Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

In risposta al messaggio di iulka del 17/08/2020 alle 11:08:01

Grazie!  Un'altra domanda... Tecnicamente di quanto giorni c'è bisogno per fare tutti i documenti? Passaggio di proprietà, assicurazione e non so che altro? Abbiamo tempi veramente stretti, martedì prossimo partiamo, ma il venditore era in ferie e non abbiamo ancora potuto vedere dal vivo il camper... 

Per il passaggio dipende da chi te lo vende. Se è attrezzato per farlo sul momento, non ci sono problemi, in caso ti darà un foglio provvisorio per circolare e poi ti inviera per posta il libretto con il passaggio (però non so se dovendolo portare all'estero cambi qualcosa). Oppure potete andare insieme al PRA più vicino.
per l'assicurazione invece dipende da te, ti puoi muovere già adesso chiedendo preventivi con la targa del mezzo, poi la fai partire quando lo vai a prendere.

Ciao ragazzacci tutto bene? Noi siano ancora in giro per le Alpi. Obelix va alla grande e sono riuscito a fare 8.2 km/l ... Mi sembrava un traguardo ottimo ma su Facebook c'è chi ha fatto 10 al litro... Io non ci credo, ma questo insiste e non mi va di discutere... Forse sarò un incapace io... Buona continuazione! 

In risposta al messaggio di b13804625 del 19/08/2020 alle 23:46:52

Ciao ragazzacci tutto bene? Noi siano ancora in giro per le Alpi. Obelix va alla grande e sono riuscito a fare 8.2 km/l ... Mi sembrava un traguardo ottimo ma su Facebook c'è chi ha fatto 10 al litro... Io non ci credo, ma questo insiste e non mi va di discutere... Forse sarò un incapace io... Buona continuazione! 

Prima che sistemassi la turbina (da 0.8 a 1.2 bar come indicato da Laika), e facessi controllare la pompa il camper andava una meraviglia, non fumava e faceva i 10 km/l e 100 km/h massimo
poi ho fatto sistemare la turbina e, errore mio, contemporaneamente la pompa di iniezione.
Ora fuma un bel po' sotto i 2000 giri, ma sale nelle strade di montagna come un gatto e arriva a 130 di tachimetro.
Risvolto della medaglia: 7.8 km/l
 

In risposta al messaggio di Mec1 del 20/08/2020 alle 00:44:47

Prima che sistemassi la turbina (da 0.8 a 1.2 bar come indicato da Laika), e facessi controllare la pompa il camper andava una meraviglia, non fumava e faceva i 10 km/l e 100 km/h massimo poi ho fatto sistemare la turbina

e, errore mio, contemporaneamente la pompa di iniezione. Ora fuma un bel po' sotto i 2000 giri, ma sale nelle strade di montagna come un gatto e arriva a 130 di tachimetro. Risvolto della medaglia: 7.8 km/l  

...

Cose che ho fatto fare anche io, ma contrariamente a me consuma meno adesso. Io prima non riuscivo a fare più 410/420 km con un pieno (e non camminava per niente) ora sono arrivato a sfiorare i 500 km con lo stesso pieno ( ed ora va come Dio comanda). Tutto questo viaggiando intorno ai 90\95 all'ora.... Io non ci capisco più nulla. 

In risposta al messaggio di b13804625 del 20/08/2020 alle 04:55:09

Cose che ho fatto fare anche io, ma contrariamente a me consuma meno adesso. Io prima non riuscivo a fare più 410/420 km con un pieno (e non camminava per niente) ora sono arrivato a sfiorare i 500 km con lo stesso pieno ( ed ora va come Dio comanda). Tutto questo viaggiando intorno ai 90\95 all'ora.... Io non ci capisco più nulla. 

