Riscaldamento Alde

Non si può perché è sulla nuova rivista di camper

In risposta al messaggio di Nascarone del 30/11/2017 alle 10:15:41

Non si può perché è sulla nuova rivista di camper

Mi dici come si chiama che vorrei acquistarla, visto che ho appena accettato un preventivo per realizzare questo tipo di impianto 

Camper Life

In risposta al messaggio di nando 2 del 11/10/2017 alle 19:26:34

Perdonate la sana ignoranza a cosa serve la corrente dove r messa la pentola e fornello per riscaldare il glicole grazie Nando

A far girare il liquido?

Altra domanda da diversamente competente: ma se, durante il viaggio, oltre allo scambiatore di calore scaldo la cellula con la componente elettrica dell'Alde commetto un grosso errore?

In risposta al messaggio di urbani 1 del 03/12/2017 alle 21:34:18

Altra domanda da diversamente competente: ma se, durante il viaggio, oltre allo scambiatore di calore scaldo la cellula con la componente elettrica dell'Alde commetto un grosso errore?

A parte il fatto che il calore generato dal motore in viaggio dovrebbe essere più che sufficiente, mi pare che le resistenze elettriche siano solo a 220 (almeno così sono sul mio). 
Ci vuole un impianto non da poco per farle funzionare con il mezzo in movimento. 
Mi sbaglio?
ciao

In un campeggio invernale l'allaccio alla corrente da la possibilità di 3-6-10-16A, quale amperaggio mi consigliate per utilizzare la caldaia Alde 3020 al meglio?
Scusate la domanda ma non mi intendo di elettricità...
Grazie

In risposta al messaggio di Clint del 04/12/2017 alle 18:23:59

In un campeggio invernale l'allaccio alla corrente da la possibilità di 3-6-10-16A, quale amperaggio mi consigliate per utilizzare la caldaia Alde 3020 al meglio? Scusate la domanda ma non mi intendo di elettricità... Grazie

Sono appena stato in un campeggio con 10 A. 
Sono riuscito ad usare l'Alde in pos2, che dovrebbe essere 2kW. 
È stato quasi del tutto sufficiente con -5 ed un mezzo abbastanza grande. 
Se vuoi usarlo al 100% ti servono 16A, ma non hai spazio per altre utenze (il magnetotermico non funziona come il contatore di casa che eroga std 10% in più in continuo).

In risposta al messaggio di Nascarone del 30/11/2017 alle 09:02:58

 Su ********** di questo mese un articolo molto interessante sull’Alde e io sicuramente adotterò questo sistema sul mio mezzo per avere doppia alimentazione 

Ciao Nascarone,

Riesci a fare un riassunto breve di questo articolo. Mi interessa più che altro sapere come "innescano" l'Ebe sul circuito Alde e se viene scritto che quella operazione fa decadere la garanzia dell'Alde ....

In risposta al messaggio di Topolone del 05/12/2017 alle 12:37:12

Ciao Nascarone, Riesci a fare un riassunto breve di questo articolo. Mi interessa più che altro sapere come innescano l'Ebe sul circuito Alde e se viene scritto che quella operazione fa decadere la garanzia dell'Alde ....

Non penso possa decadere la garanzia alde perché è un impianto a se che sfrutta solo gli impianti radianti delle alde , su quell articolo parlano più che altro di come viene montato

In risposta al messaggio di Topolone del 05/12/2017 alle 12:37:12

Ciao Nascarone, Riesci a fare un riassunto breve di questo articolo. Mi interessa più che altro sapere come innescano l'Ebe sul circuito Alde e se viene scritto che quella operazione fa decadere la garanzia dell'Alde ....

In risposta al messaggio di linca74 del 05/12/2017 alle 13:17:15

Non penso possa decadere la garanzia alde perché è un impianto a se che sfrutta solo gli impianti radianti delle alde , su quell articolo parlano più che altro di come viene montato

Certo che fa decadere la garanzia. Prova a chiedere a qualsiasi centro assistenza Alde.
Con il montaggio in serie poi.... hai le mani nella marmellata e non ci sono scuse valide.
Attenzione che io non sto dicendo che non funziona o che rovina l'Alde.
L'Alde è progettato per lavorare con una determinata pressione e portata.
L'Eberspaecher non ha le stesse caratteristiche della pompa Alde per cui ...

Grazie di avere postato le pagine che si riescono a leggere .

In risposta al messaggio di linca74 del 05/12/2017 alle 13:17:15

Non penso possa decadere la garanzia alde perché è un impianto a se che sfrutta solo gli impianti radianti delle alde , su quell articolo parlano più che altro di come viene montato

Visto che sei stato gentile a mettere l'articolo ti ho preparato una scheda di comparazione Alde e Ebe da cui potrai tu stesso capire il perché possono rifiutare una garanzia.




Guarda bene la parte relativa al consumo elettrico .
L'Alde meno di 1 ampere ( su quel tipo di impianto con la pompetta piccola nel vaso di espansione ) mentre l'Ebe a regime consuma dai 23 ai 50 watt che a 12V corrispondono da minimo 2 a 4 ampere.

