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nanonet
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27/02/2006 11348
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Inserito il 14/10/2019 alle: 12:16:58
In risposta al messaggio di Grillo5 del 14/10/2019 alle 11:34:59

Buongiorno a tutti, vi scrivo per chiedere un consiglio. Sto dicendendo di aquistare un caper puro, e sono indeciso tra le mache Possel e Malubù, come pianta stavo pensando al 640. Mi potete dare dei consigli?
Ciao Francesco, vedo che sei in un  momento di scelta importante...

I marchi ovviamente sono buoni, qualitativamente Malibu è qualcosa meglio di Pössl, ma quest'ultima ha una scelta di modelli e piante che davvero pochi possono offrire.
Intanto ti rispondo per la mia esperienza, come sai, dopo un mansardato ed un paio di profilati, da circa un anno e mezzo sono passato ad un furgonato.
La cappelliera sopra alla cabina guida è qualcosa che vale oro, hai a portata di mano (pronto impiego) un sacco di cose, che diversamente dovresti "imboscare" nei vari mobiletti o stipetti.
E' anche vero che lo skyroof aggiunge luminosità ed un pò di spazio sopra alla testa, ma nemmeno poi così tanto da stare perfettamente in piedi, io sono 178cm.
E' pur sempre qualcosa che aggiunge eleganza, e lo si vede subito anche per la disposizione delle luci
Ma con tutto il rispetto per i gusti di chi lo ha scelto, SECONDO ME il guadagno estetico e di luminosità non vale la candela, perlomeno in un furgonato, dove ogni anfratto dove riporre le cose vale oro.

Detto questo, io ho un 636, ho voluto un 636 per due motivi fondamentali, letti gemelli ed un discreto spazio di stivaggio nel gavone sottostante, a me 37cm in più rispetto ad un 599 (che ti ricordo, ha lo stesso passo) non causano nessun problema, anzi.
Se volevo parcheggiare sempre/spesso nei centri storici o in mezzo alle auto, prendevo un 541, decisamente più compatto e passo corto di 345cm. Non ho necessità frequentemente di traghetti tali da spendere cifre assurde per la maggior lunghezza, per cui mi godo gli spazi 365gg/h24 e quando dovrò spendere qualcosa di più, lo spenderò.

Valuta sopratutto altre cose altrettanto importanti (motorizzazione, riscaldamento gas/gasolio, cambio automatico), in tutti i modi ti consiglierei la versione Maxi (è sufficiente la 3500kg, che Pössl offre, mentre Malibu se ben ricordo ha solo la 4000kg da declassare), con poca spesa hai freni e sospensioni maggiorate, e ruote da 16 di serie

Opinioni ed esperienze assolutamente personali

Buona scelta


 
Davide

Modificato da nanonet il 14/10/2019 alle 12:36:32
10
Grillo5
Grillo5
26/06/2015 1593
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Inserito il 14/10/2019 alle: 13:12:58
In risposta al messaggio di nanonet del 14/10/2019 alle 12:16:58

