Adria Coral 670 dk 2004

In risposta al messaggio di paocat80 del 01/08/2017 alle 00:45:03

Buona sera a tutti stavo valutando la possibilità di comprare un  camper usato Adria Coral 670 dk del 2004 Fiat ducato 2800 percorsi 77k Km. volevo avere qualche informazione sulla meccanica,se è un motore affidabile, problemi noti ... grazie come sempre. Paolo Cattaneo

Occhio ak peso: un mio amico con quel camper viaggia costantemente sui 4200...

In risposta al messaggio di paocat80 del 01/08/2017 alle 22:38:32

grazie quale dovrebbe essere il peso migliore? come meccanica e camper com'è affidabile?

A mio avviso, ottimo camper. Meccanica indiscutibile, ancora in rodaggio. Meccanica, se osservati i tagliandi, da 500 mila km. Ricordati: ogni 12 mila km, cambio filtro e olio. Ogni 25 mila km cambio filtro gasolio. Bye Vlada

In risposta al messaggio di paocat80 del 01/08/2017 alle 22:38:32

grazie quale dovrebbe essere il peso migliore? come meccanica e camper com'è affidabile?

Come meccanica ineccepibile, a mio avviso uno dei migliori motori in casa Fiat. Come cellula a me piace molto come qualità costruttiva.

Ottimo mezzo !! Unico problema la famigerata "semiassite".
Controlla che sia stato fatto il richiamo dalla Fiat e siano state cambiate le molle.
Bruno

Non ho esperienze dirette su Adria, ma i mezzi che ho visto mi hanno sempre dato l'idea di una buona qualità costruttiva. Nessun marchio è esente da infiltrazioni, il suggerimento di verificare bene è ovvio e scontato.

La meccanica è un vero mulo. Occhio però a una cosa: nel cambiare la cinghia distribuzione c'è ancora qualche genio che monta una certa rondella al contrario (i meccanici ti sapranno dire meglio), con il risultato che il tutto si richiude perfettamente, ma dopo 3-5 mila km la rondella si vendica: un tendicinghia viene sparato fuori dal carter distribuzione (vedi proprio il buco), la distribuzione salta e le valvole vanno in insalata.

Quindi: nel caso lo compri, fai subito cambiare la cinghia da uno di cui ti fidi. Se il medesimo ti dice che "quando fai la cinghia devi fare anche la pompa dell'acqua", cambia meccanico, e di corsa. Su quel motore non "devi". Puoi cambiare la pompa per scrupolo, ma se non perde... Una volta un amico di Sorrento mi regalò una perla di saggezza:

"Se funziona quanto basta,
non lo toccare, sennò si guasta."

Un saluto,

Gran bel motore. Confermo, il migliore che la casa piemontese ha messo in strada. Però i consumi....

Ciao, è stato il mio primo camper nuovo, tenuto dal 2001 per 10 anni, direi fantastico, difetti direi prevalentemente 2, uno che si scolorisce la vernicie esterna della cellula ingiallendo, 2 si crepa il termoformato di giunzione tra vetro anteriore e mansarda, l'ultima volta mi è costato 800€ e va riparato altrimenti causa infiltrazioni. per il resto ottimo rapporto prezzo prestazioni

In risposta al messaggio di paocat80 del 01/08/2017 alle 00:45:03

Buona sera a tutti stavo valutando la possibilità di comprare un  camper usato Adria Coral 670 dk del 2004 Fiat ducato 2800 percorsi 77k Km. volevo avere qualche informazione sulla meccanica,se è un motore affidabile, problemi noti ... grazie come sempre. Paolo Cattaneo

Buona sera. Ho il modello in alluminio del  2000."ADRIATIK 670DK" Motore perfetto, cellula perfetta, accessori perfetti, a parte il primo anno che ADRIA mi ha sostituito il paraurti posteriore in garanzia, e la sostituzione in garanzia di un giunto omocinetico, nulla da dire. PERFETTO. Sto valutando di passare ad un furgonato per questioni di ingombri perché ormai viaggiamo in 2 ma non riesco a staccarmi da lui fedele compagno di viaggio. 17 anni di viaggi insieme, a parte il primo anno, poi non ha avuto più problemi. 
Ho paura che camper così non ne costruiscano più...

In risposta al messaggio di paocat80 del 01/08/2017 alle 00:45:03

Buona sera a tutti stavo valutando la possibilità di comprare un  camper usato Adria Coral 670 dk del 2004 Fiat ducato 2800 percorsi 77k Km. volevo avere qualche informazione sulla meccanica,se è un motore affidabile, problemi noti ... grazie come sempre. Paolo Cattaneo

Io ho un mezzo di quell'annata e con lo stesso motore.
Mi ha fatto dannare un po' a causa dei semiassi sostituiti in garanzia ma poi più nulla e viaggia come un treno.
Di km ne ho abbastanza ed ho gia fatto 2 volte la cinghia di distribuzione.

