Sondaggio Malibù

Ma non dicevo che era necessariamente il peso. Semplicemente era un metodo per capire se era il peso o il risparmio. Bisogna tener conto che, almeno da catalogo, il Malibu 600 può essere 33 q.li e con un limite del genere credo che sia difficile farlo rientrare nei pesi con 4 persone a bordo e tutto il resto; per questo penso che l'allestitore lo ordini senza ruota di scorta indipendentemente dal fatto che il cliente finale opti saggiamente per la maggiorazione di portata.
Però la mia è una deduzione: nella realtà bisognerebbe appunto misurare il tutto.

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pensi che abbiamo esagerato nell'aftermarket?
Noi abbiamo valutato attentamente le scelte:  un pannello solare per la ricarica delle bs ci è sembrata subito una buona idea, anche come risparmio ecologico. Di conseguenza abbiamo preferito rafforzare le 2 batterie che Malibú monta di serie, in modo da avere un poco più di autonomia prima di cercare delle colonnine 220. L'antifurto per una tranquillità notturna ci sembrava il minimo. La retrocamera, dato la poca pratica dei "piloti" ci è sembrata una scelta saggia. Possiamo forse discutere sulla scelta di montare il condizionatore, ma qui si va molto sul personale, conosciamo gente che dorme con la coperta anche il 15 agosto!😂  E altri come noi che causa caldo non chiudono occhio!!
Qualche presa USB per i telefoni diremmo che sono indispensabili 
Il discorso invece della ruota di scorta lo troviamo invece assolutamente importante, se fori senza danno al pneumatico, puoi provare con il kit ma se il danno è serio anche se chiami l'assistenza non possono fare altro che caricarti(se anno un carro idoneo) e portarti in officina con le varie conseguenze del caso (perdita di giornata, ECC)
Chiaramente  queste sono scelte personali, che secondo noi, assolutamente non sviliscono lo spirito del Van, ma te lo fanno godere con più sicurezza e più piacere. 


 
Ema

In risposta al messaggio di Emap del 16/02/2017 alle 22:42:36

pensi che abbiamo esagerato nell'aftermarket? Noi abbiamo valutato attentamente le scelte:  un pannello solare per la ricarica delle bs ci è sembrata subito una buona idea, anche come risparmio ecologico. Di conseguenza

abbiamo preferito rafforzare le 2 batterie che Malibú monta di serie, in modo da avere un poco più di autonomia prima di cercare delle colonnine 220. L'antifurto per una tranquillità notturna ci sembrava il minimo. La retrocamera, dato la poca pratica dei piloti ci è sembrata una scelta saggia. Possiamo forse discutere sulla scelta di montare il condizionatore, ma qui si va molto sul personale, conosciamo gente che dorme con la coperta anche il 15 agosto!😂  E altri come noi che causa caldo non chiudono occhio!! Qualche presa USB per i telefoni diremmo che sono indispensabili  Il discorso invece della ruota di scorta lo troviamo invece assolutamente importante, se fori senza danno al pneumatico, puoi provare con il kit ma se il danno è serio anche se chiami l'assistenza non possono fare altro che caricarti(se anno un carro idoneo) e portarti in officina con le varie conseguenze del caso (perdita di giornata, ECC) Chiaramente  queste sono scelte personali, che secondo noi, assolutamente non sviliscono lo spirito del Van, ma te lo fanno godere con più sicurezza e più piacere.    Ema

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Ema, non scrivere in grassetto, sembra che mi stai sgridando, la mia era una semplice considerazione personale e non una critica, non mi permetterei mai, teniamo almeno questo forum senza attriti, visto cosa succede negli altri.
Ansafed, mi consola il fatto che anche tu lamenti qualche scricchiolio di troppo, io ho eliminato quello derivante dalla zanzariera lato portellone con uno spessore fatto con un tappo di sughero, ogni tanto quache rumore dal tavolino ma li basta spostare leggermente la gamba, per le pentole  e varie di mia moglie non ce' soluzione
Costantino

