In dolce attesa... dei Knaus

Ciao, dopo 4gg a sciare il gradino del mio Van I non rientra più col bottone ma solo accendendo il veicolo (una volta a colpetti non entrava e ho dovuto aiutarlo con le mani). Cosa può essere?

In risposta al messaggio di Southdream del 27/12/2018 alle 19:03:42

Mia moglie odia questo miscelatore. Non riesce a sciacquare la pentola. Qualcuno lo ha tirato via per qualcosa di più alto e funzionale? Grazie

Ciao Soutdream
una domanda hai sempre il Marlin 58? Con quale motore ?
Auguri
Andrea

In risposta al messaggio di onassis del 30/12/2018 alle 07:48:06

Ciao Soutdream una domanda hai sempre il Marlin 58? Con quale motore ? Auguri Andrea

Ciao, il Marlin l'avevo fino ad ottobre...poi ho preso un knaus sun travel del 2007

Il Marlin era un 1.9td del 1999...ci siamo andati ovunque ma ora ho un 3.0 con 6 marce e....
 

In risposta al messaggio di Southdream del 30/12/2018 alle 08:08:37

Ciao, il Marlin l'avevo fino ad ottobre...poi ho preso un knaus sun travel del 2007 Il Marlin era un 1.9td del 1999...ci siamo andati ovunque ma ora ho un 3.0 con 6 marce e....  

E ti capisco,
Buon e Bel 2019
Andrea

In risposta al messaggio di kaitaro del 29/12/2018 alle 23:19:26

Ciao, dopo 4gg a sciare il gradino del mio Van I non rientra più col bottone ma solo accendendo il veicolo (una volta a colpetti non entrava e ho dovuto aiutarlo con le mani). Cosa può essere?

Non ho esperienza sui gradini mobili, ma detto così che rientra a motore acceso perché con l' alternatore eroga un po' piu di tensione e il motore elettrico riesce ha far rientrare il gradino. Il mio consiglio è di non farlo sforzare prima di creare altri danni costosi, poi sicuramente è quello di pulire e lubrificare la corsia/leveraggi controllare eventuali viti o bulloni lenti e per ultimo controlla eventuali connessioni elettriche magari lente o ossidata che possono essere sotto al van.
Ciao Fabio

In risposta al messaggio di kaitaro del 29/12/2018 alle 23:19:26

Ciao, dopo 4gg a sciare il gradino del mio Van I non rientra più col bottone ma solo accendendo il veicolo (una volta a colpetti non entrava e ho dovuto aiutarlo con le mani). Cosa può essere?

Hai poi risolto ??
 
Mi è successo un paio di volte e risolto con il WD40

Ciao a tutti, avrei una domanda riguardante il termometro del pannello comandi touch screen montato su Sky I 2018, il pannello è stato recentemente sostituito in garanzia in quanto per errore durante un intervento in officina l'hanno rotto. Ora però l'indicazione della temperatura interna cellula è perfetta, in linea con termometro di prova messo apposta nella cellula, mentre la temperatura esterna sballa almeno di 5/6 gradi in positivo, ed ho notato che se il riscaldamento è acceso è fuori c'era - 6,al massimo segnava 0. A mio avviso potrebbe dipendere dalla posizione della sonda esterna, non vorrei che quando hanno sostituito il pannello, abbiano posizionato male il sensore temperatura esterna. Cercando di correggerlo con L'Offset il divario aumenta, qualcuno sa dov'è posizionato il sensore temperatura esterna della cellula? Così posso verificare se è posizionato correttamente o no. Grazie mille e saluti a tutti 