Ciao Francesco, vedo che sei in un  momento di scelta importante... I marchi ovviamente sono buoni, qualitativamente Malibu è qualcosa meglio di Pössl, ma quest'ultima ha una scelta di modelli e piante che davvero pochi
possono offrire. Intanto ti rispondo per la mia esperienza, come sai, dopo un mansardato ed un paio di profilati, da circa un anno e mezzo sono passato ad un furgonato. La cappelliera sopra alla cabina guida è qualcosa che vale oro, hai a portata di mano (pronto impiego) un sacco di cose, che diversamente dovresti imboscare nei vari mobiletti o stipetti. E' anche vero che lo skyroof aggiunge luminosità ed un pò di spazio sopra alla testa, ma nemmeno poi così tanto da stare perfettamente in piedi, io sono 178cm. E' pur sempre qualcosa che aggiunge eleganza, e lo si vede subito anche per la disposizione delle luci Ma con tutto il rispetto per i gusti di chi lo ha scelto, SECONDO ME il guadagno estetico e di luminosità non vale la candela, perlomeno in un furgonato, dove ogni anfratto dove riporre le cose vale oro. Detto questo, io ho un 636, ho voluto un 636 per due motivi fondamentali, letti gemelli ed un discreto spazio di stivaggio nel gavone sottostante, a me 37cm in più rispetto ad un 599 (che ti ricordo, ha lo stesso passo) non causano nessun problema, anzi. Se volevo parcheggiare sempre/spesso nei centri storici o in mezzo alle auto, prendevo un 541, decisamente più compatto e passo corto di 345cm. Non ho necessità frequentemente di traghetti tali da spendere cifre assurde per la maggior lunghezza, per cui mi godo gli spazi 365gg/h24 e quando dovrò spendere qualcosa di più, lo spenderò. Valuta sopratutto altre cose altrettanto importanti (motorizzazione, riscaldamento gas/gasolio, cambio automatico), in tutti i modi ti consiglierei la versione Maxi (è sufficiente la 3500kg, che Pössl offre, mentre Malibu se ben ricordo ha solo la 4000kg da declassare), con poca spesa hai freni e sospensioni maggiorate, e ruote da 16 di serie Opinioni ed esperienze assolutamente personali Buona scelta  
...
Ciao Davide, la tua esperienza e molto importante, per me.
Sto cambiando "vita", siccome mi sto separando da mia moglie, ma la mancanza del camper, e della libertà, e molto forte, quindi mi sono indirizzato su uno puro, visto anche i prezzi.
Ho visto le nuove piante del 2020, e sono molto interessanti, sicuramente prenderò il riscaldamento a gasolio, come motorizzazioni che cosa consigli il 150 cv.? Il cambio automatico e fantastico, l'avevamo in quello precedente, ma costa, sicuramente con una portata da 3.5, non sapevo che Malib§ fosse un declassato.
Anch'io pensavo che per 37 cm, si può passare al 636.
 
Francesco Istagram: Cisco's adVanTour Viaggio su Malibù 640LE K
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bigio
bigio
23/03/2006 245
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Inserito il 14/10/2019 alle: 13:32:35
In risposta al messaggio di gipi 65 del 14/10/2019 alle 09:09:53

Buongiorno  Anche noi oggi possiamo scrivere: Ieri abbiamo ordinato Adria Twin Supreme 640 SGX. 2020 6 mesi di attesa Un ringraziamento per Nanonet e a tutti gli altri utenti  che hanno dato le proprie opinioni in quest’ultimo mese aiutandoci a fare certe considerazioni! Rimango presente a leggere opinioni  pro e contro alla nostra scelta.  
Complimenti Gran bel mezzo....Felice possessore da giugno 2019....
Al Ula
Al Ula
-
Rispondi Abuso
Inserito il 14/10/2019 alle: 13:33:26
Per chi compra un camper nuovo, concordo con l'utilita' di scegliere l'opzione 3500 kg e maxi, quando possibile, per viaggiare piu' tranquilli sotto ogni aspetto. Io ho trovato una buona occasione - usato praticamente nuovo - ma omologato 3300 kg dato che sul mercato usato i 3500 kg sono rari; trovo assurdo che le case immettano sul mercato veicoli con 200 kg di portata in meno solo per risparmiare qualche euro ma d'altronde trovano terreno fertile per i loro risparmi in noi utilizzatori: quando avevo chiesto al vecchio proprietario se fosse 3300 o 3500 kg, mi rispose al telefono "si guida con la "B".. crying
Col 33 quintali si puo' viaggiare in regola ma bisogna fare un po' di attenzione. Qualche pagina fa si parlava di pesi, io stamani ho avuto modo di riportarlo sulla pesa dopo aver aggiunto la ruota di scorta (e per avere un valore da confrontare su pesa diversa): il camper pesa 2840 kg che significa un margine di 460 kg (Roller Team Livingstone 5). Avevo mezzo serbatoio di gasolio, 20-30 litri di acqua, un pannello solare, la TV (che ho trovato installata e non uso mai) il portabici vuoto, una BS da 100, pronto alla partenza a parte viveri e vestiti. Considerando i figli piccoli, che non viaggio mai pieno di acqua, ritengo di riuscire a rimanere entro i 3300 kg anche in assetto vacanza con tutti a bordo. 
Stefano