Concordo con quanto fin qui detto ed aggiungo che faccio volontariato in una pubblica assistenza dove abbiamo diverse ambulanze con diverse meccaniche.
I ducato della 'nostra' serie viaggiano ancora alla grande ed hanno ormai sui 400.000 km, cambiano 4 autisti al giorno e sono ancora molto apprezzate.

Auguri per la scelta.

 

In risposta al messaggio di paocat80 del 01/08/2017 alle 00:45:03

Buona sera a tutti stavo valutando la possibilità di comprare un  camper usato Adria Coral 670 dk del 2004 Fiat ducato 2800 percorsi 77k Km. volevo avere qualche informazione sulla meccanica,se è un motore affidabile, problemi noti ... grazie come sempre. Paolo Cattaneo

Ciao, io sono un felicissimo possessore di di un Adriatik 670 DK in alluminio del 2000, mai avuto problemi a parte il giunto omocinetico appena acquistato prontamente sostituito in garanzia da FIAT, per il resto nulla da dire. Mai un infiltrazione, mai un problema di meccanica. Lo vorrei cambiare, ma leggendo il forum dove si lamentano di camper blasonati vedi Chartago ecc. ecc....HO DECISO DI TENERLO. W ADRIA. I mezzi di oggi non li conosco, ma nel 2000 costruivano camper indistruttibili. 
Per quanto riguarda il peso, penso che la vetroresina sia parecchio più pesante del buon vecchio alluminio.

Io l'ho comprato usato nel 2004 il mezzo aveva 3 anni,confermo il problema del termoformato tra vetro cabina e mansarda risolto da solo senza sostituzione,stesso problema all' interno della doccia su più punti. Per quanto riguarda la meccanica c è poco da dire in 12 anni ricordo di aver sostituito la pompa freni,revisionato motorino di avviamento,l'accensione spia iniettori risolta con semplice spray per contatti oltre che la normale manutenzione. Ora ho un rollerteam del 2007 l'ho cambiato per mutate esigenze familiari questo è un semintegrale con garage,la differenza nel mobilio si nota e molto anche e da questo punto di vista rimpiango l Adria. Una cosa però che non rimpiango è il peso questo vuoto di tutto appena ritirato con istallato solo tendalino 2780 kg l'adriatik anch'esso vuoto solo con tendalino no sospensioni no antenna no tv niente doppi serbatoi ecc pesato prima di consegnarlo al conce 3060 kg.
ciao Roberto 

In risposta al messaggio di robert66 del 15/10/2017 alle 14:38:31

Io l'ho comprato usato nel 2004 il mezzo aveva 3 anni,confermo il problema del termoformato tra vetro cabina e mansarda risolto da solo senza sostituzione,stesso problema all' interno della doccia su più punti. Per quanto

riguarda la meccanica c è poco da dire in 12 anni ricordo di aver sostituito la pompa freni,revisionato motorino di avviamento,l'accensione spia iniettori risolta con semplice spray per contatti oltre che la normale manutenzione. Ora ho un rollerteam del 2007 l'ho cambiato per mutate esigenze familiari questo è un semintegrale con garage,la differenza nel mobilio si nota e molto anche e da questo punto di vista rimpiango l Adria. Una cosa però che non rimpiango è il peso questo vuoto di tutto appena ritirato con istallato solo tendalino 2780 kg l'adriatik anch'esso vuoto solo con tendalino no sospensioni no antenna no tv niente doppi serbatoi ecc pesato prima di consegnarlo al conce 3060 kg. ciao Roberto 

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comprato nuovo un anno piu' giovane  riguardo la cellula è ancora nuova e perfetta, legni, cerniere letti tessuti accessori cucina bagno, i problemi noti della meccanica sono stati SICURAMENTE risolti dal precedente proprietario
unica pecca il frigo thetfort non all'altezza,  
dimenticavo i cuscinetti delle ruote anteriori ma tutto risolvibile
lo considero sempre appena comprato ieri ma ha più di 10 anni
PS a vuoto sena nessuno a bordo pesa sui 31 quintali e spiccioli con bombole tendalino e senza acqua
 

In risposta al messaggio di tico del 15/10/2017 alle 16:47:49

comprato nuovo un anno piu' giovane  riguardo la cellula è ancora nuova e perfetta, legni, cerniere letti tessuti accessori cucina bagno, i problemi noti della meccanica sono stati SICURAMENTE risolti dal precedente proprietario

unica pecca il frigo thetfort non all'altezza,   dimenticavo i cuscinetti delle ruote anteriori ma tutto risolvibile lo considero sempre appena comprato ieri ma ha più di 10 anni PS a vuoto sena nessuno a bordo pesa sui 31 quintali e spiccioli con bombole tendalino e senza acqua  

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aggiungo un particolare indicativo... in marcia neanche uno scricchiolio, sembra di stare su una grossa berlina, segnale di legni e  materiali buoni e un assemblaggio ben fatto