Confrontiamoci sui Therry!

Ciao a tutti,
ho un T45 del 2010, qualcuno ha chiesto a Giotti per una reimmatricolazione con peso superiore? (38,5 o 42) ?

Grazie
Andrea
p.s. la "similpelle" sta abbandonando anche me 

In risposta al messaggio di Asterix69 del 15/05/2016 alle 11:26:56

Ciao a tutti, ho un T45 del 2010, qualcuno ha chiesto a Giotti per una reimmatricolazione con peso superiore? (38,5 o 42) ? Grazie Andrea p.s. la similpelle sta abbandonando anche me 

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mi pare che il nostro non sia omologabile perchè è la versione light.
Potrebbe essere che la similpelle montata sul mio sia diversa dalla vostra, perchè nel 2009  fino a settembre era montata solo sul devil (il mio), dopo il salone del camper fu montata anche sul therry ma più chiara,beige molto chiaro;la mia è beige scuro che era montata sul sunny, per cui potrebbe essere che sia cambiato lo spessore e di conseguenza la qualità.

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Sergio & family Lituania 2012

In risposta al messaggio di errunc del 15/05/2016 alle 11:44:11

mi pare che il nostro non sia omologabile perchè è la versione light. Potrebbe essere che la similpelle montata sul mio sia diversa dalla vostra, perchè nel 2009  fino a settembre era montata solo sul devil (il mio),

dopo il salone del camper fu montata anche sul therry ma più chiara,beige molto chiaro;la mia è beige scuro che era montata sul sunny, per cui potrebbe essere che sia cambiato lo spessore e di conseguenza la qualità. Sergio & family Lituania 2012

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Grazie Errunc. 
SI, il mio è il modello successivo, "pelle" bianca e rifiniture grigie.
Non più Devil ma semplicemente Therry.
La versione è Light, quindi potresti avere ragione. Ho comunque scritto a Giotti, vediamo che dicono.
Saluti
Andrea

Ok! Grazie!!!
Claudio

In risposta al messaggio di Asterix69 del 15/05/2016 alle 17:20:43

Grazie Errunc.  SI, il mio è il modello successivo, pelle bianca e rifiniture grigie. Non più Devil ma semplicemente Therry. La versione è Light, quindi potresti avere ragione. Ho comunque scritto a Giotti, vediamo che dicono. Saluti Andrea

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In effetti la serie devil era una serie parallela al therry, dal 2009 è a mio parere peggiorata, io lo scelsi appunto per l'ecopelle ( anche se con titubanza perche temevo delicata) che ritenevo più igenica dei tessuti e poi era una novità perché era pochi i camper che la montavano ( solo alcuni di fascia alta) al salone di settembre la sorpresa su molti mezzi era stata adottata.
Comunque ne sono contento perché con una spugna e igenizzante diventa pulita.

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Sergio & family Lituania 2012

Sicuramente l'ecopelle è migliore esteticamente e dal punto di vista igienico
e sto cercando un tappezziere per rifare le coperture dello stesso tipo magari di qualità migliore.
ClaudioCiao

Ho un Therry T20 del 2008 e ho un problema con l'oblò panoramico.
Dopo aver girato la manovella per chiuderlo si sente la manovella che "sgrana" girando a vuoto
e l'oblò resta semiaperto ...
Ecco la foto dell'oblò.
Ciao a tutti

"La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte". (O. Khayyam)

In risposta al messaggio di repa del 18/06/2016 alle 17:51:16

Ho un Therry T20 del 2008 e ho un problema con l'oblò panoramico. Dopo aver girato la manovella per chiuderlo si sente la manovella che sgrana girando a vuoto e l'oblò resta semiaperto ... Ecco la foto dell'oblò. Ciao a tutti La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte. (O. Khayyam)

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Azz... a me per fortuna mai successo, ma mi ricordo che il concetto.mi aveva detto di non forzare altrimenti si sgrana il mille righe..,credo che sulla manovella sia in plastica..per cui basterà sostituirla,peggio se è sul l'ingranaggio..
Tienici aggiornati,se posti su accessori potrebbe essere successo a qualcun'altro..

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Sergio & family Lituania 2012

In risposta al messaggio di repa del 18/06/2016 alle 17:51:16

Ho un Therry T20 del 2008 e ho un problema con l'oblò panoramico. Dopo aver girato la manovella per chiuderlo si sente la manovella che sgrana girando a vuoto e l'oblò resta semiaperto ... Ecco la foto dell'oblò. Ciao a tutti La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte. (O. Khayyam)

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E' un remis?
 
Lorenzo
La vita può essere capita solo all''indietro ma va vissuta in avanti

Ciao Repa, anche io ho lo stesso modello dello stesso anno. Ho anche purtroppo lo stesso problema, anzi nel mio caso un po' più grave. Controlla dal tetto, lateralmente ci sono 2 corsoi che scorrono in una guida, nel mio caso si sono spezzati uscendo dalla guida stessa, in questo modo non trascinano più i braccetti dell'oblo impedendo il movimento.
Se invece il tuo oblò sale e scende normalmente ma non si blocca potrebbe essere solo la sede della manovella sgranata. Quando arriva in chiusura l'ultimo mezzo giro di manovella serve a far ruotare 2 ganci che bloccano fisicamente l'oblò, quando si sgrana la manovella non riesci più a fare la forza necessaria al bloccaggio!

