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allarghiamo la carreggiata del camper.

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lorenzofaidate
lorenzofaidate
21/02/2006 59
Inserito il 12/03/2006 alle: 21:23:54
leggendo una nota rivista del settore di gennaio leggo l'articolo sulla nuova meccanica renault master,oltre a tutti i dati mi colpisce il fatto che la differenza di carreggiata tra il ducato mm 1720, e il master mm 1740 , essendo la piu'grande del mercato.A vantaggio di tenuta di stada. Allora io mi chiedo [?]bastano soli 20mm.per percepire una migliore tenuta di stada? oppure se io allargo la carreggiata di40 mm.trovo beneficio ?[:D]
19
Dierrre
Dierrre
19/02/2006 3024
Inserito il 12/03/2006 alle: 21:54:20
Non credo che i 20 mm possono faere una gran differenza. comunque una carreggiata superiore dà sicuramente più stabilità. Non a caso il Telaio ribassato AL-ko ha una maggior carreggiata posteriore. Sul mio fuoristrada la ho allargata di circa 7 cm per un fatto estetico ( risultato eccellente ) Devo Dirti Che il comportamento in curva è migliorato. Ciao
21
| Marco |
| Marco |
14/01/2004 188
Inserito il 13/03/2006 alle: 13:51:34
Bisogna fare attenzione quando si montano i distanziali perchè si sollecitano maggiormente gli assali, finchè lo si fa su un automobile può andar bene ma su un camper che è quasi sempre al limite come carico ci conviene in termini di sicurezza?
22
B747
B747
22/08/2003 3198
Inserito il 13/03/2006 alle: 17:23:07
quote:Originally posted by | Marco |
Bisogna fare attenzione quando si montano i distanziali perchè si sollecitano maggiormente gli assali>
> Quello che dici e' verissimo e lo confermo. Al limite si puo' allargare la carreggiata sostituendo i cerchi e montandone altri che permettano una carreggiata maggiore. ciao Gianluca
19
jimbo65
jimbo65
03/04/2006 7945
Inserito il 14/03/2006 alle: 19:34:09
inoltre varierebbe la campanatura (e le sollecitazioni) dell'avantreno, con effetti tutti da verificare [B)] visto che il Ducato e' già famoso per la "semiassite"...
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