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13
Mark74xx
Mark74xx
11/08/2012 1771
Rispondi Abuso
Inserito il 02/08/2018 alle: 12:57:33
In risposta al messaggio di Fabulus69 del 01/08/2018 alle 17:57:45

Salve. Visto che siamo in tema di aperture e chiusure porte, volevo sapere se qualcuno mi può aiutare a capire meglio il mio antifurto orginale laika. Mi spiego. Quando lo inserisco entra in funzione sia come perimetrale
(porte e gavoni garage) ma anche come volumetrico (se ci si muove all'interno suona tutto). Nel mio vecchio camper l'antifurto tenendo premuto il pulsante per 2/3 secondi in più, faceva si che si inserisse solo il perimetrale, cosa molto comoda quando noi eravamo in camper di notte a dormire... In questo della Laika non è possibile?  Grazie per eventuali risposte P.S. ho acquistato da poco un usato Laika e non sono esperto di questo mezzo. Allego foto del telecomando
...
Ciao
forse il mio è la versione precedente 
l'allarme si inserisce con il telecomando Fiat con il tasto centrale chiudendo tutto
il telcomandino separato a 2 tasti serve appunto per escludere il volumetrico, premendo il pulsante con i pallini in rilievo prima di chiudere. Emette 2 bip e il led inizia a lampeggiare, si hanno 10" per chiudere tutto con esclusione del volumetrico 
ciao e buona estate a tutti 
yes
Mark74
14
Fabulus69
Fabulus69
26/09/2011 1358
Rispondi Abuso
Inserito il 02/08/2018 alle: 13:47:52
In risposta al messaggio di Mark74xx del 02/08/2018 alle 12:57:33

Ciao forse il mio è la versione precedente  l'allarme si inserisce con il telecomando Fiat con il tasto centrale chiudendo tutto il telcomandino separato a 2 tasti serve appunto per escludere il volumetrico, premendo il
pulsante con i pallini in rilievo prima di chiudere. Emette 2 bip e il led inizia a lampeggiare, si hanno 10 per chiudere tutto con esclusione del volumetrico  ciao e buona estate a tutti 
...
quindi se ho capito bene dici che con il telecomando della foto si inserisce solo il perimetrale, mentre con il comando della chiave si inserisce sia volumetrico che perimetrale. Ho capito bene?
A dire il vero ora non ricordo con quale dei due ho inserito una notte l'antifurto, ma fatto sta che quando mi sono alzato per andare in bagno (ahime la prostata!laugh) è suonato l'allarme. Farò delle prove. Grazie
Fabulus

www.campegirando.blogspot.it

10
linca74
linca74
11/12/2015 327
Rispondi Abuso
Inserito il 02/08/2018 alle: 13:59:07
In risposta al messaggio di Nippon K del 31/07/2018 alle 15:28:41

Buongiorno a tutti, domanda a chi ha il letto basculante con bloccaggio di sicurezza con aggancio tipo cintura di sicurezza: a qualcuno di voi le 2 viti che fissano il gancio al soffitto hanno ceduto? Sono rientrato dal weekend e le ho trovate praticamente strappate  sono il primo a cui è capitato? Emiliano 
No Emiliano sei in buona compagnia anche a me è capitato
luca linca
10
Nippon K
Nippon K
04/10/2015 2012
Rispondi Abuso
Inserito il 02/08/2018 alle: 14:02:50
In risposta al messaggio di linca74 del 02/08/2018 alle 13:59:07

No Emiliano sei in buona compagnia anche a me è capitato
Quindi non hanno calcolato bene la tenuta delle viti...
Emiliano 
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Mark74xx
Mark74xx
11/08/2012 1771
Rispondi Abuso
Inserito il 02/08/2018 alle: 14:16:17
In risposta al messaggio di Fabulus69 del 02/08/2018 alle 13:47:52

quindi se ho capito bene dici che con il telecomando della foto si inserisce solo il perimetrale, mentre con il comando della chiave si inserisce sia volumetrico che perimetrale. Ho capito bene? A dire il vero ora non ricordo
con quale dei due ho inserito una notte l'antifurto, ma fatto sta che quando mi sono alzato per andare in bagno (ahime la prostata!) è suonato l'allarme. Farò delle prove. Grazie
...
No,
la chiave Fiat inserisce allarme e chiude tutto,
se prima di chiudere e inserire tutto, premi il comandino separato escluderai il volumetrico (quindi inserisce solo perimetrale e chiusura centralizzata quando premi il comando Fiat)
il mio comandino serve solo per andare in programmazione allarme o escludere il volumetrico, non inserisce nulla
ciao
Mark74
11
superpat
superpat
07/05/2014 33
Rispondi Abuso
Inserito il 02/08/2018 alle: 15:38:02
In risposta al messaggio di gduca del 01/08/2018 alle 16:36:50

