Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Bentornato e benvenuto 

In risposta al messaggio di giorgioste del 02/08/2026 alle 09:51:42

Bentornato e benvenuto 

Grazie. 

Buonasera, qualcuno sà come si smonta il pannello del porta oggetti in foto del C.I. Kiros? Forse solo incastrato, non vedo viti di fissaggio e non vorrei forzare troppo e far danni.
La batteria servizi mi ha lasciato a piedi e ho colto l'occasione di provare una BS al litio (economica), vorrei mettere un'interrutore da interrompere la carica da pannello quando serve.
Ho letto in giro che non gli fà bene rimanere carica al max per molto tempo, nonostante non abbia un'impianto performante (pv 120W) e regolatore pwm trovati già istallati da concessionario (forse di serie), anche se fermo il van con BS all'80% dopo un paio di giorni me la ritrovo al 100%.
Non ditelo....ho già pensato ad una soluzione alternativa, lascio le luci accese

In risposta al messaggio di Mgdroid del 04/08/2026 alle 20:53:39

Buonasera, qualcuno sà come si smonta il pannello del porta oggetti in foto del C.I. Kiros? Forse solo incastrato, non vedo viti di fissaggio e non vorrei forzare troppo e far danni. La batteria servizi mi ha lasciato a

piedi e ho colto l'occasione di provare una BS al litio (economica), vorrei mettere un'interrutore da interrompere la carica da pannello quando serve. Ho letto in giro che non gli fà bene rimanere carica al max per molto tempo, nonostante non abbia un'impianto performante (pv 120W) e regolatore pwm trovati già istallati da concessionario (forse di serie), anche se fermo il van con BS all'80% dopo un paio di giorni me la ritrovo al 100%. Non ditelo....ho già pensato ad una soluzione alternativa, lascio le luci accese

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Quel Fv serve davvero a poco. Lo avevo sul precedente camper, l'avrei smontato anche solo per risparmiare peso.
Immagino lasci il mezzo allo scoperto. Credo che la soluzione migliore (al di là del neutralizzarlo) possa essere oscurare il pannello con un "coperchio" (magari non di cartone) così puoi toglierlo e sfruttare quel pò di ricarica quando sei in giro.
Non sono un espertone, ma non credo sia il caso interrompere il flusso di corrente alle batterie, quanto interrompere la produzione del pannello.

In risposta al messaggio di mimmo69 del 04/08/2026 alle 23:53:18

Quel Fv serve davvero a poco. Lo avevo sul precedente camper, l'avrei smontato anche solo per risparmiare peso. Immagino lasci il mezzo allo scoperto. Credo che la soluzione migliore (al di là del neutralizzarlo) possa essere

oscurare il pannello con un coperchio (magari non di cartone) così puoi toglierlo e sfruttare quel pò di ricarica quando sei in giro. Non sono un espertone, ma non credo sia il caso interrompere il flusso di corrente alle batterie, quanto interrompere la produzione del pannello.

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Ciao Mimmo grazie della risposta, si il van rimane fuori e tante volte in pieno sole, lo vedo dalla finestra.
Si il pv fà anche poco, ma come detto me lo son trovato montato all'acquisto nuovo e prima di fare modifiche ho aspettato di vedere se ne avevamo abbastanza.
Comunque considerando che di invernale è molto raro che facciamo più di una notte fuori, molto più frequenti i weekend estivi, oltre che un paio di settimane di ferie, con i nostri consumi 100Ah di bs ci sono bastati per 6 anni e quasi mai attaccati alla corrente, solo una volta a Pasqua siamo andati in crisi al mattino con centralina staccata, ci siamo svegliati che la truma si era presa tutta la carica, molto probabilmente bs ormai alla frutta.
Si potrei anche coprire il pv, ma con un'interruttore fai prima...però non capisco il motivo di non fornire energia alle batterie faccia male se sono cariche, tenendo presente che dal van ci passo tutti i giorni (e questo non lo potevi sapere), dovessi accorgemi che sono andate giù mi basterebbe rimettere in moto il pannello...magari sarebbe un discorso solo estivo, in inverno l'apporto del pv sarebbe davvero modesto da lasciare sempre attivo.