Modificato da Al Ula il 14/10/2019 alle 13:36:45
Norvegia up to Lofoten on the road
Norvegia up to Lofoten on the road
Landshut in camper
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Lapponia in camper
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Viaggio in Romania in camper
Viaggio in Romania in camper
Germania del nord in camper 2017
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Grillo5
Grillo5
26/06/2015 1593
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Inserito il 14/10/2019 alle: 13:46:35
Vorrei chiedere dei consigli suo possibili accessoti.
Mi spiegate la differenza tra frigo a compressore e il trivalente?
Meglio avere 1 o 2 bs, per fare della libera?
90 o 120 litri di gasolio?
Quindi di solito non c'è la ruota di scorta? Bisogna comprare a parte?
Francesco Istagram: Cisco's adVanTour Viaggio su Malibù 640LE K
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gipi 65
gipi 65
01/06/2006 247
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Inserito il 14/10/2019 alle: 14:12:03
In risposta al messaggio di Grillo5 del 14/10/2019 alle 13:46:35

Vorrei chiedere dei consigli suo possibili accessoti. Mi spiegate la differenza tra frigo a compressore e il trivalente? Meglio avere 1 o 2 bs, per fare della libera? 90 o 120 litri di gasolio? Quindi di solito non c'è la ruota di scorta? Bisogna comprare a parte?
Ciao Francesco 
per la ruota di scorta c’è, nel modello che ho ordinato Adria
per il serbatoio io avevo 70 L con opzione gratuita a 90  e ho scelto la 90 avendo il riscaldamento a gasolio che lo trovo migliore del gas per diversi aspetti poi vediamo
per il frigo vedo che son tt a compressore cioè solo a corrente 12volt spero e mi auguro che sia migliore del trivalente avendone avuti diversi e con alte temperature non fanno freddo
poi leggevo che ti han spiegato per lo Sky e infatti è giusto e concordo ciò che si scrive ma io L ho scelto con perché il modello lo prevede, a volte c’è da fare delle scelte, ma fin son queste va bene io ho dimensioni in altezza fuori norma quindi... 
ti suggerisco di fare una buona scelta se vuoi un 6,40 sul telaio e portata 
segli  un 35q con telaio maxi con almeno 140cv
a riguardo rileggivi post di Davide delle pagine precedenti 
il 150 cv che tu scrivi in un post sopra è il modello 2019!
Ah lo sai che i modelli Ducati dal 2020 son tt con AD BLUE ?
per la batteria servizi si le voglio installare anch’io una seconda però con il pannello perché anch’io farò della libera
non mi interessa la tv .
poi altro son tutte abitudini personali di vivibilità 
 
Io per esempio ho preso un letto “sali e scendi” per avere sempre il letto fatto e sotto posso mettere un paio di bici e varie cose ingombranti 
per i marchi che tu hai scelto son indiscutibilmente validi, io avevo preso in considerazione il possl per un modello che era di mio interesse, però La conce era troppo lontano da dove abito e nn avrei mai avuto modo e tempo di raggiungere
 

Modificato da gipi 65 il 14/10/2019 alle 14:14:38
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nanonet
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27/02/2006 11348
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Inserito il 14/10/2019 alle: 14:42:00
In risposta al messaggio di Grillo5 del 14/10/2019 alle 13:12:58

Ciao Davide, la tua esperienza e molto importante, per me. Sto cambiando vita, siccome mi sto separando da mia moglie, ma la mancanza del camper, e della libertà, e molto forte, quindi mi sono indirizzato su uno puro, visto
anche i prezzi. Ho visto le nuove piante del 2020, e sono molto interessanti, sicuramente prenderò il riscaldamento a gasolio, come motorizzazioni che cosa consigli il 150 cv.? Il cambio automatico e fantastico, l'avevamo in quello precedente, ma costa, sicuramente con una portata da 3.5, non sapevo che Malib§ fosse un declassato. Anch'io pensavo che per 37 cm, si può passare al 636.  
...
Allora in bocca al lupo per il tuo prossimo futuro...

