Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

Io invece provengo da un mh arca ,,,e ancor prima avevo un mansardato e debbo dire che la scelta è ricaduta  di nuovo su un mansardato.  non credo di scegliere in futuro  mh uno dei motivi è la sicurezza credo che avere la cabina originale in acciaio in caso di incidente frontale o laterale cabina sia meglio, mi ricordo anche per lavorarci nel vano motore oppure per alcuni controlli era un po' rognoso,
poi come indicava il collega molto più caldo nel periodo estivo,,, certo però che  la panoramicità è davvero unica rispetto ai mansardati.
quando abbiamo deciso per entrare nel mondo ecovip, avevo trovato ad un ottimo prezzo un 200i ma la scelta appunto è  ricaduta su un 2i.
insomma hai un po' di elementi su cui riflettere semmai
saluti
Ale

Caldo e costo ricambi (parabrezza e/o eventuali riparazioni di carrozzeria)... mi hanno praticamente fatto desistere dall'idea. 
Era più per curiosità e, a veder il mercato.... per una famiglia di 5 persone... sono praticamente inesistenti. Di certo hanno un fascino non proprio indifferente.
Rimarrò sui mansardati. La ricerca di un Kreos 3002 continua ma trovarne a prezzi decenti e che non siano in capo al mondo è molto dura, come è pure dura vendere (senza svendere)  il mio 2.i :(

Grazie per aver riportato le vostre esperienze

In risposta al messaggio di LaJena del 22/08/2019 alle 09:00:13

Caldo e costo ricambi (parabrezza e/o eventuali riparazioni di carrozzeria)... mi hanno praticamente fatto desistere dall'idea.  Era più per curiosità e, a veder il mercato.... per una famiglia di 5 persone... sono praticamente

inesistenti. Di certo hanno un fascino non proprio indifferente. Rimarrò sui mansardati. La ricerca di un Kreos 3002 continua ma trovarne a prezzi decenti e che non siano in capo al mondo è molto dura, come è pure dura vendere (senza svendere)  il mio 2.i :(

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Mi dimenticavo la vivibilità, un mh finché nn tiri giù il basculante è tutto vivibile e areoso.
X il caldo basta un clima motore, x il vetro una buona assicurazione, te lo dice uno che lha cambiato x 2800 euro tutto saldato... Ma nn devo convincerti io, fatti un giro in un concessionario e testali... 

Guardando i vari modelli, non si trova uno che abbia almeno 5 viaggianti. Sono tutto 3 o 4 posti. Assurdo!!

ancora in vacanza
Nando

In risposta al messaggio di nando 2 del 30/08/2019 alle 13:08:46

ancora in vacanza Nando

ciao Nando ciao a tutti, noi rienteati. ma quest' anno solo pochi gg al mese ...ma partendo d aprile  : )).

pongo un quesito ai possessori del 2i  come batteria motore mi son trovato una 120Ah  con spunto di 680A.coi poli vicini...io credo che sia sovradimensionata o sbaglio...tral l ' altro credo pesi almeno 30 kg.   voi che batteria avete in dotazione?  95-100Ah / 800a   ?
saluti
Ale

In risposta al messaggio di clipper del 31/08/2019 alle 18:11:32

ciao Nando ciao a tutti, noi rienteati. ma quest' anno solo pochi gg al mese ...ma partendo d aprile  : )). pongo un quesito ai possessori del 2i  come batteria motore mi son trovato una 120Ah  con spunto di 680A.coi

poli vicini...io credo che sia sovradimensionata o sbaglio...tral l ' altro credo pesi almeno 30 kg.   voi che batteria avete in dotazione?  95-100Ah / 800a   ? saluti Ale

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se montato su ford, ho notato con quello di mio nipote che con la sua originale  da 95, in inverno faticava a girare il motore per avviarsi, sembrava come se la batteria fosse scarica 

In risposta al messaggio di clipper del 31/08/2019 alle 18:11:32

ciao Nando ciao a tutti, noi rienteati. ma quest' anno solo pochi gg al mese ...ma partendo d aprile  : )). pongo un quesito ai possessori del 2i  come batteria motore mi son trovato una 120Ah  con spunto di 680A.coi

poli vicini...io credo che sia sovradimensionata o sbaglio...tral l ' altro credo pesi almeno 30 kg.   voi che batteria avete in dotazione?  95-100Ah / 800a   ? saluti Ale

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Ciao , quando ho cambiato la batteria sul mio ex ho messo una normale 100 ah quelle da 120 ah sono batterie per mezzi industriali non facilmente reperibili se non ordianandole 

