In risposta al messaggio di Grezz del 02/03/2022 alle 14:37:30No, se l'officina autorizzata dice che è tutto a posto, fine dei giochi, almeno in garanzia.
Visto che mi sembri persona ben informata, posso ESIGERE questa cosa? Nel senso, mi spetta all'interno della garanzia o devo trovare quello gentile con un po' di tempo da perdere?
In risposta al messaggio di Grezz del 02/03/2022 alle 14:52:43Probabilmente si tratta di una anomalia in corso, non rilevabile da alcun sensore, quindi non esiste
è un po' come la storia della sanità pubblica, io non lo reggo più questo ragionamento! Pago la sanità pubblica e poi se voglio controllarmi qualcosa devo strapagare una visita da un medico fuori mutua. Pago per lagaranzia del mezzo e poi devo andare in un centro bosch a fare una diagnosi a pagamento. Ma solo io vedo che l'Italia è allo sbando totale? Ormai ci inchiulano in tutto!
In risposta al messaggio di Grezz del 03/03/2022 alle 08:21:33in quell'intorno c'è il "contamarce" che suggerisce il passaggio ad una marcia superiore; secondo me è la valvola a farfalla che si apre; ma per percepire un buco bisogna essere NEL mezzo
Attorno ai 1800/1900 giri si sente un bel buco di erogazione (alzate il volume a manetta)... a gas costante
In risposta al messaggio di PDR del 03/03/2022 alle 09:09:56Aridaglie, ma cosa intendete con sta valvola a farfalla?
in quell'intorno c'è il contamarce che suggerisce il passaggio ad una marcia superiore; secondo me è la valvola a farfalla che si apre; ma per percepire un buco bisogna essere NEL mezzo
In risposta al messaggio di PDR del 03/03/2022 alle 14:13:16Allora ti dico già di no, se si apre il corpo farfallato il mezzo per forza accelera, il mio invece tartaglia o rallenta quindi di certo non è lui.
questo
In risposta al messaggio di Grezz del 12/04/2022 alle 13:16:25Ricordo che inizialmente dicevi che il problema era da freddo, adesso è peggiorato e lo fa sempre?
Aggiorno dopo tanto tempo, sono stato dal concessionario (molto lontano da casa mia) dove ho comprato il van per mettere a posto delle piccolezze in garanzia quali remis mal montati o piccole regolazioni del soffietto, insommacose minori. Nel mentre si è offerto di fare una diagnosi con una persona di fiducia, nessun intervento, solo diagnosi, ne ho dedotto che si fosse rivolto a qualche elettronico non autorizzato da fiat. Morale della favola non è stato rilevato nulla di grave e nemmeno registrato in passato, solo una lieve mancanza di aria in ingresso dal debimetro saltuariamente, poco sotto al limite minimo... se ci penso potrebbe anche essere quello il problema... Per non farsi mancare nulla comunque nel venire a casa ho fatto molta montagna e mi ha sfinito a furia di perder potenza... ma quando ero in conce MAI una volta... MAI! sto maledetto...
In risposta al messaggio di Grezz del 12/04/2022 alle 13:16:25Non è che il conce è a livello del mare e tu invece sei in zona di montagna, sui 700-1000m.
Aggiorno dopo tanto tempo, sono stato dal concessionario (molto lontano da casa mia) dove ho comprato il van per mettere a posto delle piccolezze in garanzia quali remis mal montati o piccole regolazioni del soffietto, insommacose minori. Nel mentre si è offerto di fare una diagnosi con una persona di fiducia, nessun intervento, solo diagnosi, ne ho dedotto che si fosse rivolto a qualche elettronico non autorizzato da fiat. Morale della favola non è stato rilevato nulla di grave e nemmeno registrato in passato, solo una lieve mancanza di aria in ingresso dal debimetro saltuariamente, poco sotto al limite minimo... se ci penso potrebbe anche essere quello il problema... Per non farsi mancare nulla comunque nel venire a casa ho fatto molta montagna e mi ha sfinito a furia di perder potenza... ma quando ero in conce MAI una volta... MAI! sto maledetto...