In risposta al messaggio di costantino64 del 17/02/2017 alle 10:20:19

Ema, non scrivere in grassetto, sembra che mi stai sgridando, la mia era una semplice considerazione personale e non una critica, non mi permetterei mai, teniamo almeno questo forum senza attriti, visto cosa succede negli

altri. Ansafed, mi consola il fatto che anche tu lamenti qualche scricchiolio di troppo, io ho eliminato quello derivante dalla zanzariera lato portellone con uno spessore fatto con un tappo di sughero, ogni tanto quache rumore dal tavolino ma li basta spostare leggermente la gamba, per le pentole  e varie di mia moglie non ce' soluzione Costantino

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Non dirlo neanche per scherzo Costantino,
nessun rimprovero, solamente che non siamo molto esperti  su ste cose elettroniche, il grassetto ci è proprio sfuggito.
Massimo rispetto per tutti i partecipanti e massimo rispetto per le loro idee.
Assolutamente NON  ci permetteremmo di compromettere lo spirito di "amicizia" che si dovrebbe creare su un forum di questo genere.
Scusaci ancora e grazie dei tuoi consigli.
Ema

vedrai che con il Malibu' ti troverai bene, io ci sono arrivato dopo 2 mansardati ed un MH ma sono felicissimo, oddio se guardo indietro preferisco il primo carrozzone economico.... ma avevo 20 anni di meno e 2 figli che mi seguivano
Costantino

Un saluto anche da parte mia.
Io ho un 640 immatricolato ad aprile 2016, anche il mio era senza ruota di scorta. Ne ho acquistata una e posizionata sotto il pianale (senza arganello).

Fino ad ora ho fatto 8000 km e contrariamente ad Ansafed trovo il motore da 130 CV sufficientemente potente visto il peso con cui viaggio di solito sui 32-33 q.li.
In autostrada viaggio sui 115-120 km/h (da gps), ed in salita sulle strade di montagna sono in fila con le auto, di potenza a disposizione c'è ne ancora molta, te ne accorgi anche quando superi gli altri mezzi.

Per quanto riguarda i consumi all'inizio fino ai 2000 km circa ero sui 10.5 Km/litro ora sono attestato sui 11.5 (viaggio in Normandia).
Di rumori ne avevo uno anch'io nel mobile sopra i fornelli, ma poi ho risolto.
Per il resto devo dire che sono molto soddisfatto. 

A settembre ho fatto una prova di durata batteria, ero in un'area di sosta ma volutamente non ho preso la corrente perchè volevo testarne l'autonomia.
Con una sola batteria da 80 Ah ho fatto 5 giorni (10 docce, carica 2 smartphone, 1 tablet, no tv). All'inizio del 6°, giorno di partenza la batteria servizi segnava 12.5 V.
andrea
 
------------- Compra il meglio e piangi una volta sola

In risposta al messaggio di adl53 del 18/02/2017 alle 21:01:25

Un saluto anche da parte mia. Io ho un 640 immatricolato ad aprile 2016, anche il mio era senza ruota di scorta. Ne ho acquistata una e posizionata sotto il pianale (senza arganello). Fino ad ora ho fatto 8000 km e contrariamente

ad Ansafed trovo il motore da 130 CV sufficientemente potente visto il peso con cui viaggio di solito sui 32-33 q.li. In autostrada viaggio sui 115-120 km/h (da gps), ed in salita sulle strade di montagna sono in fila con le auto, di potenza a disposizione c'è ne ancora molta, te ne accorgi anche quando superi gli altri mezzi. Per quanto riguarda i consumi all'inizio fino ai 2000 km circa ero sui 10.5 Km/litro ora sono attestato sui 11.5 (viaggio in Normandia). Di rumori ne avevo uno anch'io nel mobile sopra i fornelli, ma poi ho risolto. Per il resto devo dire che sono molto soddisfatto.  A settembre ho fatto una prova di durata batteria, ero in un'area di sosta ma volutamente non ho preso la corrente perchè volevo testarne l'autonomia. Con una sola batteria da 80 Ah ho fatto 5 giorni (10 docce, carica 2 smartphone, 1 tablet, no tv). All'inizio del 6°, giorno di partenza la batteria servizi segnava 12.5 V. andrea   Compra il meglio e piangi una volta sola