Riguardo al Malibu Maxi, verifica bene il listino 2020, rispetto a quello 2018 che ho per le mani, potrebbe essere cambiato qualcosa.
Come vedi, nel 2018 se volevi un Malibu su chassis Maxi (da guidare con patente B), dovevi prendere il 4000kg e declassarlo a 3500kg, devo aver letto da qualche parte che per il declassamento sono circa 300 euro in più, da aggiungere al costo del Maxi



Mentre il Pössl fornisce anche (solo) lo chassis Maxi 3500kg, e se non sbaglio su certi modelli lo offre di serie (raffaellalella dovrebbe averlo confermato qualche intervento fa), di conseguenza non occorre la spesa del declassamento e risparmi anche qualche kg, perchè il Maxi 4000kg pesa qualche decina di kg in più del Maxi 3500kg.
 
Davide

Modificato da nanonet il 14/10/2019 alle 14:42:20
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27/02/2006 11348
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Inserito il 14/10/2019 alle: 14:51:28
In risposta al messaggio di Grillo5 del 14/10/2019 alle 13:46:35

Vorrei chiedere dei consigli suo possibili accessoti. Mi spiegate la differenza tra frigo a compressore e il trivalente? Meglio avere 1 o 2 bs, per fare della libera? 90 o 120 litri di gasolio? Quindi di solito non c'è la ruota di scorta? Bisogna comprare a parte?
Aggiungo i miei commenti a conferme che ti hanno già dato
Il frigo a compressore in pratica è come quello di casa, la temperatura che imposti, lui la mantiene, significa che anche con molto caldo esterno, lui arriva a tenere molto fresco, a differenza del trivalente, che è meno performante in caso di molto caldo.
Essendo a compressore è solo elettrico (solo 12v), consumerà più corrente, che in estate puoi integrare con un bel paio di pannelli e sei a posto, mentre in inverno puoi tenerlo più basso e consumare meno

Assolutamente due BS e almeno 120w (possibilmente 240w) di pannelli e sei praticamente a posto, specialmente se scegli la Truma diesel, che consuma più energia elettrica.

I nuoci Ducato Eu6D Temp non montano più il serbatoio gasolio da 120 litri, or ail max è 90, per fare posto al serbatoio AdBlue da 18 litri, chiedi quello da 90 litri, se monti la stufa a gasolio sarà più comodo avere più autonomia

La ruota di scorta nel 99% dei casi nessuno te la fornisce, ti danno il kit riparagomme, del tutto inutile nel caso di lacerazione o esplosione del pneumatico. La dovrai montare tu, acquistando anche l'arganello per tenerla in posizione nell'alloggiamento previsto di serie (dietro l'asse posteriore).
Attenzione che in certi Malibu, il posto della ruota di scorta è stato occupato da un serbatoio (o qualcosa del genere), per cui verifica bene, se vorrai ugualmente la ruota, dovrai tenerla nel gavone, e ti assicuro che una ruota da 16" 225/75 R16 è davvero gigantesca (ha un diametro esterno di quasi 75 centimetri), ed è pesantuccia, ecco allora che il maggior spazio del 636 aiuta un po.
 
Davide
18
raffaellalella
raffaellalella
28/07/2007 1531
Rispondi Abuso
Inserito il 14/10/2019 alle: 15:47:01
Ecco, il problema della ruota di scorta ... nessuno la nomina nel listino, davo per scontato che ci fosse!
Nel mio attuale furgonato c'è, e c'è sempre stata dalla "nascita" 11 anni fa, nel suo bell'alloggio nel sottoscocca con la sua brava manovella che la fa scendere e salire!
Non è tanto per il problema di acquistarne una, ma anche per una questione di pesi, se non c'è, vuol dire che non fa parte del peso iniziale di messa su strada ...
19
nanonet
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27/02/2006 11348
Rispondi Abuso
Inserito il 14/10/2019 alle: 15:50:13
In risposta al messaggio di raffaellalella del 14/10/2019 alle 15:47:01

