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family
family
07/07/2006 156
Inserito il 10/07/2006 alle: 17:25:59
Salve ho da poco acquistato un camper, poichè è il primo mezzo ho preso un elnagh clipper 50, anche se prematuro o un piccolo quesito qualcuno mi sa dire lo spessore della cellula di questo mezzo e che differenza ammesso che ci sia da quello di fascia superiore Big Marlin, poichè non so come si comporterà quando arriverà il freddo e i vari interventi per migliorarlo come coibentazione. grazie e saluti

Modificato da family il 10/07/2006 alle 17:27:15
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| Marco |
| Marco |
14/01/2004 188
Inserito il 11/07/2006 alle: 11:24:51
Le misure esatte dello spessore pareti non ti saprei dire, nei marlin però oscillano dai 30 ai 35 mm mentre per il pavimento dai 40 ai 50 mm Non c'è nessuna differenza tra le tue pareti e quelle del big marlin. Anche i camper di fascia alta hanno le pareti di quegli spessori, cambia solo quello che c'è dentro, potrebbe esserci polistirolo, polistirolo ad alta densità, poliuretano espanso o styrfoam. Nel tuo caso c'è il polistirolo, per renderti conto dell'isolamento delle tue pareti ti faccio un paragone, una parete da 30mm isolata in polistirolo ha una conducibilità termica pari a un muro con mattoni forati di 50 cm. Le pareti non devi isolarle, non sono un problema, il pavimento invece si, soprattutto se in camper state senza scarpe. Ciao!
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FraGiuAndre
FraGiuAndre
07/10/2003 133
Inserito il 11/07/2006 alle: 11:58:40
Detto da chi li assembla, il livello strutturale della cellula Clipper è uguale alla serie Marlin, nelle pareti, nel tetto e nel pavimento troverai solo polistirolo, le altre differenze consistono nell’arredamento, nel termoformato porta oggetti nel vano doccia e nella rubinetteria. Ti consiglio di verificare la portata dell’aria dalle bocchette del riscaldamento, nel mio quella nella dinette grande non erogava aria a causa di diverse strozzature, la stufa è sufficiente a riscaldare il mezzo a -15 sempre che la ventilazione sia adeguata (in inverno non rinuncio a una settimana sulla neve), non ho mai avuto problemi di ghiaccio sul circuito delle chiare; per quanto riguarda le grigie, andando in campeggio, lascio lo scarico del serbatoio aperto con sotto un secchio, volendo si potrebbe ovviare con una resistenza nel serbatoio. Utilizza della moquette per il pavimento e una coperta termica per dividere la cabina guida dalla cellula. Ciao Francesco
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