Ciao B, ma guarda è l'annosa fissa di noi col camper,,,ma te ad esempio come intendi che riesci a percorrere 500 km col pieno?
Cioè pieno a Tappo  egià da noi è un problema,,,confesso che non vedo una ceppa quando faccio il pieno e entra sembre meno gasolio perchè è scomodo e dipende da quanto inserisci la pistola dentro, siete 'accordo?
e quindi pieno a tappo e poi aspetti che entra la riserva e controlli i km percorsi e rifai il pieno?  a me sembra, ma mai son riuscito a fare 500 km,  però come indicavo non so mai quando è pieno pieno...
saluto tutti
Ale

Io riempio il serbatoio con la pila ahahahahahahahahahahah fino a che arriva a sfiorare il tappo. Alla pompa da riserva segna sempre intorno ai 61 litri. E i km li intendo a riserva accesa da un po... Ormai ci ho fatto l'occhio. Però credimi che ho letto di gente che ha fatto 600 km con lo stesso camper e con lo stesso serbatoio. Per me sono favole e non avendo voglia di discuterci, gli dico che sono bravi. Però io ci sono riuscito solamente adesso facendo molta autostrada e non superando mai i 95 all'ora... Per me è stato un mezzo miracolo ... Posso solo dire che stavolta ho usato bludiesel perché sul Ford che avevo prima effettivamente avevo riscontrato un leggero calo dei consumi col bludiesel. Però abitualmente non lo uso. Ieri uno mi ha scritto che ha fatto 12 al litro col suo EV2i... Volevo ridergli in faccia... Ma di discutere non ne ho proprio voglia.... 

Io consumo come : “ stiamo parlando di differenza tra gli 5/8 euro “ che pagavo Io  in più ..
tra un ecovip 2 del 93 e un arca semintegrale del 2005 ,il primo testato in vari anni tra Francia ,Olanda Alpi ,austria ,il secondo il viaggio a capo nord ...quindi in poche parole i consumi sono questi tra i 7 e i 9 tirati che sia iveco che Ford che ducato ...ma se mettiamo una cellula alleggerita tipo mc luis con il ducato puoi fare anche 10 ( provato personalmente a Pasqua 2008 a noleggio ...che poi a giugno è arrivato il mio gioiello che ho tutt’ora 
concludendo ...10 km al litro ..pura fantasia e tocca averne tanta 
un saluto a tutti 
ps: mai superare i 100km/h ...diventa una Ferrari ammoviolato comunque con un pieno dai 400 ai 430 km ( in sicurezza ) Appena si accende la luce gialla sono in cerca di pompa 
 

Ciao a tutti, tornati oggi dopo qualche giorno in piemonte. Fatto 950 km, consumato sui 110 lt di gasolio, principalmente su strade statali e provinciali, ma incluso anche una centinaio di km su strade di montagna e un altro centinaio di autostrada (max 90-95 km/h). Alla fine sta sugli 8-9 al litro.
Ma quello che mi sta sorprendendo di più di questo camper sono le prestazioni del motore. Nonostante il peso che si porta dietro, mai una volta che dia l'impressione di arrancare, anche su pendenze notevoli. E non è poi cosi "goffo" nella guidabilità, ci sto andando dappertutto, strade strette, sterrati, salitoni. Certo, sulle stradine e sugli sterrati ci vogliono 6 occhi (soprattutto per i rami bassi o per piante che si allargano un po' troppo), ma il motore, al bisogno, sembra quello di un trattore!

Olà, ben ritrovati,.. tornati ieri, e ... gran macchina!
2000 km di Alpi, fatti con serenità, e soddisfazione.
Tra le altre, abbiamo fatto  anche lo Stelvio e mi credete che in alcuni punti, con strada libera, sono salito di quarta?
Sono molto contento dell'acquisto che ho fatto,... sia la macchina che la cellula si confermano prodotti all'altezza di ogni situazione!

 

Ciao, un consiglio...

https://forum.camperonline.it/t...

In risposta al messaggio di domiziano del 25/08/2020 alle 17:31:53

Ciao, un consiglio...

Ad occhio sembra la rottura di uno strato di stucco di una precedente riparatura.... forse dovuta ad un urto...
Io lo farei rifare da un bravo carrozziere.

