Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

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Prova a vedere il Knaus Boxstar Freeway con basculante anteriore (opt) e bagno passante e frigo da 90l, mentre il frigo da 150l "dovrebbe" essere montato solo da Font Vendome (non conosco molto bene i prodotti)
Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

http://camperaptor.blogspot.it/

http://www.facebook.com/groups/...

Qualcuno sa come funzioni il citroen 2.0 130 cv? Qualche che lo possiede o che lo abbia mai provato mi potrebbe dire come va? grazie...
Il mio blog di avventure:

http://yarighidone.blogspot.it

In risposta al messaggio di yarighidone del 23/11/2016 alle 14:22:33

Qualcuno sa come funzioni il citroen 2.0 130 cv? Qualche che lo possiede o che lo abbia mai provato mi potrebbe dire come va? grazie... Il mio blog di avventure:

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Qui parlano del 2.2:

https://forum.camperonline.it/t...

non so se può interessare
 
Grazie, ciao Cesare

Ciao a tutti!
ieri abbiamo ritirato il knaus boxstar600... bello, spazi giusti e ora lo puliamo per bene.
appena portato a casa, fatta una discesa ripida, si è accesa la spia dei freni...è il pedale della frizione è andato giu. Dopo poco tutto è tornato normale. Capitato a qualcuno? Mannaggia.. sapevo di dover cambiare le gomme (monterò della hankook invernali, da tenere sempre)... ma anche mettere mano al cambio nooo!

In risposta al messaggio di wildfish del 23/11/2016 alle 15:14:41

Ciao a tutti! ieri abbiamo ritirato il knaus boxstar600... bello, spazi giusti e ora lo puliamo per bene. appena portato a casa, fatta una discesa ripida, si è accesa la spia dei freni...è il pedale della frizione è andato

giu. Dopo poco tutto è tornato normale. Capitato a qualcuno? Mannaggia.. sapevo di dover cambiare le gomme (monterò della hankook invernali, da tenere sempre)... ma anche mettere mano al cambio nooo!

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Benvenuto!.
Si accesa la spia dei freni (presumo livello olio) e devi mettere mano al cambio?
Forse sono da verificare i livelli (di solito viene fatto dal concessionario in fase di preconsegna)
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In risposta al messaggio di Blessyou del 23/11/2016 alle 14:33:11

Qui parlano del 2.2: non so se può interessare   Grazie, ciao Cesare

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Grazie mille Cesare!

Wildfish metti un po' di foto del nuovo arrivato Knaus!!! :)
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In risposta al messaggio di yarighidone del 23/11/2016 alle 14:22:33

Qualcuno sa come funzioni il citroen 2.0 130 cv? Qualche che lo possiede o che lo abbia mai provato mi potrebbe dire come va? grazie... Il mio blog di avventure:

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secondo me è un pò prestino per avere report su questi nuovi motori citroen...forse bisognerebbe vedere in qualche forum di autotrasportatori...con i km che fanno i camperisti ci vorrà tempo.
leggendo la discussione sull'altro forum ho scoperto che non sono motori ford come in precedenza.

come detto, forse su un furgonato (ed è il tuo caso) va bene più o meno tutto (non metto in mezzo l'affidabilità perchè quella si vedrà tra qualche tempo).

a prescindere dalla discendenza, resto sempre perplesso sul fatto che un motore più piccolo (pur con i miracoli dell'elettronica e delle fate turbine), possa avere più spinta del motore più grosso. però sono pronto a ricredermi.

ciao

In risposta al messaggio di nascapatata del 23/11/2016 alle 15:52:35

secondo me è un pò prestino per avere report su questi nuovi motori citroen...forse bisognerebbe vedere in qualche forum di autotrasportatori...con i km che fanno i camperisti ci vorrà tempo. leggendo la discussione sull'altro

forum ho scoperto che non sono motori ford come in precedenza. come detto, forse su un furgonato (ed è il tuo caso) va bene più o meno tutto (non metto in mezzo l'affidabilità perchè quella si vedrà tra qualche tempo). a prescindere dalla discendenza, resto sempre perplesso sul fatto che un motore più piccolo (pur con i miracoli dell'elettronica e delle fate turbine), possa avere più spinta del motore più grosso. però sono pronto a ricredermi. ciao

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Anche io la pensavo come te (non mi fidavo) poi ho cominciato a riflettere osservando l'evoluzione dei diesel (esempio il 1.9 td della Fiat).
Forse bisogna diffidare delle prime serie ed affidarsi a motori presenti sul mercato da qualche anno.....
Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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In risposta al messaggio di nascapatata del 23/11/2016 alle 15:52:35

secondo me è un pò prestino per avere report su questi nuovi motori citroen...forse bisognerebbe vedere in qualche forum di autotrasportatori...con i km che fanno i camperisti ci vorrà tempo. leggendo la discussione sull'altro

forum ho scoperto che non sono motori ford come in precedenza. come detto, forse su un furgonato (ed è il tuo caso) va bene più o meno tutto (non metto in mezzo l'affidabilità perchè quella si vedrà tra qualche tempo). a prescindere dalla discendenza, resto sempre perplesso sul fatto che un motore più piccolo (pur con i miracoli dell'elettronica e delle fate turbine), possa avere più spinta del motore più grosso. però sono pronto a ricredermi. ciao

