semintegrale con letto basculante

hanno fatto il challenger 106, e uno dell arca che non ricordo il modello ciao

Si! ARCA nel 2002/2003 faceva dei semintegrali con anche il basculante. Ciao

quello che volevo io era su ducato 2300 il challenger, ma anche arca doveva essere ducato bye

dietro aveva i letti a castello quello sotto alzandolo diventava garage

quote:Originally posted by sparo
mi sapete dire anche con che meccanica erano? Grazie anticipato >

> Erano su meccanica ducato 2.8 jtd, le piante disponibili erano 2, una con gavone garage posteriore e semidinette e uno con letto posteriore alla francese e semidinette. Questo è quello che avevo io fino a 6 mesi fà, il 4.45 poi l'ho cambiato con questo Spero di esserti stato utile. Ciao Nicola

Ciao se ti può essere d'aiuto c'è un azienda nuova che li fa

www.campermonoscocca.it

il concessionario attualmente e su ROMA (PONTINA CARAVAN)e Napoli (EUROPACARAVANS) comunque non esitare a contattarmi Saluti Enrico

C'è anche Adria che fa un semintegrale con basculante:

quote:Originally posted by sparo
ciao a tutti .Hio visto che la burstner fa un semintegrale con il letto basculante,ma essendo nuovo costa un casino di soldi , almeno per me, e cosi' visto che la cosa è interessante mi chiedevo se c'era stato qualche altro modello in passato con la stessa tipologia grazie >

> Io ho comprato (devono ancora consegnarmelo) l'Adria Coral 680 SPL che ha il basculante. Lo puoi trovare usato perchè è nato nel 2006 o 2007. E' uguale al 680 SP solo che ha il basculante, vai sul sito

www.Adria.it

Io ho un arca il modello P694ldx ( esiste anche la versione con garage)e tutte e due hanno la possibilita' di aggiungere il basculante anche in un secondo tempo ,lo hanno fatto fino ad un anno fà il mio ha tre anni mi trovo benissimo sopratutto in inverno ciao

Ciao A parte i semintegrali artigianali (Wingamm, Papillon, Overcar...) che hanno spesso adottato il basculante, l'applicazione di tale sistema a un mezzo di produzione seriale è cosa piuttosto rara. Nel 1996 Arca presentà la prima serie di profilati Arcadia. 4 modelli su Ducato che avevano, per la prima volta, il rivestimento esterno in vetroresina. Due di questi, il 3.5 e il 4.5 avevano il letto basculante. Furono prodotti fino al 1998. Nel 2003 Arca tornò a fare profilati con il basculante: 3.85, 4.45 e 4.85 lo adottavano in optional. L'anno successivo le denominazioni mutarono in P629, P675 e P700. Le due versioni maggiori, oltre che su Ducato, erano disponibili anche su Sprinter 316. Nel 2004 la gamma venne aggiornata con l'introduzione del telaio Alko e del doppio pavimento. I due modelli, 694 LDX e GLM adottavano il basculante in optional. Challenger e Chausson, tra il 2001 e il 2003, proposero due profilati dotati di letto basculante pieghevole e allungabile (cosa obbligata dalla conformazione del cupolino di raccordo). Se non ricordo male erano il 106 e il 109, ma potrei sbagliare sigla. Uno cmq aveva i letti a castello trasversali posteriori, l'altro un matrimoniale basso alla francese. Anni e anni or sono, diciamo dal 92 in poi, Rapido adottò il letto basculante sui propri profilati (intendo produzione seriale). Era nascosto nel tetto, veramente difficile da scorgere dai non addetti ai lavori. Un modello, il 750, in soli 617cm riucita così a offrire 6 posti letto in soli 617cm. Aiesistem, su alcuni modelli AIE, utilizzò un letto basculante trasversale... SI parla però di numeri limitati. Ancor più limitati i numeri della 5 stelle che produsse alcuni esemplari del Navigator su Daily. Recentemente Adria ha proposto il 680SPL e Buerstner si è lanciata nella serie Ixeo che in qualche modo vuole raccogliere anche l'eredità della scomparsa Levanto di mansardati. Tanti anni fa, negli anni 80, alcuni esemplari di HymerTramp adottarono il letto basculante... Questo lo facevano 20 anni fa! ciao

Magico Travel Line (devo assumerlo) [:D][:D][:D][:D]

Travel .... la Wiki del camper !!!! mitico !!![:)][:)][:)] Bye Enrico