Se il difetto avviene saltuariamente la risposta non può che trovarsi in quei contatti.   Ci sono due tentativi che puoi fare: 1) verificare ulteriormente che le connessioni interne Laika (che nel mio MH sono sotto il
sedile passeggero) siano solide (quindi staccare connettori, un pò di spray e riattaccare). In uno di quei connettori che in origine la Fiat predispone per chiusura portellone laterale furgoni, la Laika si attacca con un proprio connettore che arriva sino ai contatti porta. 2) insistere nel concetrare l'indagine sui contatti della porta.  A questo riguardo, chiedendo la collaborazione di un familiare, metti i puntali del tester contro i contatti, dalla parte solidale alla cellula, per verificare che all'utilizzo del telecomando in apertura o chiusura vi sia una tensione (12V) che cambia di polarità.  Dovresti proprio vedere la lancetta che si alza e si abbassa subito (e contrario).  Se la verifica da esito positivo è proprio da verificare l'allineamento. Tu dici di aver già pulito e verificato allineamento contatti.   Se ciò che ti ho consigliato non dovesse dare i suoi frutti, le ragioni potrebbero essere mille altre, compresa una non solida connessione dei cablaggi all'interno della porta (auguri a smontarla), un motorino difetttoso o una connessione precaria in chissà quale punto della linea.    Diciamo che statisticamente io darei un 70% della colpa al sistema contatti della porta ed un 30% al resto.    Facci sapere perchè tutte le informazioni possono tornare utili a tutti. Ps... ultimissima prova... con una batteria volante e due spezzoni di filo prova ad alimentare in un senso e nel senso opposto i contatti solidali con la porta cellula.  Dovresti sentire il motorino che apre o chiude a seconda della polarità .  Questo è un punto di partenza per capire a tentativi dove possa essere il problema.
...
Ieri sera la serratura funzionava correttamente.
Questa mattina alla prima apertura e riapertura tutto ok.
Al ritorno dalla spiaggia verso le 12.30 non funzionava più.
Ho appena controllato con il tester su Volt e non c'è nessuna tensione sui fili arancione e viola sia alla chiusura sia all'apertura.

 
superpat
14
gduca
gduca
29/11/2011 2093
Rispondi Abuso
Inserito il 02/08/2018 alle: 20:15:07
É un punto di partenza. Allora comincia a risalire a monte. Prossima tappa ritrovare i due fili di cui hai visto il colore fino al prossimo cablaggio che, nel MH é sotto sedile passeggero, mentre negli altri modelli dovrebbe essere dietro plastica montante dx (sotto arrotolatore cinture, per capirci). Se hai tester con aghetto é molto visibile il movimento dell'ago durante l'impulso apertura o chiusura. Con tester digitale devi stare molto più attento perché si tratta di un impulso breve. Comunque dai sintomi che descrivi, resto personalmente convinto che si tratti semplicemente di un falso contatto. 
Fabrizio
16
01071970
01071970
12/03/2009 192
Rispondi Abuso
Inserito il 02/08/2018 alle: 22:24:21
In risposta al messaggio di Fabulus69 del 01/08/2018 alle 17:57:45

Salve. Visto che siamo in tema di aperture e chiusure porte, volevo sapere se qualcuno mi può aiutare a capire meglio il mio antifurto orginale laika. Mi spiego. Quando lo inserisco entra in funzione sia come perimetrale
(porte e gavoni garage) ma anche come volumetrico (se ci si muove all'interno suona tutto). Nel mio vecchio camper l'antifurto tenendo premuto il pulsante per 2/3 secondi in più, faceva si che si inserisse solo il perimetrale, cosa molto comoda quando noi eravamo in camper di notte a dormire... In questo della Laika non è possibile?  Grazie per eventuali risposte P.S. ho acquistato da poco un usato Laika e non sono esperto di questo mezzo. Allego foto del telecomando
...
Ciao,
il mio funziona  cosi':
- il telecomando fiat agisce solo sulla centralizzata di cabina e cellula
- il tasto dell'antifurto di dx inserisce allarme perimetrale, volumetrico e centralizzata di cabina e cellula
- quello dell'antifurto di sx , premuto dopo aver inserito l'allarme, disabilita il volumetrico.
Il mio mezzo e' del 2009.
Ciao Antonio.

