ha 11 anni! non è euro 4 non puoi entrare in tutte le città all'estero! Per un buon Camper parti da 25.000 Euro! comunque ora mi metto a cercare sui siti un camper ! Pista Veloceid="blue">id="size6">

Fabio ,ti consiglierei di non aver fretta il mercato è pieno di mezzi su quella fascia , valuta attentamente le tue esigienze e non farti invogliare dal costo , controlla e valuta per bene il mezzo ma sopratutto il venditore . Mario

quote:Originally posted by pista veloce
Ciao Fabio... 80.000 km mi sembrano un po troppi! Non ti puoi azzardare a fare grandi viaggi perchè non gli hai fatti tu i km! Quindi non sai come sono stati fatti! Meglio spenderee di più... Ma avere un mezzo che fa la qualità! Pista Veloce >

> Pista scusa..... non saprei x il prezzo ma...... 80000 non direi affatto che x 1 diesel siano tanti, anzi scherzosamente direi che è appena fuori rodaggio. In ditta dove lavoro abbiamo 1 Daily che ha la bellezza di 640000 km e calcola che viene usato da + persone. 1 salutone PS se scrivi in piccolo resta + spazio x scrivere agli altri [:D][:D][:D][:D][:D][;)][;)]

Ciao. 80.000 km sono un bel po! Non sai come sono stai fatti! E fino a quanti km può percorrere!!! Pista Veloce[;)]id="size3">

quote:Originally posted by pista veloce
Ciao. 80.000 km sono un bel po! Non sai come sono stai fatti! E fino a quanti km può percorrere!!! Pista Veloce[;)]id="size3"> >

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80.000km non sono proprio niente per un motore diesel, comprati sto camper se ti piace. Pure io avevo la Tipo 1.9td l'ho venduda con 200.000km e a girato per altri 100.000km. E' stata poi buttata per problemi di Euro ma non perchè non funzionasse. [;)]

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Ciao. 80.000 km sono un bel po! Non sai come sono stai fatti! E fino a quanti km può percorrere!!! Pista Veloce[;)]id="size3"> >

> scusa Pista....ma non sono D'accordo di mezzi diesel con 400/500/ 600.000 km ne ho visti a volontà, se vuoi mollano altri pezzi,ma il motore no. 1 salutone PS personalmente ho avuto 1 FORD TRANSIT dell'85 con 450000 km (autocarro, non camper) e l'ho rottamato quando ho smesso l'attività, ma il motore funzionava ancora a meraviglia

Ciao Il Welcome 30 è stato il primo 7 posti classico prodotto da Chausson. Adottava la meccanica del Ford Transit in più versioni: dapprima con il 150td con ruote singole, poi anche con il 190td gemellato. Per entrambi, cmq, il motore è il classico 2496cc da 74 kw, 100cv, la seconda versione del turbo introdotto da Ford nel 1992. La cellula era una cellula media, un sandwich alluminio bugnato/polistirolo/legno che diventò alluminio liscio (in optional) a partire dal 99/2000. L'organizzazione degli spazi è buona, così come l'accessoristica del tutto paragonabile ai concorrenti dell'epoca (finestre Seitz, Stufa da 3000kcal e scalmbiatore di calore...) Non ci sono particolari raffinatezze nè nell'allestimento esterno nè nella linea esterna, che rimane un po' vecchia e priva di raccordi tra cabina e abitacolo. Per quanto riguarda il motore, 80000km per quel Transit sono poca roba... Certo, per un veicolo di 11 anni molto dipende da come è stato utilizzato e da come è stato tenuto... Comunque è sicuramente un trazione posteriore... La trazione anteriore sul Transit è arrivata solo con il modello successivo. Per i ricambi... Chausson fa parte del gruppo Trigano. Inoltre i veicoli, tranne nome, grafica e stoffe, sono identici a quelli marchiati Challenger... Sia Challenger che Chausson sono presenti e rappresentati da parecchi concessionari su tutto il territorio nazionale.. Quindi non dovrebbero esserci problemi. Ciao Michel