Ciao a tutti, anche noi appena rientrati da un paio di settimane di ferie e 1350 km tutti sulle nostre montagne, con il nostro Ecovip sempre sul pezzo ;) 
Ora vorrei sistemare una piccola crepa che ho da qualche anno sul termo-formato del pavimento del bagno (appena si entra).
Ho pensato di smontare la tavoletta subito dietro la porta del bagno per accedere facilmente alla crepa, qualcuno di voi l'ha mai smontata senza togliere il termo-formato? 
Inserisco le foto per farvi capire meglio.
Grazie mille e un salutone a tutti!
Buone ferie a chi non le ha ancora fatte!

In risposta al messaggio di francy75 del 26/08/2020 alle 19:17:26

Ciao a tutti, anche noi appena rientrati da un paio di settimane di ferie e 1350 km tutti sulle nostre montagne, con il nostro Ecovip sempre sul pezzo ;)  Ora vorrei sistemare una piccola crepa che ho da qualche anno sul

termo-formato del pavimento del bagno (appena si entra). Ho pensato di smontare la tavoletta subito dietro la porta del bagno per accedere facilmente alla crepa, qualcuno di voi l'ha mai smontata senza togliere il termo-formato?  Inserisco le foto per farvi capire meglio. Grazie mille e un salutone a tutti! Buone ferie a chi non le ha ancora fatte!

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Quella tavoletta é fissata a sinistra con due tassellini in legno sulla parete del frigo.
Il problema é sulla destra, perché é fissata alla parete del bagno con 2 viti dall'interno.
Sicuramente la hanno fissata prima di montare il termoformato.
Hai 3 soluzioni.
1) smonti il termoformato (con le istruzioni che ti daremo)
2) tagli il termoformato sotto il lavello e accedi con un po' di difficoltà alle suddette viti (che stanno dietro il tubo che porta il riscaldamento sotto il frigo)...
3) prendi uno di quei seghetti con la lama oscillante, tagli a sx i due tasselli in legno, a Dx tagli la tavoletta a filo della parete del bagno. Successivamente la rimetti in posizione fissandola con del mastice sika (poco)  o terostat nella parte retrostante.
 

In risposta al messaggio di francy75 del 26/08/2020 alle 19:17:26

Ciao a tutti, anche noi appena rientrati da un paio di settimane di ferie e 1350 km tutti sulle nostre montagne, con il nostro Ecovip sempre sul pezzo ;)  Ora vorrei sistemare una piccola crepa che ho da qualche anno sul

termo-formato del pavimento del bagno (appena si entra). Ho pensato di smontare la tavoletta subito dietro la porta del bagno per accedere facilmente alla crepa, qualcuno di voi l'ha mai smontata senza togliere il termo-formato?  Inserisco le foto per farvi capire meglio. Grazie mille e un salutone a tutti! Buone ferie a chi non le ha ancora fatte!

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In tutta sincerità col senno di poi, non avrei mai smontato il termoformato del bagno.
Carteggia tutto con una grana 80
Metti la vetroresina epossidica con il suo foglio grana 120 / 160
Carteggia e poi vernicia tutto con poliuretanica bicomponente addizionata con flessibilizzante

Ps
La crepa la saldi anche con l'ausilio di una pistola per colla a caldo con colla professionale 3m.
Poi tagli con la tagliarina l'eccesso e vai con la resina come sopra descritto.

Ho avuto lo stesso problema sul mio 400I, ma molto più esteso, volevo tagliare quella tavoletta per toglierla, ma sicuramente non ne sarebbe uscita molto bene. Smontare il termoformato lo escluso subito in quanto a mio giudizio si sarebbe fatto danno alle pareti, o almeno il rischio era molto alto, anche quelle sono plastiche di 20 anni.
Ascoltando i consigli di chi mangia vetroresina tutti i giorni, ho fatto tutto da sopra, purtroppo per motivi di salute non ho fatto una grande finitura.
Comunque adesso è due anni che funziona alla grande, sono stati circa 6 mesi di vita in camper, quasi sempre 3 persone.
In questo inverno darò una leggera ripassata e poi vernice di quella giusta, cosa che non ho fatto la volta scorsa.
Certo che la finitura sicuramente non sarà pari all'originale, ma a mio giudizio smontando il piatto doccia le finiture fra pareti e piatto non potranno essere pari al nuovo.

