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hhh333
hhh333
11/05/2005 2452
Inserito il 25/04/2007 alle: 22:09:15
Gradirei sentire le impressionni su chi li ha montati su qualunque meccanica, citate anni e Km percorsi, grazie per le risposte
21
Hecktor
Hecktor
02/12/2004 734
Inserito il 25/04/2007 alle: 22:30:09
ciao io li ho montati l'anno scorso ora il camper è più rigido e stabile forse ho perso un pò in confort io ho scelto la taratura intermedia e per il costo la metà degli OMA montati Hecktor
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sam1652
sam1652
08/04/2007 310
Inserito il 26/04/2007 alle: 00:24:43
Ottimi. Provati su Daily 35S15, vecchio Ducato 14, Ducato 1.9, 2.8 JTD, Sprinter 312, Sprinter 416. Tutti mansardati tranne il 312 che è un furgone; km max. per ora ca. 20.000 senza problemi. E' solo opportuno, in funzione della taglia del mezzo, scegliere la taratura adatta per evitare di irrigidirlo troppo o, al contrario, di apprezzarne i vantaggi in maniera limitata. Ciao e buona strada, Alberto
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hhh333
hhh333
11/05/2005 2452
Inserito il 26/04/2007 alle: 23:24:26
up, solo in due ad aver provato gli ORAP?
Cascione Laika
Cascione Laika
-
Inserito il 11/05/2007 alle: 07:25:07
Ciao li sto montando in questi giorni, il mio meccanico di fiducia dell'assetto( fa solo ammortizzatori e null'altro) mi ha detto che la Orap come casa la utilizza da anni per le auto da corsa e si è trovato sempre benissimo. Massima ficucia ormai sono 10 anni che mi segue su ogni autoveicolo che ho e mi sono sempre trovato alla grande. Comunque appena montati e provati( WE 1-2-3 giugno raduno OVER 95) 1500 km andata e ritorno ti fo sapere. Nicola
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hhh333
hhh333
11/05/2005 2452
Inserito il 12/06/2007 alle: 18:16:35
up, nessun altro, saluti
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Cascione Volante
Cascione Vol...
05/06/2007 1411
Inserito il 12/06/2007 alle: 18:36:14
Ciao hhh333, allora dopo 2300km di prova degli ammortizzatori ORAP sul mio MH Laika Laserhome 590 su Fiat ducato 14 del 1991 2500TD, ti posso dire che vanno una bellezza, mi sto trovando veramente bene provati con pioggia e vento a raffiche abbastanza forti[xx(][xx(] solo leggeri schiaffi senza nessun tipo di sbandamento[:D][:D][:D], nei sorpassi sono fenomenali nessu risentimento e ho effettuato sorpassi a 130kmh (stavo in ritardo per raduno[:p][:p][:p]) massima stabilità in tutto, premetto che li ho cambiati tutti e 4 i 2 anteriori e i 2 posteriori totale speso 550euro veramente spesi bene per me.[^][^][^][^][^] Buoni chilometri Nicola
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marcoalderotti
marcoalderotti
rating

01/10/2006 9518
Inserito il 12/06/2007 alle: 19:38:24
Medita... se costano la meta' degli oma ci sara' un perche'...? come ci si puo' fidare di chi li ha montati,difficilmente la gente si lamenta delle proprie scelte e poi per paragonarli ad altri bisognerebbe montarli sullo stesso veicolo ,prima una marca a poi un altra ... Inutile dire che ho sotto gli oma e ne sono soddisfatto ma ne vale la pena di risparmiare senza avere la certezza di possedere il meglio...? e poi un divario cosi' non è un po' troppo...? per me si ecco perche' lo ho montati 1000 circa per tutti e 4... ciao
21
Hecktor
Hecktor
02/12/2004 734
Inserito il 12/06/2007 alle: 21:59:31
X marcoalderotti ti posso garantire che vanno molto bene il loro lavoro lo svolgono egregiamente il camper (motorhom hymer su sprinter) è diventato molto più stabile nei sorpassi non devi più correggere,la guida è diventata più rilassante però c'è un però ho perso in confort ora sento i rattoppi del fondo stradale prima non sentivo niente era molto morbido. Li ho pagati 450,00 euro montati(sono andato a montarli in fabbrica),gli oma costavano il doppio. Ho provato un rimor con gli oma e in fatto di rigidità è peggio del mio ti sembra si di andare con un gocart. Quando li ho montati anch'io ero un po titubante e l'ho fatto presente al titolare della orap il quale mi ha detto che se non sarei rimasto soddisfatto mi avrebbero restituito i soldi. Ti posso fare un'altro esempio,l'ammortizzatore originale della BMW K100 costa 800,00 euro senza nessuna regolazione invece un KONI regolabile in compressione ed estensione costa 550,00 euro. ciao Hecktor
21
hhh333
hhh333
11/05/2005 2452
Inserito il 12/06/2007 alle: 22:38:10
Concordo in linea di principio (cioe potrebbero essere meglio gli oma)con hector ricordo che la pubblicita di OMA sulla stampa specializzata la pagano i clienti.ripeto gli OMa potrebbero essere meglio, io ho fatto rigenerare i miei originali MB (monroe e sachs) per 160 euro totali dietro li ho fatti fare rigidissimi per i primi 1-2000 km non sentivo niente (ho anche le firestone)ora dopo 5000 km si sono lasciati andare i post, e sto valutando di sostituirli orap mi ha detto che gli ant. li rigenerano anche loro. dai siti internet ho visto che entranbi hanno stelo da 16 mm contro 11 degli originali. e i koni nessuno li ha provati sui camper sprinter in particolare?, saluti e grazie per le risposte.
