Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

In risposta al messaggio di flavius67 del 26/05/2018 alle 21:15:22

Buon WE a tutti e specialmente a chi viaggia 

Buongiorno a tutti oggi avrò la revisione della bestia, vi terro aggiornati....

In risposta al messaggio di flavius67 del 26/05/2018 alle 21:15:22

Buon WE a tutti e specialmente a chi viaggia 

Buongiorno a tutti oggi avrò la revisione della bestia, vi terro aggiornati....

In risposta al messaggio di ronza75 del 29/05/2018 alle 10:52:18

Buongiorno a tutti oggi avrò la revisione della bestia, vi terro aggiornati....

non ti mettere paura quando pesano un asse per volta, in realta il peso è al 60/70%
il mio a dicembre faceva 25 Q dietro e 17 Q avanti,
pesato la scorsa settimana su bascula in piamo in realtà è 35,90 Q

In risposta al messaggio di Robir del 29/05/2018 alle 11:40:17

non ti mettere paura quando pesano un asse per volta, in realta il peso è al 60/70% il mio a dicembre faceva 25 Q dietro e 17 Q avanti, pesato la scorsa settimana su bascula in piamo in realtà è 35,90 Q

In effetti non sono preoccupato, lho già fatta una volta e credo che a loro interessi l'impianto frenante. Voglio più che altro vedere cosa peserà senza aver tolto nulla...

In risposta al messaggio di ronza75 del 29/05/2018 alle 13:07:21

In effetti non sono preoccupato, lho già fatta una volta e credo che a loro interessi l'impianto frenante. Voglio più che altro vedere cosa peserà senza aver tolto nulla...

allora fagli alzare l'asta del ripartitore di frenata,
ricordagli, quando provano il freno a mano che il Daily con freni a disco dietro il freno a mano non può essere usato in movimento, solo stazionario

In risposta al messaggio di Robir del 29/05/2018 alle 20:09:28

allora fagli alzare l'asta del ripartitore di frenata, ricordagli, quando provano il freno a mano che il Daily con freni a disco dietro il freno a mano non può essere usato in movimento, solo stazionario

Passato, nessun problema, la cosa strana è che il peso è uscito di 31 qli. Lo stesso lo prendono in frenata sull'asse anteriore e poi posteriore.
dice che in pesa potrebbe essere un po'di più, ma nn tanto..
Son stupito...

In risposta al messaggio di ronza75 del 29/05/2018 alle 20:58:48

Passato, nessun problema, la cosa strana è che il peso è uscito di 31 qli. Lo stesso lo prendono in frenata sull'asse anteriore e poi posteriore. dice che in pesa potrebbe essere un po'di più, ma nn tanto.. Son stupito...

Perdonami , che mezzo hai per avere 31ql? 
Con il mio , 200i alla revisione di luglio 2017 la somma di asse anteriore più asse posteriore , mancavano circa 300 kg a 35 ql , con me sopra 100kg e metà serbatoio di gasolio,  tendalino , 2 bs e senza togliere nulla ( non ho ar cellula , no gruppo, No aria condizionata.motore ) 

Comunque appena avrò occasione lo peserò nella sua totalità e vi terrò aggiornati 

In risposta al messaggio di flavius67 del 01/06/2018 alle 02:38:20

Perdonami , che mezzo hai per avere 31ql?  Con il mio , 200i alla revisione di luglio 2017 la somma di asse anteriore più asse posteriore , mancavano circa 300 kg a 35 ql , con me sopra 100kg e metà serbatoio di gasolio,  tendalino , 2 bs e senza togliere nulla ( non ho ar cellula , no gruppo, No aria condizionata.motore ) 

Flavio, ho un 100 esattamente con le tue caratteristiche in più ho aria condizionata al motore. L'avevo pesato  una volta e pesava 40 il tipo della revisione mi ha detto impossibile

In risposta al messaggio di ronza75 del 01/06/2018 alle 05:45:29

Flavio, ho un 100 esattamente con le tue caratteristiche in più ho aria condizionata al motore. L'avevo pesato  una volta e pesava 40 il tipo della revisione mi ha detto impossibile

Complimenti  peso piuma 
speriamo che non era starata 
un saluto a tutti 

In risposta al messaggio di flavius67 del 02/06/2018 alle 02:09:26

Complimenti  peso piuma  speriamo che non era starata  un saluto a tutti 

VALVOLA delle nere intermedia, ora tocca a me!

 se tiro non apre... ma nemmeno chiude Perché nel serbatoio piccolo il liquido non tiene, va giù..


eh, si...

In risposta al messaggio di claudik del 03/06/2018 alle 19:35:09

VALVOLA delle nere intermedia, ora tocca a me!  se tiro non apre... ma nemmeno chiude Perché nel serbatoio piccolo il liquido non tiene, va giù.. eh, si...

Che cavo di ****...in tutti i sensi.
Venerdì giretto dopo il tagliandone, ad un certo punto su una salita sento un strano rumore e...
La temperatura è 90 gradi circa e che forse alla fine sia partita la famosa ventola motore elettromagnetica...adesso pare tutto funzioni a dovere

In risposta al messaggio di claudik del 03/06/2018 alle 19:35:09

VALVOLA delle nere intermedia, ora tocca a me!  se tiro non apre... ma nemmeno chiude Perché nel serbatoio piccolo il liquido non tiene, va giù.. eh, si...