In risposta al messaggio di Ale155 del 14/01/2019 alle 22:21:22

Ciao a tutti, avrei una domanda riguardante il termometro del pannello comandi touch screen montato su Sky I 2018, il pannello è stato recentemente sostituito in garanzia in quanto per errore durante un intervento in officina

l'hanno rotto. Ora però l'indicazione della temperatura interna cellula è perfetta, in linea con termometro di prova messo apposta nella cellula, mentre la temperatura esterna sballa almeno di 5/6 gradi in positivo, ed ho notato che se il riscaldamento è acceso è fuori c'era - 6,al massimo segnava 0. A mio avviso potrebbe dipendere dalla posizione della sonda esterna, non vorrei che quando hanno sostituito il pannello, abbiano posizionato male il sensore temperatura esterna. Cercando di correggerlo con L'Offset il divario aumenta, qualcuno sa dov'è posizionato il sensore temperatura esterna della cellula? Così posso verificare se è posizionato correttamente o no. Grazie mille e saluti a tutti 

...

Utilizzo molto l’OFFSET del CP-Plus per regolare il mantenimento della temperatura interna lasciando invariato i gradi, ad esempio 20 ...
 
Inizialmente “giocavo” con l’OFFSET (pannello comandi Knaus) per regolare la rilevazione della temperatura esterna, poi ho notato che varia troppo ad ogni latitudine  quindi la uso solo sporadicamente, ma se ho la necessità di sapere la temperatura esterna corretta, accendo il quadro del Ducato

In risposta al messaggio di Blessyou del 07/01/2019 alle 08:53:24

Hai poi risolto ??   Mi è successo un paio di volte e risolto con il WD40

Dove lo spruzzi?

In risposta al messaggio di kaitaro del 17/01/2019 alle 17:35:40

Dove lo spruzzi?

Sotto … direttamente sulle molle ed ingranaggi del meccanismo del gradino

In risposta al messaggio di Blessyou del 17/01/2019 alle 14:56:28

Utilizzo molto l’OFFSET del CP-Plus per regolare il mantenimento della temperatura interna lasciando invariato i gradi, ad esempio 20 ...   Inizialmente “giocavo” con l’OFFSET (pannello comandi Knaus) per regolare

la rilevazione della temperatura esterna, poi ho notato che varia troppo ad ogni latitudine  quindi la uso solo sporadicamente, ma se ho la necessità di sapere la temperatura esterna corretta, accendo il quadro del Ducato

...

Grazie mille, anche io ho "giocato parecchio" con il pannello comandi per cercare di trovare un valore attendibile, poi ci ho rinunciato...quello della CP plus non l'ho toccato, anche perchè la temperatura interna è precisa davvero.
Ieri sera ho fatto la prova...Offset a 0 e 0 (interna ed esterna) riscaldamento spento e camper fermo da qualche gg in giardino, temperatura termometro del giardino +7° , temperatura letta sul pannello comandi Interna +7° ed esterna +7°, tutto regolare.
Quindi il mio pensiero è...la rilevazione del termometro esterno cellula Knaus è "inquinata" dalla temperatura della cellula quando il riscaldamento è acceso, sicuramente dovuto alla posizione del sensore di temper. pertanto segna un temperatura più alta del previsto. Quando troverò la posizione di qs "caro" sensore mi toglierò ogni dubbio.

In risposta al messaggio di Ale155 del 18/01/2019 alle 17:03:39

Grazie mille, anche io ho giocato parecchio con il pannello comandi per cercare di trovare un valore attendibile, poi ci ho rinunciato...quello della CP plus non l'ho toccato, anche perchè la temperatura interna è precisa

davvero. Ieri sera ho fatto la prova...Offset a 0 e 0 (interna ed esterna) riscaldamento spento e camper fermo da qualche gg in giardino, temperatura termometro del giardino +7° , temperatura letta sul pannello comandi Interna +7° ed esterna +7°, tutto regolare. Quindi il mio pensiero è...la rilevazione del termometro esterno cellula Knaus è inquinata dalla temperatura della cellula quando il riscaldamento è acceso, sicuramente dovuto alla posizione del sensore di temper. pertanto segna un temperatura più alta del previsto. Quando troverò la posizione di qs caro sensore mi toglierò ogni dubbio.

...