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Cascione Volante
Cascione Vol...
05/06/2007 1411
Inserito il 13/06/2007 alle: 08:39:43
Salve, volevo fare un commento finale, saranno anche migliori gli OMA ma alla fine uno quanti chilometri fa con il camper? facciamo 2 conti. Il costo degli Orap è la metà degli OMA se durassero la metà dei suddetti vuol dire che durano sui 60-70 mila chilometri (almeno la OMA parla che dopo 140 mila chilometri i suoi sono ancora discreti) ma uno li fa 60 mila chilometri con un camper prima di cambiarlo? se pure fosse rigenerare gli ORAP costa 120 euro quelli anteriori e 100 i posteriori (questo è il costo che mi ha detto il mio meccanico perchè sono facili da revisionare hanno una ghiera sopra si apre e si smonta il tutto) alla fine con 550 + 240 ci faI 140 mila chilometri e spendi comunque meno degli OMA. In merito ai koni li monta un amico sul suo super bright 678, sono molto rigidi ma vanno altrettanto bene. P.S. un salutone all'amico Hecktor e Ingrid [8D][8D]
21
Hecktor
Hecktor
02/12/2004 734
Inserito il 13/06/2007 alle: 21:56:37
ciao Cascione (Nicola) un saluto anche a voi,ci rivediamo a settembre e in quella occasione vi facciamo assaggiare i canederli(piatto tipico tirolese) saluti Hecktor
19
sam1652
sam1652
08/04/2007 310
Inserito il 14/06/2007 alle: 08:39:06
Io un termine di paragone ce l' ho, anche se su mezzi diversi. Sul mio primo mezzo, un Icaro 5LX su Daily 2.8 avevo montato gli OMA, che andavano bene (forse addirittura un po' troppo rigidi) e che costavano abbastanza. Adesso ho gli ORAP su un mezzo artigianale da 7,2 mt, su Sprinter 416 da 46 q.li e vanno benissimo. In entrambi i casi ho percorso circa 40.000 km con i nuovi ammortizzatori senza notare cedimenti. Propenderei per gli ORAP perché, a parte il prezzo, sono disponibili con tarature diverse, cosa che a suo tempo con gli OMA non era possibile (non so se ora la cosa è cambiata). Ciao e buona strada, Alberto
21
hhh333
hhh333
11/05/2005 2452
Inserito il 14/06/2007 alle: 12:45:04
Grazie del tuo intervento sam, il tutto dimostra che la pubblicita qualcuno poi la deve pagare, a proposito avete visto l'articolo sul plein air in cui un potenziale cliente dell'arca h720 gli chiede lumi sulle situazione sospensioni sprinter?, saluti
19
marcoalderotti
marcoalderotti
rating

01/10/2006 9518
Inserito il 15/06/2007 alle: 05:24:16
Be... Quasi quasi mi avete convinto.. Il prossimo mezzo provo gli orap Rimango comunque convinto che se non si provano i due ammortizzatori su uno stesso camper non si posa fare un paragone accettabile. Riguardo alla pubblicita' ,è vero,se ne vede in giro e qualcuno deve pur pagarla. ciao a tutti
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