CamperOnLine
  • Camper
    • Camper usati
    • Camper nuovi
    • Produttori
    • Listino
    • Cataloghi
    • Concessionari e rete vendita
    • Noleggio
    • Van
    • Caravan
    • Fiere
    • Rimessaggi
    • Le prove di CamperOnLine
    • Provati da voi
    • Primo acquisto
    • Area professionisti
  • Accessori
    • Accessori e Prodotti
    • Camping Sport Magenta accessori
    • Produttori
    • Antenne TV
    • Ammortizzatori
    • GPS
    • Pneumatici
    • Rimorchi
    • Provati da Voi
    • Fai da te
  • Viaggi
    • Diari di viaggi in camper
    • Eventi
    • Foto
    • Check list
    • Traghetti
    • Trasporti
  • Sosta
    • Cerca Strutture
    • Sosta
    • Aree sosta camper
    • Campeggi
    • Agriturismi con sosta camper
    • App Camperonline App
    • 10 Consigli utili per la sosta
    • Area strutture
  • Forum
    • Tutti i Forum
    • Sosta
    • Gruppi
    • Compagni
    • Italia
    • Estero
    • Marchi
    • Meccanica
    • Cellula
    • Accessori
    • Eventi
    • Leggi
    • Comportamenti
    • Disabili
    • In camper per
    • Altro Camper
    • Altro
    • Extra
    • FAQ
    • Regolamento
    • Attivi
    • Preferiti
    • Cerca
  • Community
    • COL
    • CamperOnFest
    • Convenzioni Convenzioni
    • Amici
    • Furti
    • Informativa Privacy
    • Lavoro
  • COL
    • News
    • Newsletter
    • Pubblicità
    • Contatto
    • Ora
    • RSS RSS
    • Video
    • Facebook
    • Instagram
  • Magazine
  • Italiano
    • Bienvenue
    • Welcome
    • Willkommen
  • Accedi
CamperOnLine
Camping Sport Magenta
  1. Forum
  2. Tecnica
  3. Cellula abitativa
Galleria

riscaldatore supplementare...riduzione tubi!

Nuovo
Cerca
SostaGruppiCompagniItaliaEsteroMarchiMeccanicaCellulaAccessoriEventiLeggiComportamentiDisabiliIn camper perAltro CamperAltroExtra
1 20 5
20
bruminu
bruminu
15/04/2005 171
Inserito il 27/09/2006 alle: 13:57:09
ciao a tutti, nel riscaldatore supplementare (preso da un Ducato Panorama che ne ha due di serie per i posti posteriori) che ho installato tempo fa ho avuto una perdita del liquido refrigerante dovuta alla "screpolatura" anzitempo dei tubi in gomma. La domanda è: che problemi posso avere se sostituisco i tubi in questione da 1/2 pollice con altri da 3/8 visto che con questi potrei passare direttamente in cellula senza far passare il tutto (come ora) all'esterno sotto il pianale? Visto che la derivazione a "T" viene effettuata direttamente sui tubi che portano acqua al sistema di riscaldamento del Ducato non dovrebbero esserci problemi se non il passaggio più difficoltoso dell'acqua e quindi un tempo maggiore per riscaldare il tutto....o no? grazie a tutti. bruno
maanibal I
maanibal I
-
Inserito il 27/09/2006 alle: 14:42:35
Il flusso potrebbe essere inferiore, con conseguente minor rendimento del riscaldatore ma vale la pena di provare.
19
bigt
bigt
18/04/2006 3709
Inserito il 27/09/2006 alle: 17:21:48
ciao, se cerchi c'è un'altro post sul riscaldatore in cellula, alcuni hanno utilizzato tubi in rame coibentati, io sono un pò scettico per via delle vibrazioni e sollecitazioni alle quali sono sottoposti i veicoli, secondo me è meglio la gomma. Ho visto però dai ricambisti che c'è gomma e gomma, nel senso che alcune sono di grosso spessore con anima telata, sembrano robuste. Tu che tubo avevi utilizzato? Ed infine, come faresti a non far passare i tubi sotto la cabina, li lasci nel piano di calpestio? Ciao Alberto
maanibal I
maanibal I
-
Inserito il 27/09/2006 alle: 17:47:46
Un tubo adatto ad alimentare il riscaldatore può essere acquistato presso un'officina di impianti a GPL, chiedendo il tubo di alimentazione dell'acqua del polmone del gas.
Bussola
Bussola
-
Inserito il 27/09/2006 alle: 22:02:30
quote:Originally posted by bigt
ciao, se cerchi c'è un'altro post sul riscaldatore in cellula, alcuni hanno utilizzato tubi in rame coibentati, io sono un pò scettico per via delle vibrazioni e sollecitazioni alle quali sono sottoposti i veicoli, secondo me è meglio la gomma. Ho visto però dai ricambisti che c'è gomma e gomma, nel senso che alcune sono di grosso spessore con anima telata, sembrano robuste. Tu che tubo avevi utilizzato? Ed infine, come faresti a non far passare i tubi sotto la cabina, li lasci nel piano di calpestio? Ciao Alberto >
> Io sono scettico dei tubi in gomma visto che si screpolano, meglio il rame. Per quanto riguarda le vibrazioni si ammortizzano con i manicotti in gomma (dove sono collegati) che si trovano alle estremità dei tubi stessi. Ciao Max
Lapponia in camper
Lapponia in camper
Viaggio in Romania in camper
Viaggio in Romania in camper
Germania del nord in camper 2017
Germania del nord in camper 2017
Cornovaglia in Camper - II episodio
Cornovaglia in Camper - II episodio
Belgio e Paesi Bassi in camper
Belgio e Paesi Bassi in camper
Previous Next
20
bruminu
bruminu
15/04/2005 171
Inserito il 29/09/2006 alle: 17:50:50
ciao e grazie a tutti, specie a maanibal che, come sempre ha delle dritte inedite, bella la soluzione dei tubi per gpl..., comunque per chi me mi ha chiesto che tubi ho utilizzato rispondo che erano dei tubi in gomma, telati, per alta pressione/temperatura che però erano già usati e quindi si sono screpolati anzitempo. proverò comunque ad utilizzare i tubi da 3/8 facendoli passare attraverso le cassapanche (beh una sola...) l'unico problema è farli scorrere sotto il rivestimento della cabina guida, metterò un riparo in lamiera per evitare lo schiacciamento dei tubi... grazie ancora e ciao a tutti. bruno
SostaGruppiCompagniItaliaEsteroMarchiMeccanicaCellulaAccessoriEventiLeggiComportamentiDisabiliIn camper perAltro CamperAltroExtra
Fiat-Professional
Come-scegliere-il-camper
2
164k Facebook
342k Instagram
42,6k TikTok
72,6k Youtube
CamperOnLine - Copyright © 1998-2026 - P.Iva 06953990014
Informativa privacy
Loading...

Accedi

Recupera Password
Nuovo utente

Vuoi eliminare il messaggio?

Sottoscrizione

Anteprima

PREFERENZA

Il messaggio è in fase di inserimento.

loading

CamperOnLine

Buongiorno gentile utente,

da oltre 20 anni Camperonline offre gratuitamente tutti i suoi servizi
grazie agli inserzionisti che ci hanno dato la loro fiducia, permettici di continuare il nostro lavoro disattivando il blocco delle pubblicità.

Grazie della collaborazione.

Azione eseguita con successo

Azione Fallita

Condividi

Condividi questa pagina con:

O copia il link