Ecco, il problema della ruota di scorta ... nessuno la nomina nel listino, davo per scontato che ci fosse! Nel mio attuale furgonato c'è, e c'è sempre stata dalla nascita 11 anni fa, nel suo bell'alloggio nel sottoscocca
con la sua brava manovella che la fa scendere e salire! Non è tanto per il problema di acquistarne una, ma anche per una questione di pesi, se non c'è, vuol dire che non fa parte del peso iniziale di messa su strada ...
...
Esattamente, la ruota di scorta, con tutto il suo congegno, pesa dai 30 ai 40kg, che si aggiungerebbero al peso in ordine di marcia.
Tanti anni fa qualcuno la forniva di serie, poi pian piano hanno iniziato a fornire il "leggero" kit riparazione, che fa guadagnare preziosi kg sul peso in ordine di marcia, da mettere bene in risalto sui cataloghi

wink
Davide
18
raffaellalella
raffaellalella
28/07/2007 1531
Rispondi Abuso
Inserito il 14/10/2019 alle: 15:53:44
Nel frattempo sono andata a cercarmi la presentazione del Possl Revoluzione del 2017 di Camperonline, e si nomina la ruota di scorta nelle dotazioni di serie, tra l'altro riguardo a tutti i modelli Possl, almeno sembrerebbe:
https://magazine.camperonline.i...

Rettifico: ho telefonato al concessionario, i Poessl hanno di serie la ruota di scorta, tutti i modelli.

Modificato da raffaellalella il 14/10/2019 alle 16:12:20
19
nanonet
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27/02/2006 11348
Rispondi Abuso
Inserito il 14/10/2019 alle: 16:45:05
In risposta al messaggio di raffaellalella del 14/10/2019 alle 15:53:44

Nel frattempo sono andata a cercarmi la presentazione del Possl Revoluzione del 2017 di Camperonline, e si nomina la ruota di scorta nelle dotazioni di serie, tra l'altro riguardo a tutti i modelli Possl, almeno sembrerebbe: Rettifico: ho telefonato al concessionario, i Poessl hanno di serie la ruota di scorta, tutti i modelli.
Hai ragione, è descritto nel listino e si vede anche nelle foto che la ruota è montata.
Ottimo.

image(1127).png


image(1128).png
 
Davide
11
giomiller
giomiller
12/09/2014 1914
Rispondi Abuso
Inserito il 14/10/2019 alle: 17:46:40
ieri visto possl roadcamp...la ruota di scorta era di serie

 
gio_miller
19
gipi 65
gipi 65
01/06/2006 247
Rispondi Abuso
Inserito il 14/10/2019 alle: 18:07:41
In risposta al messaggio di bigio del 14/10/2019 alle 13:32:35

Complimenti Gran bel mezzo....Felice possessore da giugno 2019....
Tra sei mesi vediamo se fa per noi 
Giampaolo, Hymer B-Klasse I 580
19
gipi 65
gipi 65
01/06/2006 247
Rispondi Abuso
Inserito il 14/10/2019 alle: 18:11:53
In risposta al messaggio di nanonet del 14/10/2019 alle 14:51:28

