Aiuto! Balestre rovinate?!

ciao ulisse,le foto che hai postato sono regolari.le balestre sono proprio così...io ho il mizar 160.al massimo controlla quelle ad aria,che io non ho. quindi non preoccuparti che è tutto regolare. io proprio ieri ho adottato questa modifica https://www.camperonline.it/faidate-ModificaSospensioniPosterioriFiatDucato.pdf ed ho notato un notevole miglioramento. ti ripeto che io ho il tuo stesso mezzo,quindi per qualsiasi non esitare a chiedere.

sicuramente se il vecchio proprietario aveva quella taratura vuol significare che andavano bene....altrimenti non penso che avrebbe adottato qualcosa di sbagliato. la prova la devi fare quando partirai,quindi quando sarai a pieno carico e poi dovrai regolarti di conseguenza. io non ho le sospensioni ad aria,quindi il comportamento del mezzo è diverso. voglio ricordarti che le sospensioni ad aria servono solo da aiuto a quelle originali,servono a non fare dondolare il camper,il classico rollio,quindi se riscontri uleriori problemi sicuramente saranno dovuti dalle sospensioni originali. saluti

come già letto i balestrini poggiano solo dopo che il foglio principale si è deformato e serve a far si che sulle piccole asperità il camper non sia troppo rigido quindi è tutto normale ti consiglio di sgonfiare i soffietti

forse gli ammortizzatori sono scarichi comunque prova a caricare il mezzo

ciao, sicuramente l'effetto saltellante è ingigantito dal fatto che il camper è scarico, ma come detto sopra probabile che gli ammortizzatori (che in foto non sono visibili)siano al termine della loro vita. Infatti l'effetto principale è proprio quello di smorzare o rallentare i saltelli. c[8D]iao

ciao, ...parlo degli ammortizzatori originali, o meglio smorzatori, che hanno il compito di "smorzare" le oscillazioni delle molle (balestre)....dovrebbero esserci. Se sono scarichi le molle sono libere di "saltare", senza freno. Per la pressione gomme, devi riferirti al libretto uso e manutenzione del Ducato, con valori relatvi alla misura delle gomme che monti e per allestimento Camping Car. Non mettere valori di pressione a caso, poichè se sgonfie le gomme scaldano e i rischi aumentano. Indica il formato delle gomme, se non hai il libretto ci do un occhiata. Le Alko non oltre 1,5 atm, salvo casi di necessità (es.per alzare il posteriore per salire su rampe) e da riportare suito a 1,5. c[8D]iao

ciao ulisse,nel post dei camperisti siciliani ti hanno chiesto di dove eri ,non possiamo risponderti se non sappiamo di dove sei ,ciao

ulisse hai diversi concittadininel post gruppi camperisti siciliani. un siciliano in piu ci fa piacere.[;)][;)]

quote:Originally posted by ulisse65r
Allora: si tratta di gomme firestone, 215/70 r15c. Ti serve di sapere altro? Grazie.... >

> ...215/70 r15 (107/109) Q, da manuale officina Fiat Ducato allestimento Camping Car: ant./post., tutte le stagioni 5 bar ...gli ammortizzatori hai controllato se ci sono? c[8D]iao

...no la foto serve solo a vedere se esistono o meno..[:D] ...se sono arrivati si vede solo facendo ondeggiare il mezzo o smontandoli... dipende da quanto e come saltella sulle buche... c[8D]iao

se vai in un officina che effettua la revisione ti mettono il camper sui rulli e provano lo stato dei tuoi ammortizzatori