In risposta al messaggio di masivo del 12/04/2022 alle 13:36:45Lo ha sempre fatto sia a freddo che a caldo, ma in montagna lo fa anche a motore caldo, non ho ricordo di problemi a caldo a altitudini livello mare.
Ricordo che inizialmente dicevi che il problema era da freddo, adesso è peggiorato e lo fa sempre?
In risposta al messaggio di latrofa124 del 12/04/2022 alle 13:37:33Il contrario, io sono 10m sotto al livello del mare... mentre una volta che il motore è caldo sto provando a pensare ma il 90% delle volte che si presenta il problema è quando sono in quota.
Non è che il conce è a livello del mare e tu invece sei in zona di montagna, sui 700-1000m. Roberto
In risposta al messaggio di Grezz del 12/04/2022 alle 13:44:31Proverei a togliere il filtro aria, soltanto per fare una prova, al limite cambialo.
Il contrario, io sono 10m sotto al livello del mare... mentre una volta che il motore è caldo sto provando a pensare ma il 90% delle volte che si presenta il problema è quando sono in quota. Boh, mi sa che sono coincidenze...
In risposta al messaggio di Trave71 del 12/04/2022 alle 15:47:23il problema è che quasi sicuramente non farà nulla, come già detto, nella mia zona fa lo strattone solo a motore freddissimo poi piu nulla
Vai da un Bosh car service, io te ne poti consigliare uno in Liguria di levante, dove c’è un ragazzo davvero bravo, colleghi la diagnosi e vai in giro real time, se c’è qualcosa lo vedi così. Sul mio non venivanofuori errori , ma era inguidabile. Era un altro motore però ed era un errore di software non di hardware, dovuto al un avviamento con batteria motore a terra. Aldo
In risposta al messaggio di Grezz del 13/04/2022 alle 08:04:24Ho appena avuto da discutere in Nissan, per un buco simile a freddo, succede solo a mia moglie, (per un attimo, meno di un secondo è come se il motore si spegnesse), a me non succede mai, la differenza è che io tengo una guida molto leggera, pesto lentamente l' acceleratore e cambio marcia subito, quando mi dice di cambiare, mentre la moglie pesta un po di più, è un 1000 turbo benzina, tanto è che io mi avvicino ai 18-20 kmlitro, Lei a malapena ne fa 15.
il problema è che quasi sicuramente non farà nulla, come già detto, nella mia zona fa lo strattone solo a motore freddissimo poi piu nulla
. In risposta al messaggio di Grezz del 13/04/2022 alle 08:04:24Ma non da nessun codice di errore?
il problema è che quasi sicuramente non farà nulla, come già detto, nella mia zona fa lo strattone solo a motore freddissimo poi piu nulla
In risposta al messaggio di Grinza del 13/04/2022 alle 09:08:10nessun errore, nessuna spia, due diagnosi da due differenti officine.
Ma non da nessun codice di errore? La diagnosi è stata fatta? Questi buchi vengono segnalati dal computer, pensa che a me hanno letto ‘uso improprio dell’acceleratore’ e avevano ragione era andato sotto il tappetino….
In risposta al messaggio di masivo del 13/04/2022 alle 09:01:25idem per me, per un attimo è come se il motore perdesse colpi, poi tutto torna normale. (questo è ciò che avviene a freddo)
Ho appena avuto da discutere in Nissan, per un buco simile a freddo, succede solo a mia moglie, (per un attimo, meno di un secondo è come se il motore si spegnesse), a me non succede mai, la differenza è che io tengo unaguida molto leggera, pesto lentamente l' acceleratore e cambio marcia subito, quando mi dice di cambiare, mentre la moglie pesta un po di più, è un 1000 turbo benzina, tanto è che io mi avvicino ai 18-20 kmlitro, Lei a malapena ne fa 15. . In pratica mi spiegavano l' ovvietà del problema, che sta tutto nella regolazione molto tirata dei motori di oggi, (Euro6), basta un niente perchè gli manchi ciò che servirebbe, nell' alimentazione....quindi tutto normale. Lo dico per la cronaca, magari il Tuo motore ha qualche problema in più, sarebbe interessante un confronto guida su un altro furgone, stesso motore, stesse condizioni, cioè stesso gasolio e stesso guidatore, niente è da escludere.
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