Aggiungo i miei commenti a conferme che ti hanno già dato Il frigo a compressore in pratica è come quello di casa, la temperatura che imposti, lui la mantiene, significa che anche con molto caldo esterno, lui arriva a tenere
molto fresco, a differenza del trivalente, che è meno performante in caso di molto caldo. Essendo a compressore è solo elettrico (solo 12v), consumerà più corrente, che in estate puoi integrare con un bel paio di pannelli e sei a posto, mentre in inverno puoi tenerlo più basso e consumare meno Assolutamente due BS e almeno 120w (possibilmente 240w) di pannelli e sei praticamente a posto, specialmente se scegli la Truma diesel, che consuma più energia elettrica. I nuoci Ducato Eu6D Temp non montano più il serbatoio gasolio da 120 litri, or ail max è 90, per fare posto al serbatoio AdBlue da 18 litri, chiedi quello da 90 litri, se monti la stufa a gasolio sarà più comodo avere più autonomia La ruota di scorta nel 99% dei casi nessuno te la fornisce, ti danno il kit riparagomme, del tutto inutile nel caso di lacerazione o esplosione del pneumatico. La dovrai montare tu, acquistando anche l'arganello per tenerla in posizione nell'alloggiamento previsto di serie (dietro l'asse posteriore). Attenzione che in certi Malibu, il posto della ruota di scorta è stato occupato da un serbatoio (o qualcosa del genere), per cui verifica bene, se vorrai ugualmente la ruota, dovrai tenerla nel gavone, e ti assicuro che una ruota da 16 225/75 R16 è davvero gigantesca (ha un diametro esterno di quasi 75 centimetri), ed è pesantuccia, ecco allora che il maggior spazio del 636 aiuta un po.  
...
Leggendo questo post si deduce che lariscaldamento Truma gasolio consuma di più di webasto?
corrente!
É così o i consumi si equivalgono?
grazie
 
Giampaolo, Hymer B-Klasse I 580
17
giodesi
giodesi
04/05/2008 457
Rispondi Abuso
Inserito il 14/10/2019 alle: 18:38:34
In risposta al messaggio di nanonet del 14/10/2019 alle 14:42:00

Allora in bocca al lupo per il tuo prossimo futuro... Riguardo al Malibu Maxi, verifica bene il listino 2020, rispetto a quello 2018 che ho per le mani, potrebbe essere cambiato qualcosa. Come vedi, nel 2018 se volevi un
Malibu su chassis Maxi (da guidare con patente B), dovevi prendere il 4000kg e declassarlo a 3500kg, devo aver letto da qualche parte che per il declassamento sono circa 300 euro in più, da aggiungere al costo del Maxi Mentre il Pössl fornisce anche (solo) lo chassis Maxi 3500kg, e se non sbaglio su certi modelli lo offre di serie (raffaellalella dovrebbe averlo confermato qualche intervento fa), di conseguenza non occorre la spesa del declassamento e risparmi anche qualche kg, perchè il Maxi 4000kg pesa qualche decina di kg in più del Maxi 3500kg.  
...
Riguardo Possl lo chassis Maxi (Fiat) per il Revolution 2020 è di serie e non a sovrapprezzo: proprio sabato in sede di finalizzazione contratto ho avuto la, gradita, sorpresa di vedere il mio preventivo calare di 429€ rispetto a quanto già sottoscritto a Parma.
Da quanto mi è stato riferito c'è stata un'errata sul listino ITA vs quello DE: infatti su quello DE, i modelli  ROADCRUISER XL, ROADCRUISER REVOLUTION sono tutti con telaio 3,5 t (Maxi) e non ne viene fornita l'opzione a pagamento. Per il Revolution (acquistato) il peso in ordine di marcia è, in questa configurazione e sul listino DE, di 3060kg
Cattura(69).PNG
 
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Malibu 640 LE RB GT Skyview
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Modificato da giodesi il 14/10/2019 alle 18:44:01
11
giomiller
giomiller
12/09/2014 1914
Rispondi Abuso
Inserito il 14/10/2019 alle: 19:12:54
Ho appena avuto la conferma che il 3,3 roadcar ha ruota scorta dentro pacchetto chassis obbligatorio (parlo di Citroen) quindi nel conto dei pesi fatti prima è già tutto ok.. 
gio_miller
11
giomiller
giomiller
12/09/2014 1914
Rispondi Abuso
Inserito il 14/10/2019 alle: 19:22:23
R540
 
2580 peso base in ordine di marcia 
43 kg pack chassis (clima, cruise control, alternatore maggiorato, traction +, booster ricarica, COMPRESO ruota scorta) 
20 kg pacco base (scalino, zanzariere, kit doccia) 
Totale 2643
3300-2643 =657
 
Nel peso ordone di marcia viene specificato che è già compreso 
 
85 kg autista 
11 kg bombola gas (una sola), 
4 kg avvolgicavo
20 kg acqua 
Gasolio pieno 90kg

Quindi dai 657 dovrei togliere 
25 kg seconda bombola 
80 kg acqua 
50 kg secondo passeggero 
30 kg batteria servizi 
Coperte vestiti..  40kg
Cibo e pentolame vario 30
Accessori vari 30 kg
Catenee 20 kg

Arrivo a
352.. Kg.. 
 
