Aiuto! non ho nessuna classe di inquinamento! V9??

In risposta al messaggio di Tom77 del 09/11/2019 alle 19:09:37

Non c'è nulla  sul libretto che indichi la classe di inquinamento!  Non saprei se è stato omologato come esemplare unico, da cosa lo dovrei vedere?..   Credo che sia d'importazione dalla Germania, un camper del 2001

immatricolato in Italia nel 2002..   Proverò a contattare la motorizzazione lunedì mattina.   Ed intanto mi becco in quel posto anche questo..   Re-immatricolare? Se è quasi gratuito volentieri ma, se mi tocca sborsare cifre a 5 zeri, no, e poi no.. piuttosto falsifico il libretto di circolazione! Perché se sono idioti in motorizzazione ci deve sempre rimettere il povero privato.  E comunque il concessionario che me lo ha venduto, 3 anni fa, non ha fatto nessuna menzione a questo, vatti a fidare di sti commercianti/trafficanti...   

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In risposta al messaggio di Tom77 del 12/11/2019 alle 17:43:51

Mi sono recato in agenzia pratiche auto e:  mi hanno vivamente consigliato di lasciare perdere e di non preoccuparmi  Il mio camper non è di importazione, ed è stato immatricolato per la prima volta ad Aosta nel 11/2002

..    Mi hanno rincuorato dicendo che i controlli si basano sull'immatricolazione e che comunque euro 0 ed euro 3 ormai sono la stessa cosa..  E allora, la prima volta che ho un problema di valvola Egr e o di catalizzatore, faccio asportare tutto..  Tanto la revisione come euro 0 la passa ...   e il camper resterà con me finché andrà o finché gli M1 avranno il privilegio di poter circolare anche se euro0.  Ancora mi chiedo dove sia il senso e la legalità di immatricolare un mezzo euro 0 nel 11/2002, quando gli euro 0 erano vietati dal 1992 !! Mah! Se il camper è effettivamente euro 0 la motorizzazione di Aosta ha fatto una cosa illegale.  Nel 2020 va a revisione ne provo a parlare con il meccanico che la esegue.  grazie a tutti.   

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In risposta al messaggio di Tom77 del 09/11/2019 alle 20:27:51

grazie a tutti.  Si ho provato ad inserire la targa e risulta essere Euro 0.  Ma come era possibile immatricolare un Euro 0 a fine del 2002? Quando gli Euro 0 non erano più immatricolabili dal 1992?? A sto punto perché

mai immatricolare nel 11/02 un camper fuori legge per norme inquinamento ?!  Ma cosa è passato nella testa di chi ha rilasciato il libretto? Se ne è fregato, non aveva tutta la documentazione tradotta o qualcosa del genere e via, ha premuto enter e chissenefrega..  Poi ora cominciano a metterci ansia con ste normative..  e allora.. Da quel che ho capito fino al 2025 anche gli euro 0 possono circolare, io non frequento città col camper, per cui... Ma dopo, come sarà? Speriamo che per i mezzi da ricreazione ci sia una qualche clausola...  Mah. Lunedì mattina comincerò il calvario con la motorizzazione. 

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In risposta al messaggio di IlVagabondo del 10/11/2019 alle 21:32:27

Non ti stupire che abbiano immatricolato un Euro0 nel 2002: il tuo mezzo risultava usato ed importato dall’estero, quindi immatricolabile.  Resta il fatto che lo Sprinter 316 era Euro3, quindi hai ragione e diritto di farti aggiornare la carta di circolazione.  In bocca al lupo!