 

Modificato da 01071970 il 02/08/2018 alle 22:26:55
15
sergio68
sergio68
01/02/2010 3466
Rispondi Abuso
Inserito il 02/08/2018 alle: 22:56:26
In risposta al messaggio di 01071970 del 02/08/2018 alle 22:24:21

Ciao, il mio funziona  cosi': - il telecomando fiat agisce solo sulla centralizzata di cabina e cellula - il tasto dell'antifurto di dx inserisce allarme perimetrale, volumetrico e centralizzata di cabina e cellula - quello dell'antifurto di sx , premuto dopo aver inserito l'allarme, disabilita il volumetrico. Il mio mezzo e' del 2009. Ciao Antonio.  
il mio è un gennaio 2010 ma funziona come il tuo!
Sergio
14
Fabulus69
Fabulus69
26/09/2011 1358
Rispondi Abuso
Inserito il 03/08/2018 alle: 08:35:38
In risposta al messaggio di 01071970 del 02/08/2018 alle 22:24:21

Ciao, il mio funziona  cosi': - il telecomando fiat agisce solo sulla centralizzata di cabina e cellula - il tasto dell'antifurto di dx inserisce allarme perimetrale, volumetrico e centralizzata di cabina e cellula - quello dell'antifurto di sx , premuto dopo aver inserito l'allarme, disabilita il volumetrico. Il mio mezzo e' del 2009. Ciao Antonio.  
ok, proverò. Ma quando premi il tasto di sx per disabilitare il volumetrico, come lo si capisce (perchè il mio non fa nessun segnale,suono o altro)? Grazie
Fabulus

www.campegirando.blogspot.it

16
01071970
01071970
12/03/2009 192
Rispondi Abuso
Inserito il 03/08/2018 alle: 10:08:38
In risposta al messaggio di Fabulus69 del 03/08/2018 alle 08:35:38

ok, proverò. Ma quando premi il tasto di sx per disabilitare il volumetrico, come lo si capisce (perchè il mio non fa nessun segnale,suono o altro)? Grazie
Il led dell'antifurto smette di lampeggiare e resta fisso per qualche secondo, poi torna a lampeggiare. 
Ciao Antonio
14
Fabulus69
Fabulus69
26/09/2011 1358
Rispondi Abuso
Inserito il 03/08/2018 alle: 10:24:00
In risposta al messaggio di 01071970 del 03/08/2018 alle 10:08:38

Il led dell'antifurto smette di lampeggiare e resta fisso per qualche secondo, poi torna a lampeggiare.  Ciao Antonio
ottimo. Oggi proverò subito..prima di partire per la grande ressa!! crying
Fabulus

www.campegirando.blogspot.it

11
superpat
superpat
07/05/2014 33
Rispondi Abuso
Inserito il 03/08/2018 alle: 15:50:09
In risposta al messaggio di gduca del 02/08/2018 alle 20:15:07

É un punto di partenza. Allora comincia a risalire a monte. Prossima tappa ritrovare i due fili di cui hai visto il colore fino al prossimo cablaggio che, nel MH é sotto sedile passeggero, mentre negli altri modelli dovrebbe
essere dietro plastica montante dx (sotto arrotolatore cinture, per capirci). Se hai tester con aghetto é molto visibile il movimento dell'ago durante l'impulso apertura o chiusura. Con tester digitale devi stare molto più attento perché si tratta di un impulso breve. Comunque dai sintomi che descrivi, resto personalmente convinto che si tratti semplicemente di un falso contatto. 
...
Ciao, ho trovato il cablaggio, che si trova dietro alla plastica nera del montante destro passeggero.
Ho staccato e riattaccato ,dato il ravviva contatti, ma nulla.
Con il tester ho controllato il rosso ed il nero che alimentano i contatti della porta cellula ed ho scoperto che non c'è nessuna tensione.
La cosa strana ed incredibile che funziona tutto correttamente alla sera tardi fino al mattino presto.
Non so cosa dire.
superpat
14
gduca
gduca
29/11/2011 2093
Rispondi Abuso
Inserito il 03/08/2018 alle: 16:09:52
Hai provato col tester nel connettore che hai trovato sul montante?  Il fatto che il malfunzionamento avviene a determinati orari continua a portare il mio ragionamento alle dilatazioni termiche ed ancora una volta nei contatti della porta. Sarò paranoico ma verifica ancora una volta contatti montante per escludere al 100% ciò che viene più a valle. 