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infatti mi stavo domandando se un 2.0 non fosse troppo piccolo, ma probabilmente funzionano in maniera differente...
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Ragazzi.....giornate di pioggia intensa...e il furgone e' in uno stato a dir poco pietoso. Chi di voi ha montato i paraspruzzi anteriori e posteriori?
Almeno per tenere un po' piu' pulito lo scalino che e' compleatamente pieno di fango e schifezze varie....
knausboxlife

Io,anteriori e posteriori non originali (10 euro a coppia)tipo questi.

https://www.amazon.it/Pilot-LA_12991-Paraspruzzi-Rally-colore/dp/B002YXXGUC
Franco

In risposta al messaggio di videodue del 23/11/2016 alle 19:07:34

Io,anteriori e posteriori non originali (10 euro a coppia)tipo questi. Franco

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ci son gia' i fori? non ci ho fatto caso.....
knausboxlife

è da capire se l'azionatore idraulico della frizione condivide l'olio con la vachetta dei freni,
in quel caso la spia (basso livello) potrebbe avere un legame con l'abbassamento della frizione, anche se mi pare strano che tutto sia tornato normale da solo.
Comunque il cambio non ha nulla :-)
______________
Ciao! Gianluca
Helix Izoard 555S

In risposta al messaggio di VittoVero del 23/11/2016 alle 18:10:14

Ragazzi.....giornate di pioggia intensa...e il furgone e' in uno stato a dir poco pietoso. Chi di voi ha montato i paraspruzzi anteriori e posteriori? Almeno per tenere un po' piu' pulito lo scalino che e' compleatamente pieno di fango e schifezze varie.... knausboxlife

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Anche io li ho sempre avuti sui miei mezzi, però quelli originali.
Tengono più pulita la parte bassa ed evitano che sassolini impazziti facciano saltare via la vernice alla carrozzeria, poi ci guadagna anche in estetica imho.
Ciao
Ivan

 

I paraspuzzi ,li ho fatti mettere (4) originali , all'ordine del mezzo ,alla modica cifra di 180 euro (credo),ma penso  sia un accessorio indispensabile ,specialmente per salvaguardare il gradino dei furgonati.
Ciao

In risposta al messaggio di VittoVero del 23/11/2016 alle 18:10:14

Ragazzi.....giornate di pioggia intensa...e il furgone e' in uno stato a dir poco pietoso. Chi di voi ha montato i paraspruzzi anteriori e posteriori? Almeno per tenere un po' piu' pulito lo scalino che e' compleatamente pieno di fango e schifezze varie.... knausboxlife

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Montati originali ma acquistati alla Citroen che costano la metà di quelli Fiat. Lo scalino comunque un pò si insudicia lo stesso.
Saluto tuttiPietro

In risposta al messaggio di B747 del 23/11/2016 alle 22:14:01

è da capire se l'azionatore idraulico della frizione condivide l'olio con la vachetta dei freni, in quel caso la spia (basso livello) potrebbe avere un legame con l'abbassamento della frizione, anche se mi pare strano che tutto sia tornato normale da solo. Comunque il cambio non ha nulla :-) Ciao! Gianluca Helix Izoard 555S

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Confermo che la stessa pimpante, e quindi lo stesso circuito, danno pressione a freni e frizione.
se sono fortunato sono solo i freni molto consumati, se sono sfortunato è la pompa che perde e bisogna tirare giù il cambio e annessi.
ovviamemte il proprietario precedente non si é mai accorto di nulla.
vedremo.
ho ordinato 4 gomme ms termiche hankook che terrò sempre. Qui nevica spesso e se anche si consumeranno in poco, meglio che avere 8gomme da gestire.

molto bello il knaus dentro, molto vivibile. Questo w.e lo pulisco bene e poi via!

In risposta al messaggio di IvanG del 23/11/2016 alle 23:08:52

Anche io li ho sempre avuti sui miei mezzi, però quelli originali. Tengono più pulita la parte bassa ed evitano che sassolini impazziti facciano saltare via la vernice alla carrozzeria, poi ci guadagna anche in estetica imho. Ciao Ivan  

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anche io li avevo sul precedente mezzo, ma su questo non li ho ancora presi. 
Tu li hai presi in Renault? Quanto vengono? Se si, li hai montati facilmente?
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Ciao! Gianluca
Helix Izoard 555S

Vanno montati senza bucare,una U con un perno.Solo per precisare quelli originali sono piu corti di quelli miei.
Franco

In risposta al messaggio di videodue del 24/11/2016 alle 20:16:55

Vanno montati senza bucare,una U con un perno.Solo per precisare quelli originali sono piu corti di quelli miei. Franco

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ma questa "U" viene fornita assieme ai paraspruzzi che hai indicato su amazon ?
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -Viaggiare è un tipo di libertà incurabileSaluti, Fabrizio