Tolto 100 kg pannello solare con i suoi accessori 
 
 
252
 
Tolto anche 2 confezioni acqua da 6 da 2 litri l'una 
 
24
 
​​​​​​Ancora 228

Margine sicurezza confermato 

 
gio_miller
10
Grillo5
Grillo5
26/06/2015 1593
Rispondi Abuso
Inserito il 15/10/2019 alle: 12:55:00
In risposta al messaggio di giodesi del 14/10/2019 alle 18:38:34

Riguardo Possl lo chassis Maxi (Fiat) per il Revolution 2020 è di serie e non a sovrapprezzo: proprio sabato in sede di finalizzazione contratto ho avuto la, gradita, sorpresa di vedere il mio preventivo calare di 429€
rispetto a quanto già sottoscritto a Parma. Da quanto mi è stato riferito c'è stata un'errata sul listino ITA vs quello DE: infatti su quello DE, i modelli  ROADCRUISER XL, ROADCRUISER REVOLUTION sono tutti con telaio 3,5 t (Maxi) e non ne viene fornita l'opzione a pagamento. Per il Revolution (acquistato) il peso in ordine di marcia è, in questa configurazione e sul listino DE, di 3060kg  
...
Ciao Giodesi, mi riesci a indicare chi vende i Possl in Emilia R. o nelle vicinanze?
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Grillo5
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26/06/2015 1593
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Inserito il 15/10/2019 alle: 13:00:29
In risposta al messaggio di gipi 65 del 14/10/2019 alle 14:12:03

Ciao Francesco  per la ruota di scorta c’è, nel modello che ho ordinato Adria per il serbatoio io avevo 70 L con opzione gratuita a 90  e ho scelto la 90 avendo il riscaldamento a gasolio che lo trovo migliore del gas
per diversi aspetti poi vediamo per il frigo vedo che son tt a compressore cioè solo a corrente 12volt spero e mi auguro che sia migliore del trivalente avendone avuti diversi e con alte temperature non fanno freddo poi leggevo che ti han spiegato per lo Sky e infatti è giusto e concordo ciò che si scrive ma io L ho scelto con perché il modello lo prevede, a volte c’è da fare delle scelte, ma fin son queste va bene io ho dimensioni in altezza fuori norma quindi...  ti suggerisco di fare una buona scelta se vuoi un 6,40 sul telaio e portata  segli  un 35q con telaio maxi con almeno 140cv a riguardo rileggivi post di Davide delle pagine precedenti  il 150 cv che tu scrivi in un post sopra è il modello 2019! Ah lo sai che i modelli Ducati dal 2020 son tt con AD BLUE ? per la batteria servizi si le voglio installare anch’io una seconda però con il pannello perché anch’io farò della libera non mi interessa la tv . poi altro son tutte abitudini personali di vivibilità    Io per esempio ho preso un letto “sali e scendi” per avere sempre il letto fatto e sotto posso mettere un paio di bici e varie cose ingombranti  per i marchi che tu hai scelto son indiscutibilmente validi, io avevo preso in considerazione il possl per un modello che era di mio interesse, però La conce era troppo lontano da dove abito e nn avrei mai avuto modo e tempo di raggiungere  
...
Ciao Gipi, ti ringrazio molto delle tue info.
Per il modello 640, la portata e di 35 q.li, il serbatoio del gasolio e di 75, ma con il pacchetto Telaio passa a 90.
Per il discorso della ruota di scorta, sul lestino prezzi del 2020, e a pagamento, 220€ e pesa 20 Kg.
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