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Aston
Aston
-
Inserito il 16/05/2008 alle: 10:47:57
Ho un Giottiline Genetics X 700. Quando lascio il camper in rimessaggio attacco la 220. L'altro ieri mi sono accorto che la batteria del motore era quasi a terra. Ok che lascio l'antifurto inserito, ma non dovrebbe mantenersi in ricarica? Comunque cosa si dovrebbe fare per riuscire a caricarla automaticamente con la 220v. Ps ho anche l'Efoy, ma lo lascio spento.
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elfetto
elfetto
12/01/2006 7052
Inserito il 16/05/2008 alle: 11:08:40
Personalmente ho seguito il suggerimento di Emme48: ho connesso la batteria servizi (le batterie servizi, veramente, perchè sono due in parallelo) alla batteria motore, mettendo in serie una resistenza da 0.25 Ohm 50 watt ed un diodo da 20 A; il tutto con un cavetto da 2.5 mmq anteponendo un fusibile da 5A perchè, a conti fatti, se non si presentano guai, la corrente massima che passa fra le batterie servizi e motore, è attorno a 1-2 A poichè tutto il complesso si mantiene carico; il fusibile, limitato a 5A, mette in protezione il sistema da eventuali anomalie, ovvero che la batteria motore muoia improvvisamente andando in corto alcuni elementi (evento molto molto improbabile). Il sistema è caricato da un pannello solare e tutte le batterie sono sempre perfettamente cariche pur avendo montato una serie di led di segnalazione per alcuni automatismi e sicurezze. Elio
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mauring
mauring
23/02/2006 4957
Inserito il 16/05/2008 alle: 11:28:28
Compra un caricabatterie da macchina, modello minimo, e attaccalo alla batteria motore tramite un timer, che lo azioni per mezz'ora al giorno. Puoi anche far tutto internamente, attaccandolo ad una presa 220V interna del camper, e inserendoti nella presa dell'accendisigari sul cruscotto (di solito e' sempre collegata). Non lasciarlo sempre collegato, ma usa il timer, perche' quei caricabatteria li', se lasciati piu' del necessario, tendono a sovraccaricare la batteria danneggiandola.
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