Acquisto camper Rimor Superbrig 678

In risposta al messaggio di michele35 del 11/09/2019 alle 08:37:54

Ciao a tutti, dopo una parentesi di qualche anno con un furgonato anni '80 mi appresto all' acquisto di un camper per la mia famiglia siamo io, mia moglie e 2 bimbi piccoli. Mi è stato offerto da persona fidata un rimor

superbrig 678 del 2001 su transit 2.5 td 125 cv con 60.000 km, è un buon mezzo? In alternativa stavo cercando un Knaus Sun Traveller, ma se ne trovano spesso con molti km. L'uso vuole essere viaggi all'estero, mare ma anche montagna in inverno. Spesa 15.000e. Aspetto i vostri consigli, grazie

...

Da come la vedo io, i vantaggi di quel mezzo sono essenzialmente 2: il fatto che sia gemellato trazione posteriore e il fatto che sia venduto da persona fidata.
Gli svantaggi invece sono qualcuno in più. A livello di meccanica, si tratta è vero di un TP ma quel transit ha motore non common rail, con 5 marce corte, quindi confort ridotto proprio a causa dell’elevato numero di giri (e conseguente rumorosità) che raggiunge anche a velocità pur non troppo elevate. Discorso ben diverso dal 6 marce /135cv common rail degli anni successivi.
 
Vi è poi il discorso cellula e quipaggiamento, che per uso invernale non è ottimale. La stufa credo sia la 3002, inadeguata per riscaldare un mezzo così grande a temperature invernali. La canalizzazione , arriva in mansarda? La 3002 non può essere usata inviaggio, e se non installato successivamente manca pure il riscaldatore cellula supplementare. Ecco, credo sia un camper buono per estate e mezze stagioni, ma non per l’inverno.
 
A cifre non troppo dissimili e pari pianta interna trovi l’Adria A670DK, se ne trovano molti in vendita, che oltre ad essere più affidabile relativamente alle infiltrazioni, ha una stufa combiC6 ed il riscaldatore supplementare in cellula di serie (tranne su qualli dei primi anni 2000, mi sembra), oltre ad una costruzione di cellula e mobilio di livello certamente superiore al Rimor.
 
A puro titolo di esempio (l’ultimo pare molto bello,  ma ha la descrizione sbagliata , infatti è un 670SK, pianta a mio avviso molto interessante e unica)
 

https://www.subito.it/caravan-e...

 

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il problema è ,con tutti, il peso, difficilmente si riesce a rimanere nei limiti di legge

In risposta al messaggio di michele35 del 11/09/2019 alle 10:20:05

Grazie mille, avevo proprio bisogno di un parere, avevo già visto gli adriatik, in effetti preferirei il ducato. Li guarderò con attenzione, grazie ancora

Vero, l’unico modo è mezzi più piccoli e allestimenti più basilari.
Io col mio, che pur è basilare nell’allestimento e non ho accessori inusuali e/o pesanti (niente clima cellula, generatore, portamoto, antenne….) , dichiarato 28.5q a libretto, questa estate in assetto vacanza la pesata è stata di 34q senza persone a bordo e con 20l di acqua…..
 
Giusto per risparmiare qualche chilo, guarda questo…… hai 2 bambini, lo spazio è adeguato.
 

https://www.subito.it/caravan-e...