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grazie mille per le notizie confortanti sul mezzo.
Per quanto riguarda gli scricchiolii, qualora si presentassero  anche sul nostro vi chiederò i vostri preziosi consigli per eventualmente eliminarli.
Certo su un Chartago (anche se "minore") non me li sarei aspettati!
Per la ruota di scorta, abbiamo deciso di portare il marchingnegno al concessionario e delegare all' officina  il montaggio;
Probabilmente Giovedi prossimo sarà il giorno della consegna, stanno ultimando alcuni lavoretti poi è pronto è pronto a partire.
 
Ema

In risposta al messaggio di Ansafed del 18/02/2017 alle 22:27:29

Effettivamente da un Carthago non mi aspettavo di dover mettere un tappo per non sentire delle vibrazioni. Comunque a parte questo (vi sto scrivendo proprio dal lettone in coda) è un portento di comodità e solidità. L'altro

giorno sono passato dala filiale Fiat di zona per un controllo banale e ho parlato con il titolare dell'officina che combinazione è un camperista furgonato anche lui. Gli ho accennato della mia sensazione di carenza di coppia del 130hp e lui tranquillamente mi ha detto:se vuole possiamo migliorarla agendo sulla centralina modificando alcuni parametri per dargli maggior tiro e ripresa sotto i 2000 giri, e senza compromettere il motore. Detto da un officina ufficiale Fiat, la cosa mi tenterebbe. Mi ha garantito che la garanzia non decade poiché la gestisce lui direttamente. Mah!!!! .....Che dite?

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Mah.....

scusate l'intromissione ma trovo strano che in un'officina autorizzata dica una cosa del genere.
Certamente potranno far passare tutto ocme un normale intervento e pure dare un garanzia ma non so se, in caso di gravità, qualcun'altro la riconosca.

Dico questo perchè, poco tempo fa, avevo problemi di riconoscimento della chiave da parte del lettore sul mio Ducato ed in occasione di un tagliando ho chiesto di elimenare questo dispositivo e la rispostata è stata risoluta e negativa.
Certamente lo sapevano fare e lo consigliavano visto il costo della centralina ma non in quella officina.

 
Alessandro

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La vita è un viaggio,
chi viaggia vive due volte.

In risposta al messaggio di Ansafed del 18/02/2017 alle 22:27:29

Effettivamente da un Carthago non mi aspettavo di dover mettere un tappo per non sentire delle vibrazioni. Comunque a parte questo (vi sto scrivendo proprio dal lettone in coda) è un portento di comodità e solidità. L'altro

giorno sono passato dala filiale Fiat di zona per un controllo banale e ho parlato con il titolare dell'officina che combinazione è un camperista furgonato anche lui. Gli ho accennato della mia sensazione di carenza di coppia del 130hp e lui tranquillamente mi ha detto:se vuole possiamo migliorarla agendo sulla centralina modificando alcuni parametri per dargli maggior tiro e ripresa sotto i 2000 giri, e senza compromettere il motore. Detto da un officina ufficiale Fiat, la cosa mi tenterebbe. Mi ha garantito che la garanzia non decade poiché la gestisce lui direttamente. Mah!!!! .....Che dite?

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La mia opinione personale, è quella di non toccare nulla sulla centralina, almeno finchè il mezzo è in garanzia. 
Come detto, potresti trovarti nella necessità di un controllo presso un altra officina non della tua zona, magari  all'estero e con i loro lettori quasi sicuramente si accorgerebbero di alcuni parametri non corrispondenti a quelli di fabbrica e potrebbero, forse,  insorgere delle difficoltà a far valere i tuoi diritti.
Un altra cosa , sempre come opinione personale, non farei mai fare una semplice "elaborazione" solo con il computer, ma se mai dovessi farlo mi affiderei ad aziende con esperienza già acquisita sul mio specifico motore e che siano attrezzate con un banco a rulli per le prove pre e post modifica, dove il risultato sia chiaramente certificato da elaborati grafici.
Ema