Grazie per le info che mi state dando, al momento preferirei la seconda opzione di Mec1. La mia intenzione sarebbe quella di rinforzare la crepa con vetroresina da sotto, oppure modellando un pezzo di plastica per tutta la lunghezza del lato del termoformato, siliconando con mastice polimero o poliuretanico, per poi mettere multistrato marino come nelle foto che ha posato Robir, senza mettere la vetroresina sopra, visto che l'unica crepa presente è quella che vedete. 
Inoltre se fosse possibile accedere al sotto della piletta, rinforzerei (in via precauzionale) o come descritto sopra o con del silicone poliuretanico o polimero.

Mec1 mi hai incuriosito ... "La crepa la saldi anche con l'ausilio di una pistola per colla a caldo con colla professionale 3m" di cosa si tratta precisamente? 

Grazie ancora! 

Grazie per le info che mi state dando, al momento preferirei la seconda opzione di Mec1. La mia intenzione sarebbe quella di rinforzare la crepa con vetroresina da sotto, oppure modellando un pezzo di plastica per tutta la lunghezza del lato del termoformato, siliconando con mastice polimero o poliuretanico, per poi mettere multistrato marino come nelle foto che ha posato Robir, senza mettere la vetroresina sopra, visto che l'unica crepa presente è quella che vedete. 
Inoltre se fosse possibile accedere al sotto della piletta, rinforzerei (in via precauzionale) o come descritto sopra o con del silicone poliuretanico o polimero.

Mec1 mi hai incuriosito ... "La crepa la saldi anche con l'ausilio di una pistola per colla a caldo con colla professionale 3m" di cosa si tratta precisamente? 

Grazie ancora! 

In risposta al messaggio di francy75 del 26/08/2020 alle 23:21:16

Grazie per le info che mi state dando, al momento preferirei la seconda opzione di Mec1. La mia intenzione sarebbe quella di rinforzare la crepa con vetroresina da sotto, oppure modellando un pezzo di plastica per tutta la

lunghezza del lato del termoformato, siliconando con mastice polimero o poliuretanico, per poi mettere multistrato marino come nelle foto che ha posato Robir, senza mettere la vetroresina sopra, visto che l'unica crepa presente è quella che vedete.  Inoltre se fosse possibile accedere al sotto della piletta, rinforzerei (in via precauzionale) o come descritto sopra o con del silicone poliuretanico o polimero. Mec1 mi hai incuriosito ... La crepa la saldi anche con l'ausilio di una pistola per colla a caldo con colla professionale 3m di cosa si tratta precisamente?  Grazie ancora! 

...

https://www.ariximballaggi.it/c...

Questa é una di quelle consigliate da molti carrozzieri.
Ma c'è ne sono altre (non con gli stessi risultati) che hanno inviato di 1/10 e funzionano molto bene.
 

Quando ho ritirato Obelix, sapevo già che avrei trovato delle microfratture sul termo formato, così mi sono procurato questo: 

https://www.leroymerlin.it/cata...

, per poi andare a saldare tutti i punti critici del piatto. Dopo di che ho usato questa vernice: 

https://www.protectakote.it/pro...

 con 4 mani, in tinta (ti puoi far fare il colore dal rivenditore autorizzato) ed è venuto molto bene, perfettamente sigillato.

In risposta al messaggio di domiziano del 25/08/2020 alle 17:31:53

Ciao, un consiglio...

Puoi fare una foto più panoramica? 
e’sotto la finestra in verticale ? Dalla tua foto non si capisce chiaramente 
comunque intanto togli quella toppa che hanno fatto e vedi come sta sotto l’alluminio 
io chiuderei il taglio con stucco da carrozziere che sull’alluminio aggrappa bene una scartavetrata una verniciata sulla toppa andando a Sfumare su quello esistente altrimenti per renderlo invisibile devi dare tutta la parete poiché non hai stacchi 
comunque aspetta Robir che torna dalle ferie e senti cosa ti consiglia lui 
comunque la domanda mi viene spontanea ! 
come si è procurato quella lesione ?