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In risposta al messaggio di topanga del 10/06/2017 alle 07:36:05
Tutti in ferie? Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
Magari......oggi turno ridotto......24,00-12,00!!😥
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In risposta al messaggio di simo il 4 del 12/06/2017 alle 09:42:01
Buondì. Nessuno di voi usa l'evaporativo? Simone Helix Camper Galibier 620S
SI, io ho il Viesa.
In risposta al messaggio di Captain Luk del 12/06/2017 alle 12:58:57
SI, io ho il Viesa.
Molto interessante!
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In risposta al messaggio di simo il 4 del 12/06/2017 alle 13:42:17
Molto interessante! Come ti trovi? Premetto che conosco il suo modo di funzionare, ecc. Volevo solo capire però da un utilizzatore su furgonato un opinione. Io soffro parecchio il caldo e soprattutto quello appiccicoso. Non volendo però mettere condizionatore con generatore, stavo valutando questa possibilità. Grazie, Simone Simone Helix Camper Galibier 620S
Due premesse:
In risposta al messaggio di simo il 4 del 12/06/2017 alle 13:42:17
Molto interessante! Come ti trovi? Premetto che conosco il suo modo di funzionare, ecc. Volevo solo capire però da un utilizzatore su furgonato un opinione. Io soffro parecchio il caldo e soprattutto quello appiccicoso. Non volendo però mettere condizionatore con generatore, stavo valutando questa possibilità. Grazie, Simone Simone Helix Camper Galibier 620S
Io l ho avuto sul mansardato, sofro il caldo e dopo le prime vacanze estive l ho fatto cambiare con il telair. Lho montato anche sul van poi il clima e se so che fa caldo alla destinazione cerco aa o camping con 220
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Filtro gasolio
Filtro olio
Filtro aria
Filtro climatizzatore
Olio 5W30
In risposta al messaggio di AA430 del 20/06/2017 alle 11:42:02
TAGLIANDO SERVICE Venerdi complice un pomeriggio libero ho fatto il tagliando service al furgonato, riporto brevemente qualche info se qualcuno avesse interesse specifico o domande possiamo scambiarci qualche post. Chilometraggio37000 Età olio originale 2 anni e 3 mesi circa con un rabocco intermedio di 0,5kg Materiale con relativi link dove l'ho acquistato Filtro gasolio Filtro olio Filtro aria Filtro climatizzatore Tappo ho riutilizzato il precedente la guarnizione era ok Olio 5W30 Note operative a margine il filtro gasolio del tipo metallico (non con vecchio contenitore portafiltro di plastica) è dietro il faro sinistro (occorre smontarlo con 2 viti ed un connettore) per lavorarci, i tubi del gasolio sul filtro si staccano solamente premendo le alette di plastica colorata (bianca e gialla) a lato connettore e tirandolo indietro. sul fondo del filtro gasolio si trova un connettore elettrico (con i cavi) da scollegare inoltre bisogna smontare svitando dal vecchio filtro per riavvitarlo sul nuovo l'altra parte del connettore elettrico (quello che rimane sul filtro). e' il sensore acqua che ci accende la spia se presente acqua nel filtro carburante. Il filtro aria abitacolo (clima) con il nuovo portabicchieri interno del ducato x290 è ben imboscato ed ho lavorato un pochino per raggiungerlo olio scarico e carico praticamente un'operazione elementare (con ovvio smaltimento corretto) tappo olio con inserto esagonale totale 5 litri di olio (da libretto dice 5,3 ma con 5 litri ero a posto con il livello in caso lo controllo tra qualche km). filtro olio serve la chiave a cinghia per svitare il vecchio mentre il nuovo giretto di olio sulla guarnizione con il dito e avvitamento a mano sino a serraggio. Una di queste sere azzero il contatore service (non era ancora accesa la spia mi mancavano 9.000km ancora prima della scadenza) per l'azzeramento uso software specifico ma ci sono diverse soluzioni. Spero possa essere utile e se avete domande (nel limite delle mie conoscenze) sono volentieri disponibile.
Ho appena ricevuto il materiale ordinato per fare lo stesso lavoro,domani comincio con il filtro gasolio(visto che non l'ho mai cambiato).
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