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Salve a tutti, io ho un Malibu del 2015 e sul mio c'è già la ruota di scorta

 

Un saluto a tutti.
Da Luglio 2016 ho un Malibù 600 DB2.
Sto pian piano risolvendo alcuni particolari/sistemazioni ed adattamenti vari.
L'ho ordinato allestito direttamente dal costruttore con doppia batteria, frigo a compressore, Truma a gasolio e predisposizione per il  Fotovoltaico.
Successivamente, visti i consumi (Truma e frigo),  ho fatto installare un pannello Fotovoltaico da 120 W.
Chiedo se qualcuno di Voi, mi sa con precisione indicare in cosa consiste la Predisposizione Fotovoltaico a listino Carthago, in quanto il listino non è chiaro su cosa effettivamente venga installato (tubazioni vuote, cavi, varianti centraline?) e nessun chiarimento mi è stato dato dal concessionario.
Grazie anticipatamente.
Ermanno 

In risposta al messaggio di ermanno62 del 27/02/2017 alle 08:16:23

Un saluto a tutti. Da Luglio 2016 ho un Malibù 600 DB2. Sto pian piano risolvendo alcuni particolari/sistemazioni ed adattamenti vari. L'ho ordinato allestito direttamente dal costruttore con doppia batteria, frigo a compressore,

Truma a gasolio e predisposizione per il  Fotovoltaico. Successivamente, visti i consumi (Truma e frigo),  ho fatto installare un pannello Fotovoltaico da 120 W. Chiedo se qualcuno di Voi, mi sa con precisione indicare in cosa consiste la Predisposizione Fotovoltaico a listino Carthago, in quanto il listino non è chiaro su cosa effettivamente venga installato (tubazioni vuote, cavi, varianti centraline?) e nessun chiarimento mi è stato dato dal concessionario. Grazie anticipatamente. Ermanno 

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Premetto che scrivo cosa penso io sul significato predisposizione, se è come la predisposizione autoradio, non è nient'altro che il passaggio dei Cavi di connessione (escluso certamente pannello, monitor di controllo, ecc. ) praticamente in un successivo montaggio  tutto e facilitato poiché una volta installato gli"accessori" basta.collegarli ai cavi già posati sotto traccia
Ema

In risposta al messaggio di Ansafed del 16/02/2017 alle 23:45:44

Eccomi. ciao a tutti sono quello che ha lanciato il 3D. il mio Malibù 600 db2 ritirato ad agosto 2016 è senza ruota di scorta purtroppo.  ieri combinazione l'ho pesato. Con mezzo serbatoio di carburante e acqua  e il

sottoscritto alla guida il peso risultava essere di 3050 kg (specifico che l'ho immatricolato 3,5t.)  gli accessori che ho installato alla fine sono: pannello solare da 150 watt con due batterie servizi da 100w, Truma diesel ,frigo maggiorato, ruote in lega  da 16 pollici, serbatoio carburante  da 120 litri,  antifurto sat ,tendalino e fendinebbia  (molto efficaci). Per cui , avendo montato quello che (secondo me ) è indispensabile, ritengo che l'omologazione a 3500kg.sia necessaria  e sufficiente. Se posso dare un opinione  dopo 6 mesi e 7000km. direi che sono molto soddisfatto eccezion fatta su: Motorizzazione un po' fiacca. Forse era meglio il 150 cv Lavandino del bagno, troppo piccolo e scomodo Qualche scricchiolio dell'allestimento,  che non mi aspettavo. Rimane comunque un gran furgonato  di ottima qualità.