Buondì a tuch
Risulta che un Ducato 2.2 con 140 CV e cambio automatico nuovo di zecca abbia i freni maggiorati ? Sembrerebbe che Fiat li adotti ma solo se in abbinamento con il cambio automatico 

In risposta al messaggio di spranto del 19/08/2026 alle 09:40:06

Buondì a tuch Risulta che un Ducato 2.2 con 140 CV e cambio automatico nuovo di zecca abbia i freni maggiorati ? Sembrerebbe che Fiat li adotti ma solo se in abbinamento con il cambio automatico 

Certo che si, di serie mozzi e freni maggiorati e cerchi da 16" per tutti i Ducato dotati di cambio automatico.

In risposta al messaggio di Furio59 del 19/08/2026 alle 09:55:15

Certo che si, di serie mozzi e freni maggiorati e cerchi da 16 per tutti i Ducato dotati di cambio automatico.

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io pensavo che i cerchi che ho ora fossero prerogativa del maxi (che ho), invece qui dice che, con l'automatico, li mettono anche sul light, proprio per via del mozzo e dei freni maggiorati

In risposta al messaggio di giorgioste del 19/08/2026 alle 11:06:22

io pensavo che i cerchi che ho ora fossero prerogativa del maxi (che ho), invece qui dice che, con l'automatico, li mettono anche sul light, proprio per via del mozzo e dei freni maggiorati

Confermo. Infatti adesso non puoi più essere certo che sia un 180cv il mezzo che vedi con quei cerchi. Puoi solo essere certo sia un automatico. Per il cavallaggio devi chiedere. 

Il 180 cv si distingue dal 140 per la scritta "power" sulla mascherina anteriore, almeno fino all'anno scorso. Nkn so se sulle ultime versioni unificate nei motori abbiano mantenuto questa dicitura.

In risposta al messaggio di Furio59 del 19/08/2026 alle 16:08:50

Il 180 cv si distingue dal 140 per la scritta power sulla mascherina anteriore, almeno fino all'anno scorso. Nkn so se sulle ultime versioni unificate nei motori abbiano mantenuto questa dicitura.

Solo se ha il cambio 9 rapporti. Dal EAT8 niente più power. Almeno il mio mon ce l'ha. 

In risposta al messaggio di mimmo69 del 19/08/2026 alle 16:19:08

Solo se ha il cambio 9 rapporti. Dal EAT8 niente più power. Almeno il mio mon ce l'ha. 

Sul mio non c'è scritto niente. Confermo 
Aldo 

In risposta al messaggio di Trave71 del 19/08/2026 alle 19:30:03

Sul mio non c'è scritto niente. Confermo  Aldo 

buondì si è rotto il filo della zanzariera del portellone cambiarlo è complicato nuovo dire caro va bè magari si trovasse a un prezzo decente o modifiche? grazie

In risposta al messaggio di ex camionaro del 09/09/2026 alle 18:05:43

buondì si è rotto il filo della zanzariera del portellone cambiarlo è complicato nuovo dire caro va bè magari si trovasse a un prezzo decente o modifiche? grazie

ci vuole un po' di tempo e pazienza, ma si fa

Qualcuno pensa di andare in fiera il 12 e dormire lì l’11 notte?

In risposta al messaggio di giorgioste del 10/09/2026 alle 21:20:33

Qualcuno pensa di andare in fiera il 12 e dormire lì l’11 notte?

18 e 19

Buonasera
camperisti da 20 anni con 4 camper alle spalle.
attualmente riviera 98 xt del 2020 con doppio pavimento di cui siamo ampiamente soddisfatti col punto debole delle grandi dimensioni.
vorrei valutare passaggio a furgonato 636 con letto longitudinale elettrico (mandatario avere le ebike dentro pur senza ruota anteriore).
il mio papabile potrebbe essere il Possl roadcruiser revolution, in alternativa karys 6.5.
sapendo (almeno in teoria) dei compromessi sullo spazio che risulteranno necessari vorrei:
- pareri da qualcuno che abbia il suddetto possl
- suggerimenti su altri mezzi simili
- commenti da chi ha fatto il passaggio che valuto di fare
grazie

Gente ce n’è 

Non mi ricordo in che post se ne è parlato, comunque il portellone con la metà superiore  a ribalta, qualcuno ce l’ha.

In risposta al messaggio di giorgioste del 11/09/2026 alle 20:05:18

Gente ce n’è 

sei in piazzola o parcheggio ?