Truma Diesel

In risposta al messaggio di giomiller del 09/04/2020 alle 14:00:17

Ciao ma quante ore di funzionamento sopra i 1500 metri possiamo pensare prima di avere problemi alla truma D? Con webasto airtop2000 fatto circa 70, 80 ore e nessun problema   grazie 

Mi pare che il Webasto non abbia proprio problemi in alta quota perchè ha un controllo automatico dell'altitudine.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 09/04/2020 alle 12:25:11

Un sistema manuale sicuramente puo essere fonte di sbagli ma un sistema automatico piu facilmente puo dare malfunzionamenti. Piu le cose sono semplici e meno problemi danno, ma c'è piu impegno pesonale. Stesso motivo per

cui su un camper non prenderei il cambio automatico, mi piacerebbe, ma un semplice e affidabile manuale sicuramente è preferibile dal mio punto di vista.

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Un sistema manuale sicuramente puo essere fonte di sbagli ma un sistema automatico piu facilmente puo dare malfunzionamenti.
Era il pensiero di Ford ( Tutto quello che non c'è non si rompe ), pero io vedo che il Webasto da sempre in quota non ha bisogno di nulla perchè fa tutto da solo a costo 0, mentre noi abbiamo speso più di 600 euro per un servizio decisamente scadente.

su un camper non prenderei il cambio automatico, mi piacerebbe, ma un semplice e affidabile manuale sicuramente è preferibile dal mio punto di vista.
Sarà l'eta ( 69  suonati ) ma mi sono comprato anche io un camper con cambio automatico, anche se solo 10 anni fa avrei detto le stesse cose che dici tu. Sono stato allettato dal nome del cambio automatico ( ZF ) dalle recensioni a dal fatto di ritrovarmi 50 Nm. in più a parità di cavalli.
Per inciso, sono a casa ad aspettare che me lo consegnino il nuovo camper! Ma tanto dove potrei andare?

Ciao, non sono un super esperto ma un'idea me la sono fatta sul perchè i bruciatori Webasto funzionano bene anche in alta quota ed è che non hanno la retina, l'imbrattamento sull'Eberspache si crea proprio sulla retina, è un cilindretto di acciao che avvolge la candeletta, in alta quota con miscela "grassa" il gasolio deposita residui carboniosi sulla retina stessa impedendo al combustibile di evaporare e di incendiarsi, il Webasto non ha la retina ma una "spugna" metallica sul fondo del bruciatore dove è alloggiata la candeletta che difficilmente può incrostarsi la superfice è molto grande e lambita dalla fiamma che provvede a pulire il bruciatore, l' ipotesi è suffragata dalla mia esperienza a Livigno dove con il precedente camper ho usato principalmente l'impianto a gasolio con Thermotop per ben 10 anni senza il minimo problema e con tutte le temperature possibili. Un saluto Enzo

In risposta al messaggio di cinquantuno del 10/04/2020 alle 09:50:06

Mi pare che il Webasto non abbia proprio problemi in alta quota perchè ha un controllo automatico dell'altitudine.

Grazie 

Ai tempi il. Concessionario che me lo aveva installato diceva che non dovevo farmi problemi con webasto però non avevo approfondito... 

Gli ultimi webasto, dalla serie evo mi pare hanno comunque la regolazione automatica della carburazione. Il mio 3900evo ce l'ha 

In risposta al messaggio di cinquantuno del 10/04/2020 alle 10:11:37

Un sistema manuale sicuramente puo essere fonte di sbagli ma un sistema automatico piu facilmente puo dare malfunzionamenti. Era il pensiero di Ford ( Tutto quello che non c'è non si rompe ), pero io vedo che il Webasto

da sempre in quota non ha bisogno di nulla perchè fa tutto da solo a costo 0, mentre noi abbiamo speso più di 600 euro per un servizio decisamente scadente. su un camper non prenderei il cambio automatico, mi piacerebbe, ma un semplice e affidabile manuale sicuramente è preferibile dal mio punto di vista. Sarà l'eta ( 69  suonati ) ma mi sono comprato anche io un camper con cambio automatico, anche se solo 10 anni fa avrei detto le stesse cose che dici tu. Sono stato allettato dal nome del cambio automatico ( ZF ) dalle recensioni a dal fatto di ritrovarmi 50 Nm. in più a parità di cavalli. Per inciso, sono a casa ad aspettare che me lo consegnino il nuovo camper! Ma tanto dove potrei andare?

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Beh, io ti seguo a ruota avendone appena fatti 61 , quando e se cambierò camper ne avrò circa 66 e quindi non è detto che faccia in tempo a cambiare idea