Semintegrale o mansardato?

Io ho avuto prima un mansardato e adesso un semintegrale. Certo per una prova corretta occorrerebbe provare i due mezzi dello stesso periodo. La mia esperienza è nettemente a favore del semintegrale, non tanto per le prestazioni e consumi (le mie due meccaniche sono troppo diverse) ma per la sicurezza e confort di marcia. Il baricentro del semintegrale è certamente molto più basso di un mansardato e questo contribuisce in modo sostanziale (oltre alla minore sezione frontale) ad attutire se non ad eliminare completamente i dondolii laterali dovuti alle malformazioni stradali. Per quanto riguarda lo spazio a meno che non siate in sei (ma i mezzi omologati oltre 4 sono veramente pochi) ciò che non metti in mansarda lo metti nell'ampio vano garage sotto al letto posteriore contribuendo a tenere basso il baricentro. Un neo del semintegrale potrebbe essere la lunghezza, perchè in genere sono lunghi intorno ai 7 mt o più. Buona scelta

In un servizio fatta su Ac casmper veniva scritto che su un mezzo di uguale motirizzazione e lunghezza percorrendo 10000 km l'anno si poteva risparmiare fino a 300 euro annui. Da quanto dicono in autostrada sentono meno i sorpassi e i colpi di vento. Per quanto riguarda i rumori e le vibrazioni dipende che marche compri si è vero,però succede anche per i semintegrali di alcune case.

Dipende tutto da quanti siete...Il semi...è più aereodinamico e stabile,ma anche un mansardato con buone sospensioni (aggiuntive)o balestre rinforzate,non è da meno.Se siete in quattro,e non volete superare i sei metri,il mansardato è l'unica scelta,anche perchè di solito i letti sono sempre pronti,e la mattina appena alzati,non è necessario smontare nulla per far colazione...cosa diversa per i semi...che di solito hanno letti basculanti..Buona scelta.

Ulisse 1 ,la risposta andava bene nella prima parte :quanti siete ? nella seconda il basculante non sempre c'è :io ho una dinette trasformabile . Per quanto mi riguarda io viaggio solo con mia moglie e l'integrale è il top e c'è una cosa che mi piace molto :quando sono steso sul letto in coda ho una sensazione di grande spazio :i mobili alti sono tutti verso il retro quindi il tetto appare libero fino alla cabina e non mi da la sensazione del ristretto. Quando lo usano i miei figli (a turno ),fanno dormire i bimbi sul letto della dinette e pare che si trovino molto bene tanto che trovano indifferente la proposta di sostituirlo con un mansardato . Più in là si vedrà . Io chiedevo la stabilità di marcia e maggiore manovrabilità e quelle ho ottenuto .Ora bnvale vedi tu . Ciao,Giuseppe

Difatti io mi riferivo proprio all'abitabilità...anche io posso trasformare la dinette in matrimoniale...ma essendo in quattro,sai quanto è comodo alzarsi e avere la dinette pronta per la colazione,senza essere costretti a rifare subito i letti?? E' la migliore disposizione per la famiglia,da sempre. Poi,se come nel tuo caso si è in due...il massimo è il semi...ma con letto in coda,così da non toccare la dinette.... Cordialmente...

Forse la regola è questa: Mansardato solo se non ci stai con lo spazio che ti necessita, altrimenti, potendo, semintegrale. Per lo spazio secondo me i letti da ricavare dalla dinette sono scomodissimi. Il mio ha il basculante longitudinale "sempre pronto" (3 secondi a tirarlo giù) e due letti trasversali in coda. 4 posti sempre pronti quindi, poi volendo altri due si ricavano dalla dinette, ma io quelli non li metto neanche in conto - troppo scomodi da gestire. E col basculante giù il tavolo, bagno, uscita, cucina e due posti a sedere sono comunque fruibili. Cordialmente, Marco.

Credo che dipenda molto dal numero degli occupanti, quindi dalle vostre esigenze. Se ami il confort, e una capacità di carico elevata (scooter) la piantina che ti si addice meglio, è quella che ha in coda il matrimoniale e sotto il garage, salotto a L con tavolo traslabile (variante comoda della disposizione a doppia dinette -dinette da 4 da una parte e divanetto o dinette da 2 dall'altra). Poi sta a te decidere se preferisci avere un letto matrimoniale sopra la cabina o 2 mobiletti in più. Il vantaggio del mansardato è appunto quello di avere 2 posti letto sempre pronti e non dover fare il letto nella dinette nel caso avessi bisogno di 4 posti letto. Se lo usi in due, ti consiglio il semintegrale e quella volta che capita fai il letto nella dinette. Se siete in 2 più figli, il mansardato, 4 posti letto sempre pronti e tavolo sempre pronto, il massimo del confort. Differenze in marcia, per il semintegrale consumi e pesi ridotti, meno resistenza aerodinamica, quindi meno fruscii e sberle nei sorpassi o in caso di vento rispetto ad un mansardato. Io la vedo così, prima avevamo un mansardato, ora un semintegrale, quest'ultimo lo trovo comodo per 2 persone, oltre va strettino.. già fare il letto in dinette... dipende dalle esigenze..

Caro amico, hai dimenticato di scrivere in quanti siete. Per quanto mi riguarda sono passato dai mansardati al MH ed ultimo al profilato. I mansardati ovviamente quando ci seguivano i figli, successivamente passammo al MH con la speranza che almeno qualche volta ci seguissero; macchè. Vedi , io preferisco il profilato, in quanto soprattutto quello che ho attualmente,non mi fa rimpiangere assolutamente il MH precedente, per la grande abitabilità, la stabilità e la maggiore robustezza (assenza di scricchiolii) complessiva. Valuta un po tu [;)]

Se siete in 2 il semintegrale è il massimo, se poi vuoi portarti dietro "mezza casa" prendilo con il garage. Ciao R