Carthago

C'è chi mette...il mio non aveva il fondo in alluminio mandorlato...Gabriel...se ti avanza una batteria servizi...

quote:Risposta al messaggio di explorer2 inserito in data 17/11/2014  22:09:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Adriano... La pesata dopo Camper On Chef mi ha fatto riflettere... Troppo è troppo ... non va bene ... So perfettamente che non riusciro mai a rientrare in ordine di marcia sotto i 3,5 T ... Faccio presente che non rinuncio ne al condizionatore ne alla veranda che pesano da soli 75 kg. Sto togliendo quello che io ritengo non utile per NOI e solo per NOI... Ho L'efoy e la seconda BS può essere eliminata... certo che produrre corrente con L'Efoy ha un costo allucinante ma è lo scotto da pagare per viaggiare un pò meno carichi. Potrebbe essere che tra qualche mese cambio idea e rimetto tutto [:0]

quote:Risposta al messaggio di explorer2 inserito in data 17/11/2014  22:09:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bel lavoro [:)]

per la cura dimagrante, sostituire tutte le parti in ferro e alluminio, in titanio[:D]

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 17/11/2014  22:56:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dopo il Camperonchef....eravamo tutti in sovrappeso[:D]

[quote]Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 17/11/2014  20:55:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote Premetto che ho tolto il totem cinture e barre inferiori, per due motivi; peso e posizionamento efoy, dopo il discorso legislativo sono andato in giro per la rete ed ho trovato su YOU TUBE (non riesco a postare il link), ma si trova facilmente digitando " crashtest camper ", alcuni video che mi stanno facendo riflettere... Non so come siano fissati alla struttura Carthago, blocco cucina pensili armadio ecc...ma sono convinto che il totem montato faccia comunque la differenza evitando gravi conseguenze al guidatore. Con le opportune modifiche per posizionare Efoy penso che quanto prima lo rimetterò al suo posto. Ps , alla pesa mi hanno detto che per i camper non si applica la regola della tolleranza del 5% sul peso a pieno carico, che si considera solo per veicoli rimorchi ecc.. che trasportano materiale sciolto o sfuso. Se è veramente così io nei 35 veri in ordine di marcia non ci rientrerò mai e per le conseguenze legislative 36 o 40 penso siano la stessa cosa. Mauro

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 17/11/2014  20:55:10 (

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)>

> Caro Topolone, sono un po' perplesso per il fatto che spesso quando si cerca di dare il proprio contributo esprimendo un'opinione in contrasto con quella dei "senatori" del blog, si trova un atteggiamento di chiusura o ironia da parte di chi non può e non deve essere contraddetto. E mi pare che questo sia il limite principale di questo blog, che invece per altri aspetti trovo molto interessante. Per informazione tua e di chi fosse interessato riporto un link (ma ce ne sono altri) che illustra l'art.172 del Codice della Strada e la circolare B53/2000/MOT del 22/06/2000. Questo è lo stralcio che più ci riguarda: Ai sensi della circolare del Ministro dei Trasporti n. B53/2000/MOT del 22/06/2000 l’obbligo dell’installazione delle cinture di sicurezza ricorre, per tutti i veicoli della categoria M1 che, immatricolati a far data dal 15/06/1976, siano predisposti fin dall’origine con specifici punti di attacco. Dal 1988 la legge ha imposto l'equipaggiamento dei veicoli con le cinture di sicurezza quale requisito obbligatorio per ottenere l'immatricolazione. Ho letto su altri post che c'è chi è riuscito ad ottenere 220cv dal proprio motore o di altre originalità ma, visto che come dici siamo tutti adulti e vaccinati, credo sia opportuno che ognuno si prenda le proprie responsabilità senza pretendere di essere nell'ambito del consentito. Mi sono permesso di intervenire, nell'interesse generale e non per affermare una mia teoria in contrapposizione ad un'altra, per sottolineare che alcune modifiche non sono consentite dalla legge. Tutto qui. Poi ognuno, naturalmente. fa le scelte o le considerazioni che ritiene più giuste. Saluti

http://www.comune.fi.it/materia...

Steck

quote:Risposta al messaggio di Steck inserito in data 18/11/2014  09:24:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Da parte mia non esiste "chiusura" e/o "ironia" per cui mi scuso se ho trasmesso queste sensazioni. Per quanto riguarda l'obbligo delle cinture in fase di omologazione è come dici tu. Non credo però di essere fuori regola se non ho le cinture dietro senza passegeri.

Buonasera Ragazzi, ho appena telefonato alla Tesa di Pescara per avere un preventivo sui piedini di stazionamento elettrici a vite senza fine, nessuno di voi ha montato i loro piedi di stazionamento auto livellanti? Oramai siamo maturi per questo tipo di accessorio, vivendo nel MH e spostandoci frequentemente, devo sempre mettere i cunei sotto le ruote [:(] e tirare giù i 2 piedini posteriori per mettere il MH in bolla. [8][8] Grazie Ciao [:D] Verdiano

http://vitainmh.blogspot.it/201...

ttp://i62.tinypic.com/ir5m6g.jpg ">)][8)] VIA LE GOMME [:D][:D][:D] Via il condizionatore [8)] a chi interessa lo vendo [:o)][;)][;)] Adesso però basta sono a 3450 [:p][:p] avete visto che ci vuole a dimagrire [:)][^][:I][:o)] ClaudioLauraBertoMare

Ciao a tutti, anch'io come Steck sono in attesa del mezzo nuovo, un e-line 51, anche per me, la consegna prevista è per fine febbraio e dopo vent'anni di camper e facendo circa 20-25000 km anno, cominciano a venirmi le crisi di astinenza ! [:(][:(][:(][:(][:(][:(] Un saluto Paolo

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 18/11/2014  17:48:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ottimo antifurto [:D]

Benvenuti ai nuovi Steck e Paolo...dato via il camper prima di avere il nuovo? Ahi ahi ahi....il mio doveva arrivare in 4/5 mesi...l'ho aspettato 7! Senza camper....mi scoppia la testa..[:D]

quote:Risposta al messaggio di explorer2 inserito in data 18/11/2014  19:44:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dare cammello vecchio quando prendere cammello nuovo [;)][:D]

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 18/11/2014  17:48:17 (

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)>

> Ma tu e Topolone vi siete messi d'accordo per perdere peso o é un caso. [:o)] Ciao Verdiano

http://vitainmh.blogspot.it/201...

Mi è stata fatta una proposta indecenti alla fiera a Parma e non ho potuto non accettare...! Ahh dimenticavo, poi avrò bisogno di voi per un corso accelerato per poterlo utilizzare al meglio!!

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 18/11/2014  17:48:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Attenzione all'anoressia[;)][:D] non vorrei che ti facessi prendere la mano nel dimagrire... Paolo

quote:Risposta al messaggio di hirasa inserito in data 18/11/2014  19:59:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D][:D][:D][:D][:D] Verdiano fidati di Riccardo/Giovanni della Tesa ottime persone [:)][^][;)] ClaudioLauraBertoMare

e pensare che avevo capito che per alleggerire il camper servisse...

Gabriel, Claudio....ne avete ancora da fare per rientrare nei pesi...solo che con l'inverno alle porte...farà un po' freddo e l'alde non sarà sufficiente.[;)]