Carado I 447 oppure?

In risposta al messaggio di willy8711 del 20/09/2018 alle 09:34:48

Buongiorno a tutti, 2 anni fa abbiamo acquistato il nostro primo camper scegliendo un usato che rispettasse alcune caratteristiche che ci sembravano essenziali ma che ora ci sembrano non indispensabili se non dannose.

Ora con un budget di circa 35000 euro più la permuta del nostro Roller Team Granduca 77 del 2004 ci stavamo guardando attorno per acquistare un mezzo con letti gemelli e basculante, i 5 posti viaggio e portata almeno di 38,5q. Nel nostro girare come trottole avremmo trovato un bel Carado I447 semestrale da un concessionario del nord già accessoriato ed omologato 5 posti e mi è stata assicurata la possibilità di riomologarlo a 38,5q di portata, il tutto a circa 50000 euro Secondo voi ci potrei arrivare con il budget? Il mezzo come lo vedete? Tenete conto che il mezzo lo usiamo tutto l'anno, appena abbiamo occasione ci spostiamo anche solo per una notte. Eventualmente qualche alternativa da valutare? Grazie in anticipo  Marco

...

Ciao Marco,

non posso dirti tante cose però da un po' di tempo stavo valutando un mezzo con i tuoi stessi presupposto anche se volevo stare entro i 7 mt. e non ho la necessità dei 5 posti in viaggio.

Posso solo dirti che il Carado è un mezzo ben costruito e con un ottimo rapporto qualità/prezzo.
Mi ha sorpreso vederne molti in uso proprio dai Tedeschi e sono convintissimo questo sia un buon segno e pure una conferma alla mia considerazione.

Buona scelta.
 

In risposta al messaggio di willy8711 del 20/09/2018 alle 09:34:48

Buongiorno a tutti, 2 anni fa abbiamo acquistato il nostro primo camper scegliendo un usato che rispettasse alcune caratteristiche che ci sembravano essenziali ma che ora ci sembrano non indispensabili se non dannose.

Ora con un budget di circa 35000 euro più la permuta del nostro Roller Team Granduca 77 del 2004 ci stavamo guardando attorno per acquistare un mezzo con letti gemelli e basculante, i 5 posti viaggio e portata almeno di 38,5q. Nel nostro girare come trottole avremmo trovato un bel Carado I447 semestrale da un concessionario del nord già accessoriato ed omologato 5 posti e mi è stata assicurata la possibilità di riomologarlo a 38,5q di portata, il tutto a circa 50000 euro Secondo voi ci potrei arrivare con il budget? Il mezzo come lo vedete? Tenete conto che il mezzo lo usiamo tutto l'anno, appena abbiamo occasione ci spostiamo anche solo per una notte. Eventualmente qualche alternativa da valutare? Grazie in anticipo  Marco

...

Devi valutare bene se l'aumento fino a 38,5 Quintali sia conveniente, in quanto poi occorre essere in possesso della patente C e di conseguenza occorre effettuare la revisione ogni anno..
Per il resto è un ottimo mezzo, io sono proprietario di un T 348 e sono contento, da considerare che viene commercializzato dalla Himer.

Per quanto ne so io che li ho solo valutati e per quanto sento da amici che lo possiedono il Carado è un mezzo essenziale che mantiene le promesse. Quindi niente troppi fronzoli, ma pochissimi difetti. 
Relativamente all'omologazione io ritengo corretto su un 5 posti spingere su un patente "C perchè con 3500 kg non ci starai mai dentro. Però arrivato a scegliere un patente "C" io mi spingerei su un'altra meccanica e su un po' di peso in più. Ad esempio i Ducato Maxi o Heavy che dir si voglia, si omologano fino a 4250 o 4400 Kg oppure gli iveco fino a 4000 quindi il margine che ti resta è più ampio. I mezzi patente "C" hanno effettivamente qualche limite in più legato ai pedaggi autostradali all'estero, In Austria per esempio sarai obbligato a prender il go-box al posto della comodissima vignetta, Poi la revisione annuale fatta presso le motorizzazioni e non presso le officine... Insomma qualche "storia" in più, ma sicuramente maggior tranquillità. 

Sembra che ora, per i mezzi oltre i 35 q.li, la revisione sia diventata biennale.

Se ne sta parlando

qui.