In risposta al messaggio di MarcoArca91 del 21/06/2016 alle 13:32:07

Ciao Repa, anche io ho lo stesso modello dello stesso anno. Ho anche purtroppo lo stesso problema, anzi nel mio caso un po' più grave. Controlla dal tetto, lateralmente ci sono 2 corsoi che scorrono in una guida, nel mio

caso si sono spezzati uscendo dalla guida stessa, in questo modo non trascinano più i braccetti dell'oblo impedendo il movimento. Se invece il tuo oblò sale e scende normalmente ma non si blocca potrebbe essere solo la sede della manovella sgranata. Quando arriva in chiusura l'ultimo mezzo giro di manovella serve a far ruotare 2 ganci che bloccano fisicamente l'oblò, quando si sgrana la manovella non riesci più a fare la forza necessaria al bloccaggio!

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Ho fatto controllare nel centro di assistenza dove vado di solito.
Diagnosi: il meccanismo è bloccato (rotto?) e non fa chiudere bene l'oblò, non scorre fino in fondo e non fa agganciare i blocchi di chiusura.
Prognosi: o si cambia il meccanismo o si cambia tutto l'oblò mettendone uno a braccia rigide.
Per il momento l'oblò è stato bloccato chiuso ... e così resta per ora
 
"La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte". (O. Khayyam)

Su internet si rescono a trovare facilmente i meccanismi di movimentazione da sostituire, intorno ai 70 euro, 
Non dovrebbe essere complicato (almeno a vedere) purtroppo il mio a causa della rottura del meccanismo non chiudeva bene e questo ha provocato anche la rottura dell'oblò e di una parte di cornice... Soluzione : completa sostituzione dell'oblò ad un costo decisamente superiore 

Buongiorno a tutti i possessori del Therry
sul mio T41 è qualche giorno che ho problemi con il frigo.un dometic Rmd 8505. Non funziona a 12 V. 
Sia a gas che a 220Vac sono ok. Ho controllato la centralina ed il 12 arriva, ma non arriva alla resistenza, immagino che siano due circuiti diversi una ausiliare ed uno di potenza che arriva direttamente dall'alternatore che alimenta la resistenza attraverso il relè .
purtroppo non ho lo schema elettrico del camper. C'è qualcuno che né a per caso una copia e può condividerla ?

grazie

In risposta al messaggio di Tito04 del 10/07/2016 alle 10:00:23

Buongiorno a tutti i possessori del Therry sul mio T41 è qualche giorno che ho problemi con il frigo.un dometic Rmd 8505. Non funziona a 12 V.  Sia a gas che a 220Vac sono ok. Ho controllato la centralina ed il 12 arriva,

ma non arriva alla resistenza, immagino che siano due circuiti diversi una ausiliare ed uno di potenza che arriva direttamente dall'alternatore che alimenta la resistenza attraverso il relè . purtroppo non ho lo schema elettrico del camper. C'è qualcuno che né a per caso una copia e può condividerla ? grazie

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Ciao,io lo schema elettrico non c'è l'ho, però  ti consiglio di usare il cerca che trovi magari la soluzione,apri un argomento su accessori,li troverai i maghi del frigo..uno tra questi scubidu..che sicuramente ti darà una mano.

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Sergio & family Lituania 2012

OK
Grazie ....

In risposta al messaggio di Tito04 del 10/07/2016 alle 10:57:20

OK Grazie ....

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guarda qui:
https://forum.camperonline.it/topic/Confrontiamoci-sui-Therry_71701?whichpage=153&ARCHIVE=true
se puo' essere utile e se è la stessa centralina
 
Lorenzo
La vita può essere capita solo all''indietro ma va vissuta in avanti

Perfetto !

è proprio quello che stavo cercando.......

Grazie mille

Forse sono un po' in ritardo ... qui puoi scaricare il file della centralina

https://we.tl/RdByeKGBKt

 
"La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte". (O. Khayyam)

ciao a tutti, ex possessore di un therry, l'ho cambiato passando ad un furgonato dopo sei anni e mezzo. rispondo con ritardo a repa perché accortomi solo adesso dell'argomento oblò centrale. anch'io ho posseduto un t 20 del 2008, ottimo mezzo ho avuto anch'io lo stesso problema quando era ancora in garanzia. il concessionario mi fece arrivare il meccanismo, che è una scatolina delle dimensioni di un pacchetto di sigarette pressappoco e ad evitare di portare il camper da loro me lo resero e lo cambiai di persona. effettivamente è facile forzare la manopola e facilmente si sgrana. da allora, ora lo possiede un amico, che è più che soddisfatto, funziona ancora. l'accortezza è stata quella che quando chiudevo, prima di forzare, provavo da dentro se si era bloccato o meno, altrimenti facevo un altro giro di manopola, operazione fastidiosa ma efficace. se non hai ancora provveduto e riesci ad acquistare il meccanismo con un minimo di manualità si può cambiare senza intervento di specialisti. mi dispiace che non ho più le foto del sistema smontato altrimenti le avrei messe a disposizione.
buone ferie a tutti.  
carmine

In risposta al messaggio di Tito04 del 10/07/2016 alle 10:00:23

Buongiorno a tutti i possessori del Therry sul mio T41 è qualche giorno che ho problemi con il frigo.un dometic Rmd 8505. Non funziona a 12 V.  Sia a gas che a 220Vac sono ok. Ho controllato la centralina ed il 12 arriva,

ma non arriva alla resistenza, immagino che siano due circuiti diversi una ausiliare ed uno di potenza che arriva direttamente dall'alternatore che alimenta la resistenza attraverso il relè . purtroppo non ho lo schema elettrico del camper. C'è qualcuno che né a per caso una copia e può condividerla ? grazie

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Ho avuto lo stesso problema. Ho cercato di risolvere col consiglio di un elettrauto ma ho preso fuoco e ho fatto 700€ di danni. Il problema era la centralina dei fusibili guasta. Costa circa 170€