Mobilvettisti K-Yacht

Benvenuta EMA 1985 direi anche ben venuta gioventù, visto che devete venire in Italia ad acquistare il mezzo perché non andate a vedere anche da Sebino Camper a Sale Marasino ( lago d'Iseo )

http://www.centrocampersebino.i...

qui c' e' un bel MH 89 Limited Edition in pronta consegna. Non ho interessi personali ma ho acquistato da loro il mio MH 85 consegnatomi a inizio marzo e ti dirò mi sono trovato veramente bene . Nuovamente ben arrivati ciao Marco Marco54

quote:Risposta al messaggio di gefumaga inserito in data 24/03/2015  08:58:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo anch'io. Il doppio pavimento è un ulteriore salto tecnico ma a nostro parere non indispensabile per l'utilizzo che facciamo. Le nostre vacanza sono per la maggior parte in montagna ma trovo che la coibentazione offerta dai nostri mezzi sia più che buona. Poi se mi dite che il prossimo natale lo passerete in Finlandia allora possiamo discutere direi dell'obbligo di avere un VR con doppio pavimento. Se poi parliamo di mezzi con un valore del 30 40% in più cambiamo fascia e allora parleremmo d'altro. Noi dopo 2 anni e quasi 30 mila km metà dei quali in giro per l'Europa del nord siamo soddisfatti dell'acquisto. Grande kyacht [:D]

Io sono adesso al centro camper Sebino a fare il controllo infiltrazioni e ho guardato mh89 limited edition e devo dire che è veramente bello.

quote:Risposta al messaggio di ocram54 inserito in data 24/03/2015  16:16:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Michele80

[quote][i]Risposta al messaggio di lavatoconperlan inserito in data 23/03/2015  QUOTO, Purtroppo i serbatoi non essendo riscaldati con aria ma con sonda elettrica, e nei casi di sosta libera si hanno problemi di consumo eccessivo di Batterie Giordano

quote:Risposta al messaggio di giordi52 inserito in data 24/03/2015  17:28:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao allora la prima serie (2010) ha qualcosa in più... il serbatoio delle grige è riscaldato ad aria ... e non ho mai usato, anche a -15, la resistenza ... Ciao Pier

Effettivamente il dubbio persiste e sul doppio pavimento, da neofiti non gli abbiamo dato molto peso; poi ho visto che il K yacht da quest'anno ha pavimento di ben 54mm e mi sembrava ottimo. Sia su motorhome Laika eccovi che su K yacht ho trovato ottime proposte e il prezzo cambia di poco a pari equipaggiamento e optional ballano 3000 euro quindi non troppi per essere determinanti. Anche io ho visto il limited di persona ed è bello anche se alcune finiture sembrano più curate sui normali esempio piani cucina e bagno in pietra e non laminato come sul limited... e ache l epocale grigia del limited non mi fa impazzire... prenderei ad occhi chiusi un 79 con prestige bianco e il concessionario a cui mi appoggio lo sta cercando per ora ha trovato solo uno con interni luxor ma non li adoro... Spero di confermare tutto nei prossimi giorni e fare effettivamente parte del club...

AIUTO ! AIUTO ! Ciao a tutti oggi sono andato a mettere a posto due cose sul camper e subito mi sono accorto che la batteria dei servizi era a zero non riusciva nemmeno ad accendersi la centralina, le luci di servizio non si accendevano . Ho inserito la chiave del camper e sono riuscito ad accendere la centralina ma la batteria era a 4 w in discesa costante quindi a zero o quasi. Quando sono arrivato venerdì ho spento tutto direttamente dalla centralina poi ho spento il frigorifero perché se non lo spegni la luce interna resta accesa. Non ho staccato i cavi delle tv e nemmeno ho spento il comando della stufa che credevo si spegnesse spegnendo la centralina ma questa mattina era l'unica cosa che dava segnale di vita apparente segnalando un errore ma era ovvio batteria a zero gas chiuso. Qualcuno mi sa dire se si deve spegnere anche il CP Plus Truma ? Ovviamente ho già contattato con una mail il concessionario attendo lumi anche da lui ma sinceramente confido più nell'esperienza dei camperisti. TAGLIANDO MOTORE DUCATO, come avevo preannunciato sono passato in Fiat e mi hanno detto che sarebbe cosa buona fare un tagliando dopo 20000 km oppure due anni . Chi ci capisce e' bravo visto che a qualcuno di voi uno che lavora in Fiat Professional gli aveva detto 40000 e due anni. Comunque credo che un controllino prima e post ferie lo farò fare . Buona giornata a tutti Marco Marco54

quote:Risposta al messaggio di ocram54 inserito in data 25/03/2015  11:37:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Domanda forse stupida... Hai tolto lo stacca batteria ? ........MAX........