Fai ancora una prova: quando si verifica il NON funzionamento, non toccare nulla, con chiusura centralizzata aperta vai alla porta lato guida e fai semplicemente operazione di aprire e chiudere porta con la maniglia. Poi ti spiego il perché, quindi riprova col telecomando
13
Pascia2
Pascia2
26/10/2012 2544
Rispondi Abuso
Inserito il 03/08/2018 alle: 17:24:42
In risposta al messaggio di gduca del 03/08/2018 alle 16:09:52

Hai provato col tester nel connettore che hai trovato sul montante?  Il fatto che il malfunzionamento avviene a determinati orari continua a portare il mio ragionamento alle dilatazioni termiche ed ancora una volta nei contatti
della porta. Sarò paranoico ma verifica ancora una volta contatti montante per escludere al 100% ciò che viene più a valle.  Fai ancora una prova: quando si verifica il NON funzionamento, non toccare nulla, con chiusura centralizzata aperta vai alla porta lato guida e fai semplicemente operazione di aprire e chiudere porta con la maniglia. Poi ti spiego il perché, quindi riprova col telecomando
...
per riallineare i relé?
DAVIDE
14
gduca
gduca
29/11/2011 2093
Rispondi Abuso
Inserito il 03/08/2018 alle: 17:32:20
Bravo Davide. Non ho ancora capito bene la logica che c'è dietro, ma ho sperimentato che se quando spengo il motore non scendo dalla porta lato guida non riesco inserire antifurto. Non vorrei che x qualche strano fenomeno il nostro amico possa avere malfunzionamenti. Un tentativo da fare
13
Pascia2
Pascia2
26/10/2012 2544
Rispondi Abuso
Inserito il 03/08/2018 alle: 17:40:57
In risposta al messaggio di gduca del 03/08/2018 alle 17:32:20

Bravo Davide. Non ho ancora capito bene la logica che c'è dietro, ma ho sperimentato che se quando spengo il motore non scendo dalla porta lato guida non riesco inserire antifurto. Non vorrei che x qualche strano fenomeno il nostro amico possa avere malfunzionamenti. Un tentativo da fare
neanche io ho capito la logica però mi è successo. Non sempre per la verità, solo in un paio di occasioni e davo la colpa alla pila del telecomando. Poi ho capito che non c'entrava nulla.
DAVIDE
11
superpat
superpat
07/05/2014 33
Rispondi Abuso
Inserito il 03/08/2018 alle: 19:40:18
In risposta al messaggio di gduca del 03/08/2018 alle 16:09:52

Hai provato col tester nel connettore che hai trovato sul montante?  Il fatto che il malfunzionamento avviene a determinati orari continua a portare il mio ragionamento alle dilatazioni termiche ed ancora una volta nei contatti
della porta. Sarò paranoico ma verifica ancora una volta contatti montante per escludere al 100% ciò che viene più a valle.  Fai ancora una prova: quando si verifica il NON funzionamento, non toccare nulla, con chiusura centralizzata aperta vai alla porta lato guida e fai semplicemente operazione di aprire e chiudere porta con la maniglia. Poi ti spiego il perché, quindi riprova col telecomando
...
Ciao, ho provato a fare la prova che mi hai chiesto.
Sono tornato, ho provato ad aprire sia le porte cabina sia la porta cellula con il telecomando.
Chiaramente si sono aperte solo quelle della cabina, mentre quella della cellula che avevo chiuso manualmente con la chiave è rimasta chiusa.
Ho aperto e richiuso come mi hai consigliato la porta guidatore, ma non è successo nulla.
Ho provato a riaprire la porta cellula con il telecomando, ma niente da fare.
Purtroppo!
superpat
14
gduca
gduca
29/11/2011 2093
Rispondi Abuso
Inserito il 03/08/2018 alle: 19:57:37
Non perderti d'animo e fai misurazione col tester nel cablaggio che hai trovato all'interno del camper. Ricordati ciò che ti ho detto su tester analogici e digitali e vediamo cosa puoi fare ancora.  É evidente che, ovunque sia il difetto,, c'è una relazione con temperatura e, probabilmente, con dilatazione materiali.  Al momento é unico indizio che abbiamo. Io continuo ad augurarmi che non hai misurato bene col tester e che almeno in quel cablaggio del montante abbiamo il segnale di impulso. Dopo quello cominciano ad essere cacchi ma ho un piano B sperando che tu abbia una buona manualità
11
superpat
superpat
07/05/2014 33
Rispondi Abuso
Inserito il 03/08/2018 alle: 20:29:33
In risposta al messaggio di gduca del 03/08/2018 alle 19:57:37

Non perderti d'animo e fai misurazione col tester nel cablaggio che hai trovato all'interno del camper. Ricordati ciò che ti ho detto su tester analogici e digitali e vediamo cosa puoi fare ancora.  É evidente che, ovunque
sia il difetto,, c'è una relazione con temperatura e, probabilmente, con dilatazione materiali.  Al momento é unico indizio che abbiamo. Io continuo ad augurarmi che non hai misurato bene col tester e che almeno in quel cablaggio del montante abbiamo il segnale di impulso. Dopo quello cominciano ad essere cacchi ma ho un piano B sperando che tu abbia una buona manualità
...
Ho un dubbio : ci deve essere tensione a riposo sul positivo e negativo del cablaggio montante porta passeggero? 
superpat
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