In risposta al messaggio di Robir del 31/08/2019 alle 21:26:20

Ciao , quando ho cambiato la batteria sul mio ex ho messo una normale 100 ah quelle da 120 ah sono batterie per mezzi industriali non facilmente reperibili se non ordianandole 

Un saluto a tutti , 
con una batteria da 100ah va benissimo per l’avviamento ,io l’avevo da 120 Ah con poli vicino ma sia per metterla che per toglierla ,una faticata incredibile con annesso mal di schiena per svariati gg non puoi mettere lo stacca batterie poiché il cavo è corto , a peso non che quella da 100 sia da meno ,ma  si fa’ ma ripensandoci a quella da 120 mi prende la sudarella 

In risposta al messaggio di LaJena del 23/08/2019 alle 09:00:28

Guardando i vari modelli, non si trova uno che abbia almeno 5 viaggianti. Sono tutto 3 o 4 posti. Assurdo!!

Vero , è la realtà attuale e poi non sotto i 7 metri 

grazie per le risposte,

@  silvio   no non è su ford, la meccanica è  turbodaily 2800.  la i  vicino  al 2 (2i) dovrebbe significare appunto iveco.
@ robir  si infatti non credo sia originale, ma è una bestia questa rhiag , quando la sostituirò metterò anch'io una classica 100Ah/800a.
@ flavio bentornato!  si infatti temo anch' io  che sarà una faticaccia per rimuoverla
    sono rimasto un po' sorpreso anche dallo spunto mi sembra un po' bassino  680A...  comunque  finora parte senza incertezze
saluti
Ale
 

Ciao a tutti,sono rientrato per  controllare casa,domani riempio cambusa e dopodomani ariparto.La mia 3\4 ha detto che piove per diversi giorni,jo risposto "ma rimbarza".Ciao a tutti il mondo è una distesa di ****i chi si siede è perduto,,,,,,,,,,,ahahahahahahah avanti savoia
 

In risposta al messaggio di clipper del 31/08/2019 alle 22:57:09

grazie per le risposte, @  silvio   no non è su ford, la meccanica è  turbodaily 2800.  la i  vicino  al 2 (2i) dovrebbe significare appunto iveco. @ robir  si infatti non credo sia originale, ma è una bestia

questa rhiag , quando la sostituirò metterò anch'io una classica 100Ah/800a. @ flavio bentornato!  si infatti temo anch' io  che sarà una faticaccia per rimuoverla     sono rimasto un po' sorpreso anche dallo spunto mi sembra un po' bassino  680A...  comunque  finora parte senza incertezze saluti Ale  

...

Anche sul Ford è sempre 2i 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 01/09/2019 alle 08:58:48

Anche sul Ford è sempre 2i 

no leggi qua :

https://www.ecovippari.com/gli-...

(se vogliamo dar credito a questo sito) , io ho trovato tantissime info giuste
saluti
Ale

In risposta al messaggio di clipper del 01/09/2019 alle 19:19:51

no leggi qua : (se vogliamo dar credito a questo sito) , io ho trovato tantissime info giuste saluti Ale

Guarda, ne aveva uno mio nipote su Ford e ricordo chiaramente che aveva gli adesivi  2i, non credo abbiano preso una cellula da un daily per passarla su un Ford, come non credo che abbiano messo adesivi sbagliati
Ma con questo non voglio dubitare dinessuno, riporto solo quello che ho visto

Ti ricordi Dove eranon posizionati gli adesivi 

In risposta al messaggio di Robir del 01/09/2019 alle 21:52:04

Ti ricordi Dove eranon posizionati gli adesivi 

Ricordo solo sulla parte posteriore in basso a dx

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 01/09/2019 alle 22:03:54

Ricordo solo sulla parte posteriore in basso a dx

Di adesivi ne ha 2 uno posteriore lato dx a circa 1,20 mt da terra e l'altro sopra la finestra mansarda sx,
probabilmente quello di tuo nipote l' hanno taroccato in Ecovip 2 iveco

In risposta al messaggio di Robir del 02/09/2019 alle 07:58:11

Di adesivi ne ha 2 uno posteriore lato dx a circa 1,20 mt da terra e l'altro sopra la finestra mansarda sx, probabilmente quello di tuo nipote l' hanno taroccato in Ecovip 2 iveco

Quella in mansarda non la ricordo, ma non credo abbiano pasticciato, non ne vedo il motivo. Purtroppo il camper lo ha venduto, altrimenti gli facevo una foto, ma il camper lho visto in giro dalle mie parti, se lo Robecco lo fotografo