Niesmann + Bischoff

un saluto a tutti. Sono nuovo del forum ed anche come camperista. Sono entrato nella famiglia NI-BI avendo acquistato un Flair 7100 usato e domani vado in Germania a ritirarlo[:)]Spero proprio di aver fatto un buon acquisto e soprattutto di essere capace di usarlo! Mi auguro che siate pazienti perché vi tempestero' di domande [:D]A presto! Umberto

quote:Risposta al messaggio di umgia inserito in data 14/05/2014  22:15:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> benvenuto..hai fatto bene! Le cose si fanno Grandi o niente [:D] in barba a tutte le logiche che vogliono lo step by step... x Princess Leila Utilizzare un Flair presuppone un tipo di vacanza meno frenetico nella condizione itinerante che resta sempre più grande di altri. Lo puoi utilizzare in tutte le strade dove è previsto il passaggio di corriere/camion ma pur essendo facile come guida (sterzo molto ampio) non è un mezzo da concepirlo alla stregua dei mezzi più piccoli con i quali hai una più larga possibilità di parcheggio. Personalmente non ho mai avuto problemi sia in corsica che lungo ad esempio la costiera amalfitana, però la filosofia per chi prende questi mezzi dovrebbe essere quella di avere un mezzo ultracomodo con tutti i confort che si stazioni più defilato in prossimità dei luoghi da visitare utilizzando tender (bici - moto - scooter ecc) che si collocano agevolmente all'interno dell'ampio garage (imho).-

quote:Risposta al messaggio di F B K inserito in data 15/05/2014  10:00:21 (

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> Grazie FBK allora non sarebbe diverso da ciò che già facciamo ora. Siamo degli ottimii camminatori e ciclisti Un domani che le figlie non verranno più .... magari attacchiamo il carrello con la mitica Guzzi 750 Nevada e chi ci ferma più? [:D] Firmate e fate firmare per avere un'area attrezzata a bologna

https://www.change.org/it/petiz...

Ciao a tutti voglio acquistare uno scooter da caricare in garage per usarlo nelle prossimi vacanze che trascorrerò in Sardegna. Io ho un Arto 64 GL siamo 2 adulti diciamo un po' sovrappeso 160 kg e pensavo a un honda sh almeno 150 o altri simili. Dovrò vendere il mio piaggio mp3 che ormai da 2 anni non uso quasi più visto che non entra nel garage. Cosa mi consigliate di acquistare viste le misure del garage Attendo vs. Consigli Grazie Stesi Stesi

mi sento di consigliare questo [:)] non ha il motore ma con 100 di km giornalieri x 30gg potrai orientarti su qualsiasi scooter

Bellina![:)] se non fosse che costa + di una moto[B)] ma pesa solo come 2 bici[;)] Alegher [:X] [^] Anton Mauro

Salve! scrivo sperando che un possessore del Flair 7100 come me possa chiarirmi un dubbio. Quando ho ritirato il mio mezzo (del 2002) penso che il serbatoio delle acque chiare usate fosse vuoto. Dopo due giorni di utilizzo avro' usato 10-15 litri d'acqua ma, quando sono andato a scaricare non e' apparso niente. Allora ho aperto i rubinetti (si era in pari) e dopo un po' l'acqua reflua e' incominciata ad uscire. Il mio dubbio : puo' darsi che il pescaggio dello scarico sia messo troppo in alto e che quindi rimanga sempre nel serbatoio una parte dell'acqua usata? Grazie per i lumi[:)]

Ciao a tutti. Ho acquistato un Flair 8000 del 2007 da pochi mesi e sono veramente contento. Il mezzo è eccezionale. Super accessoriato. Si guida con facilità. E' molto comodo. La qualità si vede in qualsiasi particolare. Preciso che questo è il 4 camper che cambio e ho percorso più di 100.000 km con gli altri. Ma questo è un'altra musica. Ciao [:)][:)]

Ciao a tutti, tra un paio di settimane entrerò nel club N+B...ma con un moooolto datato Clou 670 su Vw. Premetto che sarà il mio primo camper e spero di aver scelto bene tra tutto ciò che di vecchio offre internet. So che dovrò farci qualche lavoretto...ma appena ho visto la foto ( e il portafoglio) ho detto " è lui". Una domanda però me la sono posta.... Ma in Italia...non ce ne sono? E perchè? Troppo vecchio? Troppo caro? Colpa della patente c? Ditemi che non ho preso uno dei peggiori camper esistenti plz.... Il sapiente è colui che sa di non sapere. Cit. Socrate