Effettivamente, non ho mai provato a confrontare e verificare i gradi esterni con riscaldamento spento ( nemmeno nella bella stagione) alla prossima uscita confronterò i due valori (Ducato & Gnaus)

Ho verificato: a cellula fredda entrambe le misurazioni della temperatura esterna (Ducato/Knaus) sono identiche
 
Non interessa a nessuno … but just in case

In risposta al messaggio di jcor del 20/12/2018 alle 14:00:06

E proprio schiantato dal sonno  come si chiama?...il mio Mek come il computer  bey  

Ciao a tutti 
Sono ancora in attesa che mi immatricolino il camper nel frattempo ho un dubbio che mi perseguita. Quando ho scelto il modello un van i 650 Platinum Selection ho visto che la massa in ordine di marcia si aggirava intorno ai 2870 kg con 630kg di carico utile. Bene,  ho pensato di aggiungere qualche opzional tipo clima in cellula, (Telair 5700)  portamoto Fce estraibile (lo Scouter pesa circa 137 kg) soffitti al-ko post. 2° batteria e altri piccoli gadget tipo stacca batterie doccetta est ecc. Ecco secondo voi ho esagerato alla grande? Oppure, riuscirò a stare nei fatidici 3500kg. Noi in due pesiamo circa 120 kg+ il cangnotto da 35 kg. Un vostro parere mi sarebbe di grande conforto e aiuto perché eventualmente sono ancora in tempo a modificare qualche cosa.
Speriamo che per fine febbraio, al Max i primi di marzo me lo consegnano.
Ciao e grazie Corrado 
p.s dimenticavo la ruota di scorta nel gavone Hahaha 
CIAO 

In risposta al messaggio di jcor del 08/02/2019 alle 17:42:46

Ciao a tutti  Sono ancora in attesa che mi immatricolino il camper nel frattempo ho un dubbio che mi perseguita. Quando ho scelto il modello un van i 650 Platinum Selection ho visto che la massa in ordine di marcia si aggirava

intorno ai 2870 kg con 630kg di carico utile. Bene,  ho pensato di aggiungere qualche opzional tipo clima in cellula, (Telair 5700)  portamoto Fce estraibile (lo Scouter pesa circa 137 kg) soffitti al-ko post. 2° batteria e altri piccoli gadget tipo stacca batterie doccetta est ecc. Ecco secondo voi ho esagerato alla grande? Oppure, riuscirò a stare nei fatidici 3500kg. Noi in due pesiamo circa 120 kg+ il cangnotto da 35 kg. Un vostro parere mi sarebbe di grande conforto e aiuto perché eventualmente sono ancora in tempo a modificare qualche cosa. Speriamo che per fine febbraio, al Max i primi di marzo me lo consegnano. Ciao e grazie Corrado  p.s dimenticavo la ruota di scorta nel gavone Hahaha  CIAO 

...

Prima di tutto, auguri per il nuovo acquisto
 
Per quanto riguarda gli accessori, valuterei l’opzione del condizionatore in cellula perché diventeresti “dipendente” della colonnina – nel caso, opterei per i ventilatori automatici tipo FantasticVent/MaxxFan (12V) ...
Valuterei anche i soffietti della Goldschmitt a doppia balza (a meno che non lo siano anche quelli Al-Ko)
 
Quando arriverà goditelo e successivamente passerai in pesa per l’esito finale …
 
Sono commenti personalissimi, of course

Ciao blessyou e grazie 
si forse hai ragione un clima in cabina necessiterebbe corrente a go go diventando schiavo della colonnina, valuterò bene la cosa sotto il profilo della reale necessità e dei pesi. Per quanto riguarda i soffietti della Goldschmitt a doppia balza quale è il beneficio in in termini di confort?  Il conce me li ha suggeriti per non caricare troppo il retrotreno, visto il peso della moto (portamoto compreso) e per evitare eventuali sbalzi sulle salite o le rampe. Purtroppo non ho ben presente sostanzialmente la differenza tra doppia balza e soffietti al-Ko normali.
Raccolgo il tuo suggerimento prezioso di portarlo in pesa appena ritirato, anche se ho ben specificato al conce di stare sotto al limite Max di almeno 100kg sperem.
Un salutone appena riesco a capire come inserire le foto ti mando un immagine di Mek il nostro cangnotto perdi pelo.
BUONA strada al popolo Knaus 
P.S. attendo con la griglia calda e la cantina piena il prox raduno. 
ciao Corrado 
 

