Quale furgone comprare per allestirlo

Ciao, io non conosco il mondo dei van, ma credo che tu debba "prendere le misure" delle immagini che hai postato e partendo da queste guardarti le schede tecniche dei vari mezzi sul mercato.
Sicuramente serve in tetto alto. Il più "squadrato" possibile per ottimizzare gli spazi. 
Buoni km. Cricio
P. S. La scelta del marchio è più soggettiva: c'è chi dirà mai FIAT, chi mai Ford ecc... 

Dimenticavo... Occhio ai passaruota. 

In risposta al messaggio di x3me del 17/01/2021 alle 14:39:28

Buon Giorno,  sarei intenzionato ad allestire un mio furgone facendo qualche lavoro io e qualche lavoro con un allestitore. Parlandone con lui Io potrei fare il rivestimento/isolazione e qualche mobile poi mi aiuterebbe

con le cose più complicate come allacciamenti elettrici, idraulici, doccia, pannello solare e gas. Oltre che l'omologazione.  Lo stile e la disposizione che vorrei ricreare è quella delle immagine postate. In base a questo mi chiedevo quale furgone mi convenisse comprare. Quale marchio, quale lunghezza e che tipo di sigla deve avere nel libretto. in attesa di consigli un saluto a tutti

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Ciao, ho da poco targato un furgone che ho convertito in fai da te.
La scelta del furgone dipende da tanti fattori:
Nuovo, scelta infinita con optional vari
Usato certi marchi non sono di facile reperibilità, mentre Ducato lo trovi anche a prezzi vantaggiosi.
Da quante persone è formato l'equipaggio, dalle foto penso sia un due posti.
Dalle dimensioni Fiat offre anche il 540 con passo corto.
Dal letto se trasversale o longitudinale.
Nel primo caso Ducato e compagni sono i più comodi, poi in ordine di larghezza hai VW Crafter, MB Sprinter ed infine Iveco Daily.
Un altro fattore da chiarire cin chi ti fa l'omologazione è se gli va bene un usato italiano o meglio uno tedesco, la prassi burocratica è ben diversa.
Poi ci sarà chi ti dirà meglio trazione posteriore o meglio 4x4 con kit sospensioni super alte.
Personalmente ho scelto un MAN Tge 4x4 che altro non è che un VW Crafter 4motion rimarchiato.
Noi siamo in 4 quindi la scelta della pianta è stata obbligata, poi assolutamente bagno con doccia .
Le variabili sono molte , ripeto il più pratico da allestire è il Ducato , poi dipenderà dai tuoi gusti e necessità.
Qui su COL trovi una discussione "Camper fai da te io ci provo" troverai Emanuele e Naro che stanno camperizzando entrambi
dei furgoni 540 di lunghezza, prova a scrivere li e chiedi un contatto.
Ciao Paolo

In risposta al messaggio di x3me del 17/01/2021 alle 15:43:32

un dubbio che ho  sulle categorie, trasporto pesone trasporto merci, è indifferente se poi verrà fatta l'omologazione in Germania? Inoltre pensavo al 6 metri. Il 4x4 certo è allettante ma non me lo posso permettere ahimè. 

Sulla disposizione che dite? Forse è meglio quella classica con 4 posti (quindi sedili cabina girevoli e due sedili vicini con tavolo in mezzo)? Ho paura sul poco spazio al tavolo e per me quella è importante (lavoro tanto in smartwoking, al pc, quindi mi fa comodo un bel salotto). Nelle disposizione da me postate invece si da più spazio al tavolo/soggiorno  

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Puoi partire sia da M1 che da N1.
Per definire la pianta bisogna capire se vuoi 2 o 4 posti omologati, letto sempre pronto, bagno con doccia .
 

In risposta al messaggio di x3me del 17/01/2021 alle 19:55:32

Cambia che l'M1 è vetrato?  Letto in fondo sempre pronto e doccia (con un porta potti magari da estrarre da sotto un armadietto laterale alla doccia). Non mi interessa il lavandino al suo interno, basta quello della cucina

vicino. La doccia calda è sacra, metterei un piatto doccia e via Per 4 posti eventualmente devo sistemare i due posti nel solito punto come quelli classici?

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Non cambia vetrato  o no, neanche la posizione del sedile posteriore cambia, l'importante è che il telaio con cinture sia omologato.
Ma dove lo metti?

In risposta al messaggio di x3me del 17/01/2021 alle 15:45:16

in che senso?

Il passaruota interno, condiziona molto il tipo di arredo....(devo dire che mi piace molto l' arredamento che hai postato, il grande salotto spazioso,)....se è un passo lungo, i passaruota finiscono sotto il letto, se è corto sotto le panche laterali, quindi vedi che spazi e ingombri hai.