Posta delle foto così si può dare pareri ..tra i datati è uno dei pochi mezzi che apprezzerei. Ho avuto per un paio d'anni uno scassato VW ( con >200000km) che mi ha portato in giro per l'europa come officina e trasporto moto da competizione. Trattasi di un 6 cilindri (lo stesso montato poi nelle Volvo SW dell'epoca) , un pò fumoso ma robusto per la mia limitata esperienza. Niesmann è un marchio che si è apprezzato nella larga utenza in Italia solo di recente con i modelli Arto e Flair 4.0, in altri paesi europei del nord invece di clou670 su mercedes ne trovi diversi. ciao buon restauro [:)]

Si, mandaci le foto. Il Clou nei paesi nordici è un mito. Indicaci anche i dati di produzione, ecc... Il marchio N+B ed in particolare il Flair è stato molto apprezzati fino al 2004-2005 quando era considerato il top di classe. Poi l'uscita del Charisma nel 2005, con pavimento piano, ed altre soluzioni innovative, ne hanno di fatto decretato il tramonto e, a tutt'oggi, naviga piuttosto nell'oblio. Comunque a Dusseldorf uscirà il Flair 5 di cui si dicono meraviglie, speriamo... Io ho posseduto un Flair del 2004 ed il livello di finiture, considerato anche il periodo, era superiore a quelli attuali, molto più industrializzati. Certo che un bel Clou dell'inizio anni 2000 non mi dispiacerebbe affatto. Ciao G.

E' questo?

http://www.subito.it/caravan-e-...

Sono un alCOLista anonimo.

Si Si è lui :) Il sapiente è colui che sa di non sapere. Cit. Socrate

Visto da fuori... Era da Francesco, quando ho fatto il tagliando ... Un bel bestione[8D]

ciao a tutti. ho acquistato un Flair 8000 del 2006 tenuto molto bene e sono molto sodfisfatto del mezzo. Mi si è sgonfiata completamente una ruota a causa di una prolunga della valvola consumata. Il mio gommista ha difficoltà a trovare dei ricambi originali. Qualcuno sa se esiste un mercato specifico? grazie e buoni viaggi a tutti

cambia gommista è il primo pensiero. Le prolunghe (flessibili e dritte) si trovano sul mercato dei gommisti di varie misure anche se spesso vengono sconsigliate da quest'ultimi per la scarsa affidabilità di tenuta. Infatti le prolunghe hanno il solo scopo di evitare di togliere le borchie per il controllo pressione. un esempio? : http://shop.berner.eu/berner/it/productgroup/631112/Servizio+Gomme+e+Freni++Auto/Valvole/Prolunghe+flessibili+dritte&

Il Flair 8000 era quello di zona Treviso con gli interni chiari mira?[8)]

Noi abbiamo "prenotato" un Flair 8000i Non vediamo l'ora che arrivi settembre E' del 2006 dobbiamo prendere entrambi la patente C ma secondo me ne vale la pena Firmate e fate firmare per avere un'area attrezzata a bologna

https://www.change.org/it/petiz...

quote:Risposta al messaggio di Princess Leila inserito in data 18/06/2014  18:02:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ottima scelta, il Flair dal 2004 al 2006 è probabilmente la serie migliore. Poco sofisticato, niente di inutile, è un veicolo di sostanza che bada al sodo... I mobili ricurvi in ciliegio sono di qualità pregevole, l'estetica è un grande classico e nelle serie 2005-2006 il motore da 166 hp ha una buona potenza. L'unica pecca è il pavimento irregolare in cabina ed il cambio a pavimento. Ho avuto un my 2004 e rimpiango ancora quei colori e forme interne poiché il mio del 2007 ha l'interno più chiaro e non da lo stesso effetto. Spero abbia le sospensioni ad aria posteriori, nel 2006 quasi tutti le avevano. Nel dicembre 2007 alla N+B ne avevano uno in vendita, nuovo, full optional, a 99k, un vero affare! Ciao G.

Ciao il Flair è super accessoriato. Ho trovato una super occasione In provincia di Treviso a due passi da casa. Un affare. Non gli manca nienete. Ha le sospensioni posteriori e il cambio sul cruscotto. Il pavimento scricchiola ma non è un problema. Mi devo abituare al cambio automatico perchè in certe situazioni non mi risponde prontamente come con il campbio manuale ma credo che sia una questione di mano o meglio di piede. Dentro è comodissimo con il divano e la dinette a L. Se organizzate qualche ritrovo quest'estate fatemi sapere. Grazie Nicola