Balestre, AlKo, Bitop...... le ultime

Ciao a tutti, ho un Autoroller Garage su Ducato 15 2,3 jtd di 6,95 metri con un notebole sbalzo. Il mezzo va bene, anzi benissimo e le sospensioni posteriori assolvono abbastanza bene la loro funzione, ma ho fastidioso rollio nei sorpassi e quando vengo superato tanto da rendere la guida un pò stressante. Leggendo il Forum mi sono indirizzato sull'aggiunta di un foglio si balestra. Interpellato però il concessionario dove ho acquistato il VR, il tecnico (una persona molto preparata e con molta esperienza alle spalle) mi ha detto che se metto il foglio di balestra decade la garanzia, e che la Fiat riconosce solo i soffietti AlKo. Morale gioved' andrò a montare gli AlKo per restare in regola e per ovviare al problema di rollio che, a detta del tecnico, risolverò quasi del tutto. Credo che quanto detto possa interessare più di qualcuno. Felici viaggi. Stefano

Sono di Roma e per l'acquisto (500€) e il montaggio (100€) vado da Zaccari. Mi hanno detto che ci vogliono circa 3 ore per il tutto. Io gli AlKo li avevo trovati montati sul mio "mitico" Carioca 10 e mi ci ero trovato beissimo, certo, ben altro sbalzo. Spero che anche su questo facciano il buon lavoro che hanno fatto sul precedente. Tra l'altro gli AlKo sono anche molto utili per mezzi con forte sbalzo quando si deve salire sulle rampe dei traghetti per non toccare. Riguardo alla barra stabilizzatrice, che aggravio di spesa comporta?

Scusa ma l'eliminazione del tampone non comporta nulla se le AlKo non le tieni completamente scariche. Ma che te le fai montare a fare se le devi tenere completamente scariche? Credo che ogni cosa se si usa con un minimo di buonsenso sia ottima, così come non bisogna mai esagerare a gonfiarle in maniera completamente esagerata perchè altrimenti ci potrebbero essere ripercussioni sul telaio di sostegno. E d'altro canto se la Fiat "normalizza" solo le AlKo non è che ci siano poi tante altre possibilità. Felici viaggi. Stefano

Ops, avevo frainteso. Certo che in caso di rottura (ma credo, spero, che sia una possibilità molto remota se si usano con buonsenso) sarebbe un problema serio. Per questo avrei preferito le Bitop che hanno (se non sbaglio) doppia o tripla camera ma.... come dicevo prima la Fiat "riconosce" solo le AlKo. Speriamo bene. Felici viaggi. Stefano