quote:Risposta al messaggio di argento it inserito in data 16/11/2014 17:47:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Byavo Cristian ! __________________________________________________________________ Ciao Giulio
quote:Risposta al messaggio di argento it inserito in data 16/11/2014 17:47:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ... ma che ******* hai capito, parlavo di noi ,in viaggio in camper,in questi giorni, per dirvi che finchè piove,nessun problema, occhio a quando vedete un tratto di strada esondato, anche se all'apparenza sembra poco,fermatevi o cambiate strada, falli a parte,non è detto che galleggi, Roberto
quote:Risposta al messaggio di Simon 722 inserito in data 16/11/2014 17:08:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Grazie Claudio e Simon spiegazioni e foto precisissime, domani mi metto a lavoro . Mauro
quote:Risposta al messaggio di Simon 722 inserito in data 16/11/2014 17:08:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> se il basculante fosse peggiorato, era un intervento che pensavo di fare anche io, tanto avevo già più o meno intuito che si doveva agire li ora che si ha addirittura il manuale del come fare, diventa tutto più semplice grazie e a buon rendere
Calcolo del peso teorico del mandorlato in base al peso al cm^2
Pesata reale
Via la seconda batteria
Il famoso SHUNT finalmente accessibile
Finito
Risparmio reale e strutturale : 8,4 ( lastra grande e piccola ) + 26,8 ( seconda BS + staffa di fissaggio + cavo ) = 35,2 KG
Sommati a quelli di settimana scorsa siamo a 35,2 + 26 = 61,2 Kg
a 100 mi fermo [:D]
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 16/11/2014 22:06:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 16/11/2014 22:06:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Topolone, seguo con interesse, da neofita, i vari post dai quali cerco di imparare da chi ha conoscenze tecniche ed esperienza molto maggiori delle mie. Molto interessante anche il tuo contributo nel cercare di alleggerire i nostri mezzi che, quale più quale meno, sono tutti al limite o anche oltre per quanto riguarda il peso. Permettimi però di esprimere la mia opinione sul tuo primo intervento, cioè l'eliminazione delle cinture di sicurezza. Oltre che andare contro la legge, e non è poco, così si mette a repentaglio la sicurezza di eventuali passeggeri. Se pure l'eventualità di avere a bordo passeggeri fosse remota, per me il discorso non cambia. Spero che tu non consideri il mio un giudizio personale, nel tuo camper puoi intervenire come credi. Però spero che il mio possa essere uno spunto di riflessione per gli altri, perché credo sia meglio essere multati per sovrappeso che diminuire la sicurezza di chi viaggia con noi. Buoni chilometri a tutti. Steck
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 16/11/2014 22:06:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> I miei complimenti, Ad aggiungere peso e cose, sono buoni quasi tutti...per toglierne ,ci vuole una mente quasi geniale. In campo aeronautico, solo chi riesce a togliere peso ad un mezzo, alla sera va a letto soddisfatto.[:D] Continua così... Varieze.
non vi è luogo che non valga la pena di essere visto......in camper! quote:Risposta al messaggio di Steck inserito in data 17/11/2014 11:26:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Mi è capitato forse 1 volta in 4 anni di portare passeggeri. Non sono assolutamente fuorilegge se tolgo le cinture dietro ma viaggio sempre in due. Toglimi una curiosità ; quante persone conosci che in auto obbligano i passegeri dietro ad usare le cinture ? Io nessuna...
quote:Risposta al messaggio di illungo inserito in data 17/11/2014 15:53:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Quando ho ordinato il camper ho chiesto di averlo senza mandorlato ...risposta niet ...fa parte del pacchetto e non si può scorporare. La seconda batteria è di serie su quel modello. Il camper arriva con le cinture in dinette. Mai messo niente delle cose che sto togliendo...
quote:Risposta al messaggio di Antopat inserito in data 17/11/2014 18:15:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Nessuna criticità. L'unico accorgimento da prendere è bloccare il freno con una cinghia. Correzione : una criticità esiste. I tuoi amici che hanno comprato i porta bici costosi ingombranti e pesanti rischiamo di storcere il naso [:D][:D][:D]
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 17/11/2014 18:54:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Per le bici ,non potendo fare da sopra ,HO IL letto ELETTRICO Smonto la ruota anteriore .infilo la bici e la blocco su piccola staffa dotata di vite rapida -infilo la 2° bici e blocco quella allo stesso modo le due ruote stanno fra le due bici che ingombrano anche meno in altezza. Le due staffette sono autocostruite e fissate su piccola tavoletta amovibile. Franco
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 17/11/2014 13:02:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Come già detto non sono esperto, ma leggendo l'art.172 del Codice della Strada con riferimento ai veicoli categoria M1 (i nostri) mi pare proprio che le cinture posteriori non siano un optional ma obbligatorie. Poi tu sei libero di alleggerire il tuo camper come vuoi, ma credo che i colleghi che pensano di imitarti dovrebbero porsi il problema. Credo che ti ruberò anch'io l'idea dei portabici; non li avevo mai visti, ma sembrano molto pratici. Grazie e saluti. Steck
quote:Risposta al messaggio di delfi1909 inserito in data 17/11/2014 20:23:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Se Carthago non si è messa a fare economia,i camper alla consegna hanno un kit di pronto soccorso in dotazione. Ciao. Gianni
quote:Risposta al messaggio di Steck inserito in data 17/11/2014 19:46:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Il Carthago Eline 47 viene omologato a 35 quintali per 2 ( dico 2 ) persone per cui il problema in questo caso non si pone... Certo che togliendo le cinture sul mio 44 che è omologato per 4 non posso più viaggiare in 4 rispettando le regole ma se viaggio in due non commetto nessuna infrazione. Posso anche decidere domani di smettere di pagare l'assicurazione. Basta che il veicolo non circoli sulle strade.... il bollo no, in quanto tssa di proprietà. Comunque io non ho suggerito niente a nessuno... siamo tutti grandi e vaccinati [;)] PS: il telaio non l'ho buttato in discarica ...quando voglio e se necessario posso rimetterlo con le cinture . E' una operazione reversibile...[^]