Corrado,
 
la differenza sostanziale è che la singola balza la gonfi sino a 3,5bar (max), mentre la doppia arrivi a 5,5bar (max) – avendo il portamoto e scooter, valuterei la doppia per avere un margine migliore: attendi però altre opinioni di chi ha il portamoto con scooter noi viaggiamo con due bici ed il carrello del peloso nel garage ...
 
In pesa è meglio andare quando userai il Knaus per un weekend lungo: così avrai un peso +/- utile anche per una vacanza lunga   
 
Infine, per la foto hai due possibilità:

1. carichi il file.jpg cliccando il pulsante
2. apri la foto su PC, con un cattura immagine fai lo screenshot dell’immagine e la copi nel corpo del messaggio

 
Ciao, Cesare

In risposta al messaggio di Blessyou del 06/02/2019 alle 11:31:39

Ho verificato: a cellula fredda entrambe le misurazioni della temperatura esterna (Ducato/Knaus) sono identiche   Non interessa a nessuno … but just in case

ma no che a me interessa...comunque anche io a riscaldamento spento ho diretta corrispondenza delle 2 temperature ( mezzo/cellula)

In risposta al messaggio di Ale155 del 14/02/2019 alle 13:35:18

ma no che a me interessa...comunque anche io a riscaldamento spento ho diretta corrispondenza delle 2 temperature ( mezzo/cellula)

In risposta al messaggio di Ale155 del 14/01/2019 alle 22:21:22

Ciao a tutti, avrei una domanda riguardante il termometro del pannello comandi touch screen montato su Sky I 2018, il pannello è stato recentemente sostituito in garanzia in quanto per errore durante un intervento in officina

l'hanno rotto. Ora però l'indicazione della temperatura interna cellula è perfetta, in linea con termometro di prova messo apposta nella cellula, mentre la temperatura esterna sballa almeno di 5/6 gradi in positivo, ed ho notato che se il riscaldamento è acceso è fuori c'era - 6,al massimo segnava 0. A mio avviso potrebbe dipendere dalla posizione della sonda esterna, non vorrei che quando hanno sostituito il pannello, abbiano posizionato male il sensore temperatura esterna. Cercando di correggerlo con L'Offset il divario aumenta, qualcuno sa dov'è posizionato il sensore temperatura esterna della cellula? Così posso verificare se è posizionato correttamente o no. Grazie mille e saluti a tutti 

...

Ciao, io ho uno Sky i del 2016 ed ha (aveva) lo stesso problema che tu segnali: l'indicazione della temperatura esterna viene fortemente influenzata dal riscaldamento della cellula.
Ho sottoposto il quesito al concessionario ma non ha trovato una soluzione e, soprattutto, non ha saputo indicarmi dove è posizionato il sensore. I fili scompaiono nel doppio pavimento e non c'è modo di individuare dove finiscono.
Il termometro interno, invece, funziona bene e il sensore é ben visibile al lato della porta del conducente. Si tratta di un termistore NTC da 4,7 k.
Ho ipotizzato che anche il sensore della temperatura esterna fosse uguale a quello interno (conferma poi avuta dal multimetro), così ho deciso di scollegare il sensore originale e sostituirlo con uno che sicuramente sente solo la temperatura esterna.
Il risultato è decisamente buono: le letture corrispondono grosso modo a quelle di un termometro per esterno casalingo e a quelle del Ducato.
So che per i termistori NTC non è sufficiente avere lo stesso valore per essere identici poiché sono caratterizzati anche da un altro parametro ma -sarà stata fortuna- ora tutto funziona correttamente.
Se qualcuno è interessato a qualche dettaglio in più...
Un saluto
Alberto