Pilote/Bavaria/LeVoyageur, pochi ma buoni

Fly, sei un grande[;)][;)][;)][;)] wal bavaria fiord I 691LG (35q 2014)

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Fly ti arriva già montata dalla Pilote o dal conc? wal bavaria fiord I 691LG (35q 2014)

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quote:Risposta al messaggio di Bart84 inserito in data 20/02/2015  10:36:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao Bart84, non dico più cosa sto cercando, sto andando in paranoia!! La sola quasi certezza riguarda il Pilote con il problema della distanza dal concessionario che se fosse solo per le garanzie è risolvibile ma se capita di acquistare quello nato male...è una quasi tragedia. La disposizione è ancora da decidere , ogni lettura mi crea più dubbi che certezze e si che mi ritengo un camperista attento e di lungo corso; a proposito dei letti gemelli io e la signora non saremmo molto propensi ...1° per tutti quegli scalini, 2° per le due finestre appoggiate ai letti, se chi sta usando questa disposizione vuole fare qualche commento è ben accetto. Piero

Ciao Piero5, mi sembra, leggendo le tue considerazioni e riflessioni,di rivivere le mie quando dovevo decidere la scelta dell'allestimento del mio Bavaria. Alla fine abbiamo deciso, io e la mia signora, che la soluzione migliore fosse il letto nautico ma su una lunghezza di m. 7,45; perché? 1) i letti gemelli hanno gli armadi sotto i due letti gemelli e la cosa non piaceva a mia moglie. 2) il letto nautico su una lunghezza inferiore, come tu hai scritto, sacrifica molto lo stivaggio e la comodità.(RAPIDO 990) Una soluzione che potrebbe esse un buon compromesso, ma si dormirebbe sempre su letti separati, è quella con i letti gemelli con il bagno in coda e, mi sembra, con l'armadio inserito nello stesso. La decisione non è di quelle che ti fanno fare sonni tranquilli, almeno nel mio caso, quindi rifletti bene su ciò che pensi faccia al caso tuo e, soprattutto, decidi vedendo dal vero i mezzi. Ti auguro di dirimere i tuoi dubbi e spero riuscirai presto a prendere la decisione per te migliore.

quote:Risposta al messaggio di peragiu inserito in data 23/02/2015  19:06:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Grazie Peragiu, i tuoi consigli sono le mie idee, anche questa mattina sono stato da un concessionario multimarche non tanto per trovare "il camper" ma per riuscire a scremare fino a rimanere in una scelta molto limitata. Le priorità a cui non intendo rinunciare ( sotto i 7 metri, non alto, margine di carico di almeno kg 550, garage anche per bici e bagno-cucina-dinette ariose ) mi portano ad un semintegrale senza basculante con letto trasversale non troppo alto e con accorgimenti che facilitino il rifacimento al mattino; qualità medio alta e comodità da pensionati che stanno in giro anche, e spesso, due mesi in tutte le stagioni. Per il momento va ancora bene il nostro e il prossimo giretto sarà , con partenza il 4 Marzo, una decina di giorni alle terme 3000 in Slovenia . Ciao, Piero

quote:Risposta al messaggio di f l y inserito in data 24/02/2015  13:31:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao Fly, scusa se non ti avevo risposto ma mi era sfuggito il tuo resoconto, per le mie considerazioni ,se vuoi, leggi la mia risposta a Peragiu. Ciao, Piero

tutta la vita i letti gemelli, il nautico va bene per chi è piccolo e magari ha una certa età e non ha più voglia di arrampicarsi. Anche se Pilote in fiera aveva un mh con il letto posteriore sollevabile coi martinetti, ma poi per dormirci devi scaricare il garage altrimenti il eltto non scende.. Io fossi in te un pensierino su quel 700J che si vede sul sito francese ce la farei, ormai aspetta settembre, tanto un mio amico è andato a sentire e gli hanno risposto che ordinandolo adesso arriva a Luglio [:0][:0][:0] a sto punto aspetti la fiera e magari spunti un prezzo migliore e magari fanno la promo tipo quella del 740 o qualche altra...[:)][:)][:)]

Ciao Fly, e a tutto il gruppo, la mia è alloggiata e raggiungibile da una botola che accede al doppio pavimento inserita in vano che sprofonda sotto, dove per poter inserirne un'altra in un vano uguale bisognerà tagliare, già visto con il conce. Io sono giunto a queste domande sulla batteria perchè mi rendevo conto che durante i tre giorni passati a Verona dovevo ogni mattino e anche la sera accendere il camper per dare un po' di carica alla batteria che scendeva facilmente sotto i 12 volt utilizzando solo i servizi essenziali, no tv per es. dopo qualche giorno a casa la batteria era a zero. La batteria è come quella che hai descitto tu 105 A marchiata Pilote. Il conce me l'ha sostituita, adesso devo provare con questa se effettivamente c'è la necessità della seconda o se era solo un problema della batteria originale. La foto che hai messo è la soluzione adottata per il camper che ti ## arriverà## ? Appena posso ti metto le foto wal bavaria fiord I 691LG (35q 2014)

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Ovviamente riportiamo tutti le nostre esperienze e quindi anch'io. La mia batteria cellula è al gel e, fin'ora, quattro anni, non ho mai avuto bisogno della seconda anche perché il pannello solare ha fatto benissimo il suo lavoro, anche in giornate non particolarmente splendenti, anche tre giorni senza collegarmi e guardando anche la TV fino a tardi. Prima di tagliare il pavimento farei la prova con una batteria di qualità e se poi le esigenze lo richiedessero penserei alla seconda.

Ciao Peragui e grazie per il suggerimento. Non avrei fatto mosse strane prima di collaudare concretamente il camper, visto che c'è l'ho da poco e usato in libera solo 3 giorni e con la batteria in panne, anch'io confido che il pannello possa dare un aiuto. wal bavaria fiord I 691LG (35q 2014)

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Ciao a tutti Fly questo è l'alloggio della mia batteria e per fare un bel lavoro bisognerebbe tagliare e incassare uno scatolotto porta batteria come quello che vedi, altrimenti la batteria in altezza ci sta sul doppio fondo ma non la potrei mettere vicina a questa perchè mi ostacolerebbe l'accesso dalla botola al doppiofondo. wal bavaria fiord I 691LG (35q 2014) https://www.flickr.com/photos/wal_65/

Fly non ho sollevato la moquettes ma c'è lo strato del doppio fondo. wal bavaria fiord I 691LG (35q 2014)

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