alternatore non carica

Ciao , se l'altrnatore carica solo 12,3 volt è sicuramente guasto , devi però fare la prova con il frigo spento. Ciao Paolo

Non si comprende bene come hai misurato quella tensione. Si presume il motore in moto perchè il frigo, in condizioni normali, non dovrebbe funzionare a 12v con il motore spento. Procedi in questo modo, con un tester digitale: 1. metti a riposo il tutto per almeno mezz'ora (motore spento e nulla acceso nè sulla batteria motore, nè su quella dei servizi); 2. dopo questa mezz'ora, misura le tensioni ai capi della BM e della BS; 3. avvia il motore e lascialo in moto, anche al minimo; 4. dopo un paio di minuti dall'accensione, con motore ancora in moto, rimisura le tensioni ai morsetti delle batterie. A questo punto, le tensioni delle batterie (motore e servizi) devono essere aumentate, di almeno un volt ciascuna. Se al punto 2 hai misurato tensioni sopra i 12.5 volt (ma massimo possibile e teorico 12.8v), significa che le batterie dovrebbero essere a posto. Se al punto 4 le tensioni non hanno superato i 13 volt, significa che l'alternatore non ce la fa più a produrre energia; puoi attendere qualche altro minuto e rifare la misurazione se al punto 2 hai rilevato tensioni molto inferiori (attorno a 11.8-12volt) ma, nel caso, vedrai che non cambierà molto. Il frigo è un componente che assorbe parecchio e non si possono fare prove con questo acceso. Elio

da mie esperienze personali( non sono elettrauto)posso dirti che un alternatore quando carica bene dà sempre 14V e la spia si spegne. Se questa rimane accesa, può essersi staccato il filo D+ che è sull'alternatore(la spinetta faston),se l'elettrauto ha verificato questo, sarebbe da controllare dove viene usato il D+ nel tuo impianto, sicuramente verso il parallelatore , centralina e frigo dove avrai messo mani.Prima di combinare qualche guaio, io andrei da un'altro elettrauto magari scopre il faston staccato o conferma che l'alternatore non funziona. ciao leo