Ciao doppia, non ho staccato la batteria proprio perché pensavo di controllare eventuali dispersioni certo che se la CP andava spenta come mi ha detto un mio amico allora il problema è risolto : sono stato uno *****. Ma tu il CP lo spegni ? Ma penso tu stacchi tutto vero ? Marco Marco54

Io tolgo lo stacca batteria e si spegne tutto. Sinceramente non so se il CP PLUS si possa spegnere. Ad ogni modo mi sembra eccessivo il consumo in così pochi giorni. Che accessori hai installato che utilizzano la 12V ? ........MAX........

A doppia solo due tv e relativi decoder il concessionario mi ha risposto che CP PLUS si deve staccare manualmente come il frigorifero , il capo officina dice che è più che probabile che sia stato il CP , ora ricarico e controllo . Per la verità il mezzo era rimasto fermo per due settimane con solo tv e decoder accesi e non era successo nulla , quindi magari è stato proprio il CP. Vi aggiornerò Ciao a tutti Marco Marco54

quote:Risposta al messaggio di ocram54 inserito in data 25/03/2015  13:45:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Boh ... Mi sembra strano comunque ... A me è successo una volta di lasciare la centralina accesa per due o tre giorni, quindi CP PLUS acceso e due tv in standby e la batteria non era calata di un granché. Hai la parabola automatica ? ........MAX........

A doppia, si ho una TelecoSat con ricerca canali e puntamento automatico, ma che c'entra questo se la parabola e' giù ? Marco Marco54

quote:Risposta al messaggio di ocram54 inserito in data 25/03/2015  14:49:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La parabola anche se è chiusa, ha un certo assorbimento di corrente. Un amico ogni volta che tiene il camper rimessato per un certo periodo, è costretto a togliere il relativo fusibile per evitare di trovarsi la batteria a terra. Sai per caso se è stata collegata alla centralina oppure direttamente alla batteria ? ........MAX........

Sempre in risposta a doppia, non ho idea di dove sia collegata la parabola mi informo e verifico, so solo che quando metto in moto si abbassa da sola, puo esserti utile come informazione ? ciao Marco Marco54

quote:Risposta al messaggio di ocram54 inserito in data 25/03/2015  18:38:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> SI abbassa quando metti in moto perché è collegata al D+. E' una sicurezza per evitare di partire con la parabola alzata. Solitamente la parabola andrebbe collegata direttamente alla batteria bypassando la centralina. Questo è quello che prescrivono i vari produttori di parabole. Poi gli installatori fanno e dicono un po' quello che gli torna più comodo. Ad ogni modo, se fosse sotto centralina, basta spegnerla e togliere lo stacca-batterie e sei apposto, mentre se è collegata direttamente alla batteria, basta togliere il relativo fusibile. Devi comunque chiedere a chi ti ha fatto l'impianto. Tornando al CP PLUS mi sembra strano che ti abbia buttato giù la batteria. In fin dei conti è un semplice display a cristalli liquidi che in standby consuma 7mA. ........MAX........

Storia infinita con doppia, la giustificazione che mi ero dato era che essendo il CP PLUS restato attivo e impostato sia come stufa che boiler abbia più volte tentato di attivarsi e che le ventole quelle lasciate in posizione HIGH abbiamo scaricato la batteria. Pensi sia fantapensiero di Marco ? Io spero sempre sia il CP PLUS che ha scaricato il tutto, comunque domani spengo tutto e tengo il tutto sotto controllo. Ciao a tutti e scusate queste interazioni "personali" siamo aperti a ogni contributo Marco Marco54

Buonasera a tutti, scusa ocram, ma se nel cp plus non avevi rimesso tutto a off, mi sembra normale che la stufa tenti sempre di riaccendersi poi la ventola avrà fatto il resto... tutto si deve rimettere in posizione off. Il display in standby invece si può lasciare tranquillamente, basta che tutto sia in off. Saluti [:)]

quote:Risposta al messaggio di ocram54 inserito in data 25/03/2015  20:20:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Caro lavatoconperlan e' lo stesso ragionamento che ho fatto io e spero vivamente sia quello giusto, incrocio le dita e attendo la verifica sul campo nei prossimi giorni che terrò la batteria sotto controllo e vi farò sapere. Unico dubbio se la centralina era staccata come faceva ad andare le ventole ? Quest'anno sono venuto per la prima volta in Sicilia terra splendida con persone veramente disponibili e gentili, sinceramente con prezzi più che giustificati con un rapporto qualità prezzo da fare invidia . Ringrazio te per ringraziare tutta la Sicilia per le belle ferie passate, sicuramente ci tornerò e non più da solo ma con altri amici, Marco Marco54

Allora è probabile che sia quello il problema...se oltre ad essere accedo il display, avevi lasciato accesa anche la stufa. ........MAX........