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Ciao Ansafed
In attesa dell'arrivo del mio Malibu consentimi di rivolgere qualche domanda con un pizzico di invidia per chi già lo possiede:
Per quanto riguarda le due batterie da 100ah sono montate sempre sotto i sedili passeggero e  autista, o in altra posizione ?
Confermi che sono batterie al gel?
Mi sembra di ricordare da qualche precedente conversazione che tu lo hai ordinato con una seconda cassetta nere, dove è posizionata?
Obelix
 

In risposta al messaggio di adl53 del 18/02/2017 alle 21:01:25

Un saluto anche da parte mia. Io ho un 640 immatricolato ad aprile 2016, anche il mio era senza ruota di scorta. Ne ho acquistata una e posizionata sotto il pianale (senza arganello). Fino ad ora ho fatto 8000 km e contrariamente

ad Ansafed trovo il motore da 130 CV sufficientemente potente visto il peso con cui viaggio di solito sui 32-33 q.li. In autostrada viaggio sui 115-120 km/h (da gps), ed in salita sulle strade di montagna sono in fila con le auto, di potenza a disposizione c'è ne ancora molta, te ne accorgi anche quando superi gli altri mezzi. Per quanto riguarda i consumi all'inizio fino ai 2000 km circa ero sui 10.5 Km/litro ora sono attestato sui 11.5 (viaggio in Normandia). Di rumori ne avevo uno anch'io nel mobile sopra i fornelli, ma poi ho risolto. Per il resto devo dire che sono molto soddisfatto.  A settembre ho fatto una prova di durata batteria, ero in un'area di sosta ma volutamente non ho preso la corrente perchè volevo testarne l'autonomia. Con una sola batteria da 80 Ah ho fatto 5 giorni (10 docce, carica 2 smartphone, 1 tablet, no tv). All'inizio del 6°, giorno di partenza la batteria servizi segnava 12.5 V. andrea   Compra il meglio e piangi una volta sola

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Ciao Andrea
In merito alla tua affermazione che il 130 cv ha prestazioni ragionevoli ti chiedo se hai montati pneumatici da 16 o da 15".
Obelix
 

modifica effettuata alle luci del letto posteriore
Costantino

In risposta al messaggio di Obelix 1 del 27/02/2017 alle 16:30:51

Ciao Ansafed In attesa dell'arrivo del mio Malibu consentimi di rivolgere qualche domanda con un pizzico di invidia per chi già lo possiede: Per quanto riguarda le due batterie da 100ah sono montate sempre sotto i sedili

passeggero e  autista, o in altra posizione ? Confermi che sono batterie al gel? Mi sembra di ricordare da qualche precedente conversazione che tu lo hai ordinato con una seconda cassetta nere, dove è posizionata? Obelix  

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In attesa della risposta di Ansafed ti posso anticipare che le BS sono esclusivamente posizionate sotto i sedili guida/passeggero. Io avevo chiesto di montare due  AGM della NDS da 120 ma il conce mi aveva detto che come ingombro poteva montare max 100 è così ho fatto. 
Leggedo alcuni post qui sul forum mi pare siano sufficienti. Non ho esperienza però per affermarlo.  Ho ritirato il mezzo da pochissimo e ho fatto solo un we di prova 
Ema

In risposta al messaggio di costantino64 del 27/02/2017 alle 16:34:57

modifica effettuata alle luci del letto posteriore Costantino

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Costantino, 
quella è una modifica intelligentissima
Puoi spiegare nel modo più semplice possibile, per gentilezza,  come hai sezionato L impianto. 
Grazie
Ema

In risposta al messaggio di ermanno62 del 27/02/2017 alle 08:16:23

Un saluto a tutti. Da Luglio 2016 ho un Malibù 600 DB2. Sto pian piano risolvendo alcuni particolari/sistemazioni ed adattamenti vari. L'ho ordinato allestito direttamente dal costruttore con doppia batteria, frigo a compressore,

Truma a gasolio e predisposizione per il  Fotovoltaico. Successivamente, visti i consumi (Truma e frigo),  ho fatto installare un pannello Fotovoltaico da 120 W. Chiedo se qualcuno di Voi, mi sa con precisione indicare in cosa consiste la Predisposizione Fotovoltaico a listino Carthago, in quanto il listino non è chiaro su cosa effettivamente venga installato (tubazioni vuote, cavi, varianti centraline?) e nessun chiarimento mi è stato dato dal concessionario. Grazie anticipatamente. Ermanno 

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Sarebbe interessante sapere quali sono gli adattamenti che stai effettuando sul tuo mezzo. 
Potrebbero interessare anche ad altri. 
Grazie 
Ema