E' come togliere il motore della panda e sostituirlo con uno 4 volte più potente dicendo che tanto la vettura rimane la stessa.
Credi che la Fiat ti terrà buona la garanzia ?
Ribadisco che si fa, si può fare, funziona ma ....uomo avvertito  mezzo salvato

E' sicuramente sbagliata la dicitura ...PROFESSIONISTI al lavoro ...
Avrei in mente altro ma oggi sono in buona...


 

Ma mi chiedo : 
gia' il sistema Alde quando allora si collega il riscaldamento
con il motore del mezzo ,durante il viaggio per avere
un ambiente tiepido in arrivo ,dovrebbe scadere la "garanzia"
in quanto il motore diesel sviluppa certamente una potenza
esagerata da scaricare sui radiatorini e le tubaziioni Alde .


 

In risposta al messaggio di franco49tn del 05/12/2017 alle 15:37:30

Ma mi chiedo :  gia' il sistema Alde quando allora si collega il riscaldamento con il motore del mezzo ,durante il viaggio per avere un ambiente tiepido in arrivo ,dovrebbe scadere la garanzia in quanto il motore diesel sviluppa certamente una potenza esagerata da scaricare sui radiatorini e le tubaziioni Alde .  

Hai dimenticato che lo scambio termico avviene tramite scambiatore ALDE.

In risposta al messaggio di franco49tn del 05/12/2017 alle 15:37:30

Ma mi chiedo :  gia' il sistema Alde quando allora si collega il riscaldamento con il motore del mezzo ,durante il viaggio per avere un ambiente tiepido in arrivo ,dovrebbe scadere la garanzia in quanto il motore diesel sviluppa certamente una potenza esagerata da scaricare sui radiatorini e le tubaziioni Alde .  

No, Franco, sono due circuiti distinti e separati che scambiano il calore tramite lo scambiatore.
I liquidi dei due circuiti sono distinti e non si mescolano.
Di solito il glicole del circuito Ducato è rosso mentre il glicole dell'Alde è sul giallo verde.

In risposta al messaggio di franco49tn del 05/12/2017 alle 15:37:30

Ma mi chiedo :  gia' il sistema Alde quando allora si collega il riscaldamento con il motore del mezzo ,durante il viaggio per avere un ambiente tiepido in arrivo ,dovrebbe scadere la garanzia in quanto il motore diesel sviluppa certamente una potenza esagerata da scaricare sui radiatorini e le tubaziioni Alde .  

Il riscaldamento da motore funziona attraverso apposito scambiatore di calore (nel caso del mio uno scambiatore a piastre).
I due fluidi non si mescolano per nulla.
Quindi non vedo il problema, tantopiù che il dispositivo è approvato all'origine da Alde.

 E se invece del booster Alde che ne pensate, molto più miseramente, di questa?

http://fast-power-heater.com

magari con un inverter da 600 W?

In risposta al messaggio di urbani 1 del 05/12/2017 alle 20:53:25

 E se invece del booster Alde che ne pensate, molto più miseramente, di questa? magari con un inverter da 600 W?

Dai non scherziamo... l'Alde ha il grande vantaggio che tramite lo scambiatore utilizza calore che andrebbe dissipato all'esterno ( circuito motore ) a costo in euro e in Ampere praticamente nullo, arrivi a destinazione con la cellula già calda e poi durante la sosta ha il consumo elettrico tra i sistemi di riscaldamento se non il più basso in assoluto sicuramente tra i più bassi.
Domanda ... avete provato il mezzo con temperature basse? Prima di pensare a stufette miracolose che ammazzerebbero la batteria velocemente o installare il Booster Alde... utilizzatelo in condizioni rigide e poi eventualmente ne riparliamo.
In 6 anni pur avendo il Booster Alde l'ho acceso solo per provare se funzionava non ne ho mai sentito la necessità a livello di temperatura interna.
Ovviamente ognuno di noi ha percezioni diverse della temperatura di comfort e quindi ogni individuo si regola di conseguenza.
 

In risposta al messaggio di Stargate del 05/12/2017 alle 21:38:18

Dai non scherziamo... l'Alde ha il grande vantaggio che tramite lo scambiatore utilizza calore che andrebbe dissipato all'esterno ( circuito motore ) a costo in euro e in Ampere praticamente nullo, arrivi a destinazione con

la cellula già calda e poi durante la sosta ha il consumo elettrico tra i sistemi di riscaldamento se non il più basso in assoluto sicuramente tra i più bassi. Domanda ... avete provato il mezzo con temperature basse? Prima di pensare a stufette miracolose che ammazzerebbero la batteria velocemente o installare il Booster Alde... utilizzatelo in condizioni rigide e poi eventualmente ne riparliamo. In 6 anni pur avendo il Booster Alde l'ho acceso solo per provare se funzionava non ne ho mai sentito la necessità a livello di temperatura interna. Ovviamente ognuno di noi ha percezioni diverse della temperatura di comfort e quindi ogni individuo si regola di conseguenza.  

...

Meglio così.
Infatti cercavo consigli. Io ho l'Alde da luglio e quindi personalmente non l'ho ancora provata se non per l'acqua calda.
Era solo un pensiero scaturito dal fatto che mi sembrava di aver capito che per alcuni il Booster Alde fosse quasi necessario.