Sui furgoni, probabilmente il ducato o gemelli francesi, sono i più facili da trovare, da accessoriare, molto diffusi e trovi tutto, buono il confort, ma come spazio e robustezza, credo che un Daily sia migliore, ma poi bisogna considerare i pesi, se si deve stare a patente B, bisogna non superare i 35 Q...su un Daily è più difficile....se devi omologare in Germania, informati se vi sono vantaggi, preferenze, facilitazioni per un eventuale tipo di furgone.

Alcuni mezzi non si prestano a dormire in orizzontale o con letto in coda perchè non hanno la larghezza sufficente, ad esempio proprio il Daily, infatti io ho desistito anche se mi sarebbe piaciuto
Si possono "allargare" con le paratie laterali che parecchi allestitori montano ma per quel dipo di allestimento il ducato è quello che si presta bene, poi ce ne saranno anche altri, partirei da questo che non è poco (posizione letto)
Il Daily è un mezzo con il telaio, piu robusto alla base ma di fatti la carrozzeria è Fiat, insomma a mio parere l'unica cosa dolente, lamiere, trattamenti, plastiche ecc.. per il resto io lo ho e va bene!

A quanto vedo, non é previsto il passaggio diretto in cabina guida; spero di sbagliarmi, perché per me sarebbe impensabile.

In risposta al messaggio di wippet del 18/01/2021 alle 18:27:47

A quanto vedo, non é previsto il passaggio diretto in cabina guida; spero di sbagliarmi, perché per me sarebbe impensabile.

E' fondamentale sfruttare lo spazio della cabina girando i sedili e soprattutto passare alla parte posteriore senza dover scendere.
Solo nel caso di un due posti viaggio valuterei di lasciare il sedile guida fisso e posizionare il bagno subito dietro in modo da avere
la dinette attaccata al letto trasversale o letto longitudinale pieghevole.

Paolo

In risposta al messaggio di x3me del 18/01/2021 alle 20:44:33

esattamente. C’è la paratia e solo due posti (non ho figli). A me sinceramente il soggiorno striminzito con due sedili cabina, una poltroncina e un tavolino piccolo non piace. Vorrei un soggiorno comodo dove poter anche

lavorare al computer e per questo volevo sfruttare tutta la larghezza del furgone Se avete altre idee (magari accompagnate da immagine) ben venga :)

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Io ho sempre avuto furgonati, l' ultimo era un autocarro camperizzato da me, perchè trovavo le camperizzazioni non di mio gradimento. (si vuol sempre creare troppi posti, in piccoli spazi)
Per non sbattermi tanto, volevo poi prendere un bel ducato da 6 metri di serie, vado in fiera e trovo ancora peggiorate le camperizzazioni, in pratica erano tutte miniature dei camper grossi, tante cose piccole e strette, ma nessuna come doveva essere, e non avendo più voglia di fare, andai di mansardato, se dovevo soffrire nel viaggio, almeno avevo molto spazio per 2, con un bel bagno.

Quindi trovo interessante la Tua idea di grande spazio del salotto, non so se sacrificherai il passaggio da cabina, ma anche fosse, chi se ne frega.

è sempre una questione di cosa si vuole realmente e noto che ci sono allestitori in fai da te e mi congratulo con essi , complice anche il fatto che adesso ci sono più' persone disposte ad allestirsi mezzi e farli omologare a camper presso o tuv sud o qualche persona italiana che soddisfa i sogni , nel 2014/5 omologai il mio mezzo a camper con tuv tedesco in germania ,problemi pochi trepidanza TANTA . il mio è un daily 35c13 letti gemelli x una comodità senza tempo , il bagno è vero un attimo sacrificato x la doccia ma a qualcosa si deve rinunciare , sedili girevoli e dinette praticamente inesistente , omologato x due . chiedo le foto parlanti x assaporare il livello di professionalità e difficoltà riscontrate durante l'allestimento . come non inserire foto del mio mezzo in questo caso spero apprezzate .
letti gemelli con sotto armadio porta abiti



dinette .

carlo

Ciao! Per la disposizione che vorresti ci vuole un furgone da almeno 6 metri e mezzo secondo me.
Per furgoni di dimensioni inferiori lo spazio in più che ti danno i sedili girevoli è molto importante.
Fai anche due conti sullo spazio di stivaggio che ti servirà e che gli impianti e i serbatoi occupano tanto spazio. Il divano in coda è molto bello, ma ha diversi lati negativi rispetto al letto in coda:

• Perdi un grosso spazio di stivaggio
• Devi farti il letto tutti i giorni
• Se siete in due siete praticamente costretti a svegliarvi/andare a letto alla stessa ora, pena restare senza un posto dove sedersi

Purtroppo su internet si trovano tante foto di van bellissimi, ma poco pratici. Con questo non voglio bocciare la disposizione che vuoi fare, magari per le tue esigenze è perfetta.

Per l'omologazione non avendo posti a sedere posteriori puoi fare quella a veicolo speciale ad uso abitativo. È più semplice di quella autocaravan