Ti tocca un lavoretto niente male 
comincia con sgrippante alle 4 dadi del serbatoio nere posteriori , lascia agire e fai la cura per 4 gg ( ti renderà il lavoro semplificato senza creare danni ai prigionieri del pavimento , 
smonta il serbatoio e lavora sulla ghigiittina oggetto di tanto dispiacere 
( vi ricordo di mettere olio di vaselina e lasciarlo lì sia nella ghigliottina di passaggio serbatoio piccolo a quello grande e sia nella ghigliottina del wc ) 
sempre morbido sempre oliato nessun lavoro disumano 

In risposta al messaggio di ronza75 del 03/06/2018 alle 22:15:01

Che cavo di ****...in tutti i sensi. Venerdì giretto dopo il tagliandone, ad un certo punto su una salita sento un strano rumore e... La temperatura è 90 gradi circa e che forse alla fine sia partita la famosa ventola motore elettromagnetica...adesso pare tutto funzioni a dovere

Ci ho fatto una storia su meccanica ...tanti anni fa’ 
Ahaha mi si era impipato il cervello per risolvere un problema inesistente o quasi ...

https://forum.camperonline.it/t...

In risposta al messaggio di claudik del 03/06/2018 alle 19:35:09

VALVOLA delle nere intermedia, ora tocca a me!  se tiro non apre... ma nemmeno chiude Perché nel serbatoio piccolo il liquido non tiene, va giù.. eh, si...

Ci sono passato di recente. Portato a fare in quanto non avevo un posto dove poter far sto lavoraccio e, soprattutto, non avevo il tempo necessario da dedicarci. Ergo, ho preferito delegare ad un buon meccanico.

In risposta al messaggio di flavius67 del 04/06/2018 alle 02:28:44

Ci ho fatto una storia su meccanica ...tanti anni fa’  Ahaha mi si era impipato il cervello per risolvere un problema inesistente o quasi ...

In effetti Flavio, ho letto più volte il tuo intervento. Comunque mi confermi che l'apertura della ventola avviene sui 90 gradi?
L'anno scorso in Sicilia la temperatura mi è salita piu volte tra i 100 e 110, e due volte la spia rossa e mai ho sentito partire la ventola, da li mi è sorto il dubbio

In risposta al messaggio di ronza75 del 04/06/2018 alle 13:21:08

In effetti Flavio, ho letto più volte il tuo intervento. Comunque mi confermi che l'apertura della ventola avviene sui 90 gradi? L'anno scorso in Sicilia la temperatura mi è salita piu volte tra i 100 e 110, e due volte la spia rossa e mai ho sentito partire la ventola, da li mi è sorto il dubbio

Metti un bulbo nuovo originale sul radiatore e fatti mettere un interruttore 
per emergenza in caso salisse troppo la temp. Comunque hai verificato la partenza della ventola ? Diciamo che poco prima dei 100 si attiva il mega ventolone , il visore della temp è sghembo rispetto alle classiche vetture e potrebbe spiazzarti a livello visivo comunque l’importante che non superi l’indicazione del  massimo consentito 

In risposta al messaggio di claudik del 03/06/2018 alle 19:35:09

VALVOLA delle nere intermedia, ora tocca a me!  se tiro non apre... ma nemmeno chiude Perché nel serbatoio piccolo il liquido non tiene, va giù.. eh, si...

Vai in qualche scarico camper e pulisci bene i 2 serbatoi con acqua corrente mettendo il tubo dal wc ed effettua un bel lavaggio abbondante e certosino sia al piccolo che quello grande e più operi , 
diciamo che una mezza giornata smonti e rimonti è da aggiungere il tempo per procurarti le valvole nuove ( già che ci stai cambia anche quelle sotto ) 

In risposta al messaggio di LaJena del 04/06/2018 alle 09:34:47

Ci sono passato di recente. Portato a fare in quanto non avevo un posto dove poter far sto lavoraccio e, soprattutto, non avevo il tempo necessario da dedicarci. Ergo, ho preferito delegare ad un buon meccanico.

Tu, la iena, Quanto hai speso a far fare il lavoro della valvola intermedia? Perché farò anch'io così...

però nel frattempo come suggerisce flavius ho già iniziato la cura di Svitol ai prigionieri... che meno problemi avrà il centro assistenza meno Ne avrò io al momento del conto

In risposta al messaggio di flavius67 del 04/06/2018 alle 14:15:01

Metti un bulbo nuovo originale sul radiatore e fatti mettere un interruttore  per emergenza in caso salisse troppo la temp. Comunque hai verificato la partenza della ventola ? Diciamo che poco prima dei 100 si attiva il

mega ventolone , il visore della temp è sghembo rispetto alle classiche vetture e potrebbe spiazzarti a livello visivo comunque l’importante che non superi l’indicazione del  massimo consentito 

...

Il bulbo me l'hanno appena sostituito proprio quelli al radiatore e originale sicuro essendo andato in officina Iveco. Ho sentito partire la ventola o almeno immagino sia quella, verso i 90 gradi, di più è mai salito mentre prima x arrivare x esempio a casa mia arrivava e passava pure i 100